klar, aber wie gesagt, 's Loctite muss noch trocknen.
Wir werden doch nicht päpstlicher als der Papst?
Bei dem geringen Spalt und vor allem wenn die Gewindeflanken auf Spannung gehen (Feststellmoment) trocknet Loctite sehr schnell. Auf dessen Homepage findest Du auch die passenden Datenblätter.
Ich "pack" das Zeug drauf, bis ich alles zusammen hab, am Flugplatz stehe und loslege, ist das Loctite längstens fest
Mach doch einfach mal eine Gegenprobe und stopp die Zeit. Wirst Dich umsehen!
AW: T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten
Mag ja sein, vielleicht geht mir auch der Kackstift und ich brauch ne Ausrede.
Das grösste was ich bisher geflogen bin, ist ein 450'er, hab' noch gnaz schön Respekt, ein 550'er ist ne andere Hausnummer.
Morgen werd' ich den Jungfernflug versuchen...auf jeden Fall.
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
AW: T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten
Guten Morgen.
Mal ne Frage zum Regler-Einbauort und Einbaulage.
Der Roxxy hat ja bekanntermaßen die Metallplatte zur Kühlung.
Kann man den mit dieser Seite an das Chassis montieren?
Vielleicht über einer ßffnung im Chassis, damit noch etwas Luft dran kommt?!
Oder sind dann Temperaturprobleme vorprogrammiert?
Das Problem ist, die andere unebene Seite läßt keine vernünftige Befestigung zu.
Aktuell habe ich ihn an der rechten äußeren Chassis-Seite festgezurrt.
Wie habt ihr das gelöst?
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
AW: T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten
Ich hab meinen Roxxy 2 "Beinchen" aus mehreren Lagen Gyropad verpasst. Diese gleichen die Form vom Roxxy so aus das er plan am Chassis liegt. Zusätzlich mit Align klett fixiert und fertig.
Und da er nicht komplett anliegt wird er von allen Seiten gekühlt.
AW: T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten
Ich hab meinen Roxxy 2 "Beinchen" aus mehreren Lagen Gyropad verpasst. Diese gleichen die Form vom Roxxy so aus das er plan am Chassis liegt. Zusätzlich mit Align klett fixiert und fertig.
Gute Idee, warum bin ich da nicht selbst drauf' gekommen.
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
AW: T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten
Ich hab da mal ne Frage zu dem Rex
Die Motorplatte ist doch laut Anleitung falsch drin oder ?
Die Kühlrippen zum Motor ?
Welchen Sinn macht das ?
Das wäre ja so als würd ich meinen PC Kühler mit den Kühlrippen zur CPU schrauben ?
Hat jemand die Platte schon umgedreht ?
Passt das ?
Werd das wohl nachher mal testen ob das geht, wenn nicht, hat Align bei der Produktion geschlafen und verkauft uns das jetzt so als Absicht.
Hat jemand die KDE Direct Platte schon mal geteset ?
AW: T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten
ähm, ich glaube schon, das das so richtig ist, wie es in der Anleitung steht.
Ich denke, daß die Rippen dazu da sind, das Luft durch die ßffnungen des Motors zirkulieren kann.
Wenn man die Platte dreht, ist der Motor relativ "zu".
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
AW: T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten
Hallo,
ich hoffe, ich frage jetzt nicht etwas, was in den fast 30 Seiten bereits beantwortet wurde. Wenn ja, bitte verzeiht mir, komme gerade nur nicht viel zum Forenlesen.
Ich habe ein Problem mit meinem 550 3G: Wenn ich aus dem Looping komme oder eine Rolle geflogen habe, dann reagiert mein Heck sehr unruhig, macht sehr schnelle und schon laute Schwingbewegungen. Beim Turn ist mir das auch schon passiert. Es hört sich ehrlich gesagt nicht sehr gesund an. Was kann das sein? Die Empfindlichkeit vom Kreisel habe ich schon sehr weit runter geregelt, weiter geht eigentlich nicht.
