Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

[Rappinator]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

wie gesagt last mir ja eine übrig!!!


Obwohl ich schon an überlegen bin gleich eine mx 20 zu kaufen. Ob mann die 12 Ch. beim Heli brauch. Meine MX 16 habe ich jetzt schon voll belegt.

Wei jemand was dieser Voith-Schneider limiter, ähnlich einer Taumelscheibenbegrenzung ist*

Ich find hier ist es auch recht ruhig geworden!!

[Amok]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Wurde der Cyclic-Ring nicht gerade erst beschrieben?

mfg
Amok

[Rappinator]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

ja der Taumelscheibenbegrenzer aber nicht der Voith-Schneider limiter!!

Bei der MX 16 steht: Taumelscheibenbegrenzer

Bei der MX 20 steht: Taumelscheibenbegrenzer und Voith-Schneider limite


Ich kenne nur einen Voith-Schneider-Antrieb

[Rappinator]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

niemand eine idee*

[Amok]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Tante google hat mir was erzählt, aber das mag ich nicht so recht damit in Zusammenhang bringen.

Ich vermute es ist so eine Art Limiter wie im Microbeast, also ein virtueller CyclicRing den man auch noch verkleinern kann?!?

Aber nix genaues weiß man nicht...

mfg
Amok

[Hermann Schellenhuber]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Aus "Voith-Schneider" kann ich jetzt auch nichts ableiten, was ich mit einer Begrenzungsfunktion in Verbindung bringen würde. Hört sich auf jeden Fall "wichtig" an, Cyclic-Ring kennt ja schon jeder

Schöne Grüße,
Hermann

[Rappinator]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Na da lassen wir uns mal überraschen!!

[WoFlei]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

niemand eine idee*

Der Voith-Schneider-Limiter ist nicht für Helis gedacht, sondern für Schiffe.

Beim Voith Schneider Propeller rotiert ein mit dem Schiffsboden eben abschließender, mit mehreren achsparallelen Flügeln besetzter Radkörper um seine senkrechte Achse.
Der gleichförmigen Drehbewegung wird zur Schuberzeugung eine Schwingbewegung der einzelnen Propellerflügel um ihre eigene Achse überlagert. Der Flügelausschlag bestimmt die Schubgröße, die Phasenlage zwischen 0° und 360° gibt die Schubrichtung an. Dadurch kann in allen Richtungen der gleiche Schub erzeugt werden - der ideale Verstellpropeller.

[Hermann Schellenhuber]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Der Voith-Schneider-Limiter ist nicht für Helis gedacht, sondern für Schiffe.

Ich denke wir wissen was das im Bereich der Antriebstechnik ist, aber was hat es mit dem Limiter zu tun?

Schöne Grüße,
Hermann

[WoFlei]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Ich denke wir wissen was das im Bereich der Antriebstechnik ist, aber was hat es mit dem Limiter zu tun?

Schöne Grüße,
Hermann

Woraus sich die Bezeichnung Limiter ableiten lässt weiß ich leider auch nicht. Ich weiß nur, dass sich damit der Anstellwinkel der Flügel, für einen bestimmten Bereich im 360 Grad-Sektor, exakt einstellen lässt.

[Rappinator]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Die genaue beschreibung auf der Graupner HP:


Voith-Schneider limiter, ähnlich einer Taumelscheibenbegrenzung

Also muss es doch was mit Hellis zu tun haben!!

Oder haben schiffe Taumelscheiben*

[WoFlei]

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Die genaue beschreibung auf der Graupner HP:


Voith-Schneider limiter, ähnlich einer Taumelscheibenbegrenzung

Also muss es doch was mit Hellis zu tun haben!!

Oder haben schiffe Taumelscheiben*

Warum stellst du deine Frage nicht an Graupner ?

[tracer]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Warum stellst du deine Frage nicht an Graupner ?

Evtl. will er vor Montag eine Antwort?

[schnejo]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Der Chef-Entwickler von Graupner sagt doch, er geht davon aus, dass die MX16 zur Karlsruher Messe bereits zu haben ist....das wäre am 24.03.11.......also gar nicht mehr sooooo lange......yipieeeh !

[WoFlei]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Evtl. will er vor Montag eine Antwort?

Ich habe bei Graupner angefragt und hatte nach 20min folgende Antwort:

"Der Voith-Schneider Limiter ist ähnlich wie ein Taumelscheibenlimiter beim Helikopter, nur für Voith-Schneider Bootsantriebe.
Kann sicher auch für ähnliche Fälle angewendet werden".