NH90 Scale Online-Baubericht

[Helipilot77]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Was machst du, wenn mal eine Niete (oder mehrere) mal falsch sitzt? Bekommt man die dann so einfach wieder ab mit dem Sekunden Kleber? Bei Leim ist das ja garkein Problem.
Denke auch bei mattem Lack kommen die anders rüber als bei Glanz.

[Jürgen F.]

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Es gibt Skalpellklingen in Form eines Stechbeitels oder Schabers, damit bekommt man die Nieten wieder ab. Es ist aber schwer und die Frage, ob man die Nieten erst setzt und dann grundiert oder umgekehrt. Auf der Grundierung gibt es sicher Schäden beim Entfernen.

[helipower59]

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Juergen wenn du erst die Nieten setzt und dann fillerst garantiere ich dir das es beim schleifen in die Hose geht.
Du wirst einfach keine saubere Fläche bekommen zum lackieren.
Ich würde auch da keine Wissenschaft draus machen die evtl später deine ganze Arbeit zu Nichte macht.
Bleib einfach bei den guten alten Leimnieten.
Du wirst das Rad nicht neu erfinden.

[Jürgen F.]

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Die Benietung mit den Cabochons wird schon klappen, da mach ich mir gar keine Sorgen, zumal ich vorher Probestücke anfertigen werde.

So kann ich die beste Reihenfolge herausfinden.

Ausserdem wird die Seasprite nicht gefüllert, das kommt maximal eine dünne Haftvermittlung drauf, denn die Oberfläche der Seasprite ist schon verdammt gut.

gruss juergen

[Jürgen F.]

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Die Türrahmen sind fertig und zur Anprobe am Rumpf fixiert.

Die Türfenster hatte ich am Frontfenster abgeschnitten, die Rahmen entstanden aus Lithoblech.

Die Rahmenbreite beträgt 5mm, davon liegt die Hälfte auf dem Rumpf, so dass nur maximal 2,5mm Kleberand übrig sind, das ist sportlich.

Geklebt wird daher mit UHU plus Endfest.

Als nächtes werden die Scheiben abgeklebt und der Rahmenbereich geschliffen

gruss juergen

[helipower59]

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Ausserdem wird die Seasprite nicht gefüllert, das kommt maximal eine dünne Haftvermittlung drauf, denn die Oberfläche der Seasprite ist schon verdammt gut.

Hat die Seasprite keine Naht vom zusammen kleben ?

[Jürgen F.]

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die Scheiben wurden mit Klebeband abgedeckt.

Dazu habe ich besonderes Kreppband verwendet, welches sich lange wieder ablösen lässt, denn das Band bleibt nun bis nach der Lackierung auf den Scheiben.

[Jürgen F.]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Danach wurden die Rahmen mit Magneten aufgesetzt und die Rahmenbereiche mit dem Skalpell freigeschnitten.

Die freigelegten Rahmenbereiche wurden nun geschliffen um eine gute Verklebung zu gewährleisten.

[Jürgen F.]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Dann habe ich die Scheiben mit einem Stückchen Doppelklebeband auf einem Ständer fixiert und die Rahmen mit Endfest eingepinselt.

Die Rahmen wurden dann mittels Magneten wieder auf den Scheiben platziert.

Vorne trat wegen des dünnen Pinselauftrags fast kein Klebstoff aus.

Auf der Rückseite aber musste der überstehende Rand von Klebstoff befreit werden und mit Klebeband abgedeckt werden, denn die Türen sollten am Hubschrauber trocknen.

Dort wurden sie über Nacht mit weiteren Magneten und Klebeband befestigt.

gruss juergen

[juppspeed]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Wahnsinn Jürgen was ein Arbeitsaufwand. Hast du schon mal probiert die Scheiben mit Doppelseitigem Klebeband aufzukleben, gibt nicht so ein gebabsche und hält Bomben fest. Habe so die Scheiben in einem Jet verbaut und funktioniert gut.

Gruß Jupp

[Jürgen F.]

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Jupp, das habe ich noch nie ausprobiert, obwohl ich da schon mal drüber nachdachte.

Ich hätte Angst, dass das in der Sonne oder vielleicht nach längerer Zeit versagt.

Es war auch überhaupt kein Gebabsche, wie Du auf den Fotos siehst.

gruss juergen

[Porsti]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Dazu habe ich besonderes Kreppband verwendet, welches sich lange wieder ablösen lässt, denn das Band bleibt nun bis nach der Lackierung auf den Scheiben.

Hallo Jürgen,

was genau nimmst Du da?


Danke
Porsti

[EricMaderthaner]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Hallo Jürgen !
Ich kann nur über Deine Bauausführungen staunen, so aufwendig wie Du alles machst, und ich habe die Fensterstege nur mit Folienstreifen aufgeklebt !!
P.s. ich verwende zum Scheiben einkleben auch mal UHU-POR, beidseitig eingestrichen, und angedrückt (kommt natürlich auf die Scheibenwölbung an), hält sehr gut, und wenn man auskleckert kann man es abrubbeln
l.g. Eric

[Jürgen F.]

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Hallo Jürgen,

was genau nimmst Du da?


Danke
Porsti

Tesa Precision Indoor 56270 Kreppband

Dieses Band ist sehr dünn und hat eine etwas glattere Oberfläche

Hallo Jürgen !
Ich kann nur über Deine Bauausführungen staunen, so aufwendig wie Du alles machst, und ich habe die Fensterstege nur mit Folienstreifen aufgeklebt !!
P.s. ich verwende zum Scheiben einkleben auch mal UHU-POR, beidseitig eingestrichen, und angedrückt (kommt natürlich auf die Scheibenwölbung an), hält sehr gut, und wenn man auskleckert kann man es abrubbeln
l.g. Eric

Es war gewollt, dass die Türen eine gewisse Vorspannung haben und auch behalten.
Die Tür sollte im montierten Zustand mit der oberen hinteren Ecke anliegen, mit der unteren hinteren Ecke aber nicht, damit ich die Tür mit der Türklinke unten verriegeln kann und sie dann oben nicht aufsteht.
Das hat funktioniert, wie ich vorhin gesehen habe, weil die Form des Fensters schon die richtige Verdrehung hat und der Rahmen danach gebogen wurde.
Mit Endfest bleibt diese Vorspannung in der Tür erhalten, bei flexibleren Klebern wäre ich da nicht sicher gewesen.

Trotzdem Danke für Eure Hinweise, bei den Seitenfenstern werde ich das ausprobieren.

gruss juergen

[Jürgen F.]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Heute habe ich an der ersten Tür die Scharniere gebaut.

Das war schon sehr schwierig, so klein wie das alles ist.

Dazu habe ich KDH Scharniere verwendet, die kleinsten die ich hatte.

Die einzelnen Angeln, in denen der Draht läuft, habe ich mit dem Dremel nochmals geschlitzt, so sieht es besser aus und ist stabiler.

Es sieht noch etwas roh aus, ist aber auch noch nicht fertig verputzt.

Am unteren Scharnier wird auch noch ein Kasten übergestülpt (siehe Originalfoto)

Dann kommt noch der Türverschluss dran.

Auf dem letzten Modellfoto sieht man die schon angesprochene Vorspannung der Tür, die ich erreichen wollte, sie ist sogar größer als erwartet.

Damit ist klar, dass sie in geschlossenem Zustand sauber und fest anliegt.

gruss juergen