Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

[Derfnam]

AW: Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

Zur Erklärung: die Pappe dient dazu, den Heckmotorhalter beim Kleben so zu fixieren, daß der nicht in irgendeine Richtung kippt.
Den kantigen Ansatz habe ich entfernt, weil der nicht in die Finne paßt, daher hab ich es so gemacht, wie es bei der Cobra wohl auch gemacht wurde... und weil ich keinen Hinweis für die Montage gefunden habe, in der Anleitung ist ja der Mcpx eingebaut und der hat nen anderen Heckmotor...

[TheFox]

AW: Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

Bei der Cobra hab ich den Fuß des Halters einfach nur so schmal geschnitten, dass er da reinpasst. Aber den Original-Halter des Blade, darum ist er schwarz, und kürzer, und der Fuß ist rund....der lag irgenwie rum, glaube ich.
WP_20180708_01_04_36_Pro.jpg
Du hast also die Rundung der Mortorhalter-Scheibe oben in die Finne geschliffen, und ihn dann oben drauf geklebt? Aber ohne dass ein Stück davon tiefer in die Finne hineinragt, richtig? (wird trotzdem halten, die Finne ist vermutlich recht steif. Wenn nicht, spendier ich der Twin Huey einen neuen Motor-Halter.)
Die kleinen Rümpfe waren ursprünglich zumeist für den MCPX. Aber da ich den nicht mag, hab ich das mit dem 130S versucht. Bernd hat mir schon gesagt, dass sie dafür nicht gedacht waren...und dann das Multichassis für den 130S gebaut. Aber die Anleitungen beziehen sich auf den MCPX mit dem Bürsti im Heck...den Brushless hat da noch Keiner eingebaut.

[Derfnam]

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Du hast also die Rundung der Mortorhalter-Scheibe oben in die Finne geschliffen, und ihn dann oben drauf geklebt? Aber ohne dass ein Stück davon tiefer in die Finne hineinragt, richtig?

Genaus so hab ichs gemacht.

[Derfnam]

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Hat er wahrscheinlich abgeschnitten

Hat "er" deshalb abgeschnitten, weil die Aussparung für die Motorkabel sonst im Freien steht und man die Kabel nicht durch den Vierkant führen kann, weil dafür die geometrische Lage der Befestigungsbohrungen für den Motor nicht paßt.
Hier noch 2 Bilder, wie es nach dem Kleben aussieht:

[Lupusprimus]

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Bin mir nicht sicher, ob Deine Variante dann halten wird.
Bei anderen Modellen aus der UH-1-Reihe mußte das Kabel auch außen verlegt werden. Das sind so Kompromisse, um die man manchmal nicht drumrum kommt.

[TheFox]

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Ich bin sicher! Wenn mit Sekundenkleber geklebt wurde, bestimmt. Das PLA klebt damit am PET wie der Teufel. Da Manfred an der Vorderseite der Finne zusätzlich ein Profil aus PET eingeklebt hat, ist die Finne auch sehr steif. Da sehe ich kein Problem.

weil dafür die geometrische Lage der Befestigungsbohrungen für den Motor nicht paßt.

Da hätt ich die Löcher passend gebohrt....

[Derfnam]

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Da hätt ich die Löcher passend gebohrt..

Hatte ich zunächst in Erwägung gezogen, war mir aber zuviel Aufwand dafür extra den Teilapparat auf die Fräse zu montieren. Ich weiß das geht auch ohne, dann braucht man aber wenigstens eine Bohrschablone, dafür die Bohrungen des Stators zu verwenden scheidet für mich aus, weil Gefahr besteht das Gewinde zu beschädigen und weils mir widerstrebt.

[Derfnam]

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Eine Frage: Welche RAL-Nr ist das Orange der Schiebetür an der SAR-Huey und welche hat das Olivgrün des Rumpfes? Die solls nämlich mal werden.

[TheFox]

AW: Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

Türe: Leuchtorange RAL 2005.
Die Farben am Rumpf variieren... willst Du Oliv? Oder Tarn?

[Derfnam]

AW: Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

Die Farben am Rumpf variieren... willst Du Oliv? Oder Tarn?

Danke! Hätte ich selbst auch rausfinden können, wozu hab ich mir ein ganzes Buch über die Huey gekauft. Laut Buch ist das Gelboliv RAL 6014. Fragt sich nur, ob es das in Spraydosen gibt und wo?

[Lupusprimus]

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Nun, mal unabhängig davon, daß unsere Bundeswehr keine UH-1N als SAR flog (hat zwei Triebwerke), sondern UH-1D.
Hier sind die Farben, die wir bei der SAR-Version verwendet haben. Sie kommen dem Original schon sehr nah.

[TheFox]

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Ich nehme Tamiya TS Dosen. Hier die ßbersicht:
tamiya-ts-paint-chips-be5c.jpg
Bernd nimmt Revell, da sind in den Revell-Plastik-Bausätzen die entsprechenden Farbnummern. Leider gibts nicht alle Revell Farbnummern zum Sprühen...

[Derfnam]

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Nun, mal unabhängig davon, daß unsere Bundeswehr keine UH-1N als SAR flog (hat zwei Triebwerke), sondern UH-1D.

Da sich meine Affinität zum Militär jeglicher Art ziemlich in Grenzen hält, nehme ich es da nicht so genau, der Hubschrauber soll oliv mit oranger Tür werden, weil mir die Farbkombination gefällt...

[Lupusprimus]

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So kann man das auch sehen.
Wir halten uns (soweit halbwegs machbar) an Vorbilder.
Aber das muß jeder immer für sich entscheiden, also alles gut. Vielleicht gefällt Dir der eine oder andere Farbton.

[Derfnam]

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[quote=Lupusprimus;3426005]Vielleicht gefällt Dir der eine oder andere Farbton.
Da habe ich mich auch noch nicht wirklich festgelegt, so könnte er mir auch gefallen: