Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

[TheFox]

AW: Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

An den Frontfenstern hat das mit dem Verbindungsstreifen einkleben zumindest auf einer Seite ohne versauen der Scheibe funktioniert...

Bei mir hatte der Sekundenkleber Mal die innere Maskierung berührt. Das Zeug hat den Kleber richtig aufgesaugt, und ihn so innen auf die Scheibe geleitet. Die ßberraschung kam dann beim Demaskieren...Maskierung in die Scheibe verklebt, Scheibe versaut.
Du wirst feststellen, die Verbindungsstreifen auf einer Hälfte anbringen ist das Eine. Die beiden Hälften dann passend aneinander zu kleben, während sie sich in deinen Händen biegen und verwinden, ist dann nochmal ein wenig anders. Es ist nicht wirklich schwierig, nur überraschend ungewohnt. Und mit Sekundenkleber an dem Verbinder, wird ungewohnt und überraschend zu einer negativen Eigenschaft.

[TheFox]

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Hier die Folie im Heckschwanz oben:
WP_20161225_17_53_17_Pro.jpg WP_20161225_17_59_59_Pro.jpg

[Derfnam]

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Und mit Sekundenkleber an dem Verbinder, wird ungewohnt und überraschend zu einer negativen Eigenschaft.

Kann ich gut nachvollziehen, in der Anleitung wird zum zusammenkleben Uhu-Allplast empfohlen.

[TheFox]

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Ja, und das wohl aus gutem Grund. Leider bin ich auch hier völlig Unfähig, komm nicht klar damit.

[Lupusprimus]

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Bei den kleinen Falten (entstehen oft, wo steile Stellen tiefgezogen werden) gibt es mehrere Möglichkeiten.
Falte knapp daneben beidseitig ausschneiden. Dann entweder (je nach Breite) einfach etwas UHU Allplast von innen drauf (mit dem kann man schon mal einen Millimeter überbrücken) oder ein kleines Stück Folie hinterkleben. Den Rest macht dann Spachtel.
Bei manchen Falten kann man auch ein Stück Folie innen hinterkleben und dann erst die Falten außen mit Cutter oder Skalpell wegschneiden. Es geht immer um den Erhalt der Rumpfstruktur. In dem Fall dann einfach außen überschleifen, bis man von der Falte nichts mehr sieht.

[Stebe]

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@Derfnam, erstmal wünsche ich dir viel Spaß und Erfolg bei deinem Projekt...
Ich habe schon so manchen PET Rumpf zusammen gebaut, meist für den Blade 230s oder auch für den damaligen Blade 200 SRX.
Das reichte mir dann auch an Größe bzw. "Kleine"...
Von daher hast du meinen vollen Respekt, dass du gleich mit solch kleinen Heligrößen anfängst...
Mir ist das leider zu klein und fummelig...

[Derfnam]

AW: Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

klein und fummelig

Stimmt, darum hab ich vorher im Maßstab 1:160 an der Modellbahn geübt(nicht die Messinglok), da haben bspw. die Griffstangen Durchmesser 0,4mm und sind 3mm lang.

[Stebe]

AW: Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

Stimmt, darum hab ich vorher im Maßstab 1:160 an der Modellbahn geübt

OK, dann kommt dir die Bell UH-1N Twin Huey beim bauen sicherlich wie deine große Messing-Lok vor....

[Derfnam]

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nicht ganz, das Gewicht stimmt nicht...

[Derfnam]

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Im Gegensatz zu @stebe und @The fox gehts bei mir etwas langsamer.
Gestern habe ich all meinen Mut zusammengenommen und aus der linken Rumpfhälfte einen Teil des Daches zum Einbau der Mechanik ausgeschnitten.Als Orientierungslinie habe ich die Nietreihe genommen. Da muß man sich schon schwer überwinden beim ersten Schnitt...
Jetzt muß ich erstmal auf das Multichassis warten, bevor ich weitermache.

[TheFox]

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Sieht doch gut aus!

[Stebe]

AW: Bell UH-1N Twin Huey für Blade 130S

Mir gefällt der Schnitt auch....gerader Schnitt mit einer schönen Rundung...

Im Gegensatz zu @stebe und @The fox gehts bei mir etwas langsamer.

Die Geschwindigkeit bei Peter und mir täuscht. Die vorbereitenden Arbeiten laufen schon eine ganze Weile. Nur den Thread haben wir gestern gestartet. Es werden noch Zeiten kommen, wo man von uns auch nicht täglich was zu lesen bekommt...

[TheFox]

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Jep! Wir sind schon mindestens zwei Wochen an der Planung von Rumpf und Innenausbau. Die Mechanik mit dem Scale-Setup fliegt schon seit dem frühen Sommer, und die von Stefan....sicher auch zwei Monate.

[fassla]

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Da muß man sich schon schwer überwinden beim ersten Schnitt...

Bei mir ist jeder dieser Schnitte eine Challange

[TheFox]

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Beim HSQ-Rumpf bekommt man jedes Teil einzeln. Da schneide ich munter drauflos, wenns schiefgeht bestell ich nach. Die Deckel für die EC135 hab ich zweimal verschnitten...das Heck der KA-50 hab ich schief geklebt...die Liste ist noch länger. Solange da nichts geklebt, verschliffen oder gar schon lackiert ist, sind da zumeist 5 bis 10 Euro fällig, und das Teil ist ersetzt.