Das 3G-System kaputt? Oder kann es auch am Servo liegen? Mein Bekannter ist auch ratlos, der hat mehrere T-Rexe, alle mit 3G-System und keiner hat diesen Macken.
Mein T-Rex ist neu, noch keine Stunde geflogen.
Die Motorplatte ist doch laut Anleitung falsch drin oder ?
Die Kühlrippen zum Motor ?
Die Kühlrippen zeigen zum Chassisboden, sprich zum Motor. M.E. nach dienen diese Rippen erstrangig nicht der Kühlung, sondern der Versteifung bei Erleichterung des Materials - vergleicht mal ein 4-Kant Profil mit einem H-Profil. Das H-Profil weist mehr Steifigkeit bei geringerem Gewicht auf. Zweitrangig würde ich einfach die Steigerung der passiven Kühlfläche einräumen.
Was den Roxxy angeht...
Die Metallplatte sitzt ohnehin unter dem Schrumpfschlauch. Kunststoff ist ein sehr schlechter Wärmeleiter. Daher denke ich, dass diese so dimensioniert wurde, dass die Wärmeverdrängung im Material selbst ausreicht. Ich hab bei mir den Roxxy schön unter die Akkurutsche verfrachtet und der wird bestenfalls lauwarm (Ordentlich Rundflug mit speeden).
sondern der Versteifung bei Erleichterung des Materials - vergleicht mal ein 4-Kant Profil mit einem H-Profil. Das H-Profil weist mehr Steifigkeit bei geringerem Gewicht auf. Zweitrangig würde ich einfach die Steigerung der passiven Kühlfläche einräumen.
Bezweifel ich stark, da in dem Bereich in dem die Schrauben sitzen eine Verkleinerung des Querschnitts sich negativ auf das Material auswirkt. Klar manche Profile sind für bestimmte Kraftinflüsse besser andere nicht, aber bei der Verbindung ist das nicht auschlaggebend.
Kühlung ist sowieso nicht über die Motorplatte beim Rex erzielbar.
Ich hab sie mal umgedreht und es passt also auch. Allerdings ist die Auflagefläche um eine Kühlwirkung zu erzielen sehr klein.
Schaut man sich andere Hersteller an, interessiert die das auch nicht mit der Kühlfläche siehe Mikado oder Compass oder den Rave
Und die Luft wird deswegen auch nicht besser durch den Motor geleitet
Ist ja nun wurscht wahrscheinlich hatte Align einfach 200m von diesem Profil eingekauft und gedacht da machen mir Motorplatten draus und gut...
Oder was auch immer
Ist ja nun wurscht wahrscheinlich hatte Align einfach 200m von diesem Profil eingekauft und gedacht da machen mir Motorplatten draus und gut...
Oder was auch immer
genau!
Goblin 700 Comp - Brain - T8FG
Logo 550SX - Brain - IISI
A-10 im Bau
AW: T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten
Hallo ihr 550'ers.
Habt ihr mal eine Gyroempfindlichkeit für mich?
Ich habe das Microbeast, Steuerung ist eine futaba.
Ich habe nun 36% im HH-Modus eingestellt (wie schon in meinem T-Rex 450).
Nun habe ich eben beim Drehzahlmessen gemerkt, daß das Heck beim Erreichen der Enddrehzahl (ca.2000U/min) ziemlich zappelt/wackelt, der Heli stand noch still am Boden, nur der Heckausleger wabberte hin und her.
Beim Umschalten des Hecks von HH auf Normalmodus war es weg.
Ich hoffe mal, das war nur weil der Heli am Boden stand.
Oder liege ich mit der Einstellung falsch?
Was habt ihr für Prozentwerte auf dem Heck?
Mit größeren Kisten als 450 habe ich noch keine Erfahrung.
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
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