Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

[heliroland 66]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Und dann noch das Sensordingens und die große Flosse, in der etwas mehr Arbeit steckt als man denkt. Die Fuge zwischen Flosse und Sockel musste ich tatsächlich 3 mal spachteln und schleifen!

Roland

RC-Heli Community
RC-Heli Community

[getsuyoubi]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Roland,

Ich bin verwirrt - das ist jetzt kein Jet Ranger/Long Ranger, oder? Zumindest sieht das Landegestell nicht danach aus. Hast Du eventuell zum falschen Thema gepostet???

[getsuyoubi]

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Ich hab mit mehreren Flugschulen und Heli Op-s gesprochen. Wenn man denen erzählt was man macht finden die das immer stark und wollen helfen. Dabei ist halt rausgekommen das die LR-s überwiegend alle verkauft sind.
Ist ja auch schon älter das Teil.

Es gibt auf Facebook eine Gruppe von Jet Ranger/Long Ranger Piloten, die fleissig Bilder ihrer Maschinen posten. Vielleicht kannst Du ja einen von denen anschreiben, wenn Dir die Maschine gefaellt: https://www.facebook.com/groups/1444144865828784/

[heliroland 66]

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Voll daneben gegangen!
Ignoriert einfach die Bilder ich poste alles gerade nochmal bei mir.
Ganz großes Entschuldigung!

Roland

[Heli-Pilot]

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Voll daneben gegangen!
Ignoriert einfach die Bilder ich poste alles gerade nochmal bei mir.
Ganz großes Entschuldigung!

Roland

Moin Roland.
Kein Problem, das wäre mir auch schon fast passiert.
Sieht super aus!

...
Was meinst du zum Höhenleitwerk bei mir? Hast du sonst noch ne Idee wie man es machen könnte? Wenig Gewicht und Flattersicher.

[heliroland 66]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Also ich bin begeistert von deiner Bauweise, die gefällt mir immer besser!
Als einzige Verbesserung würden mir nur ein oder zwei durchgehende CFK-Holme einfallen.

Ansonsten, Klasse!

Roland

[Heli-Pilot]

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Heute das 2. Höhenleitwerk angefertigt und das Seitenleitwerk aus 3mm Flugzeugsperrholz ausgesägt.
Dazu muss ich mir jetzt erstmal Referenzbilder ansehen da die Seitenteile ein Profil / Profilkante haben.

Es geht voran.

So schön war heute der Sonnenuntergang.

[Heli-Pilot]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Und noch ein neuer Heli ist bei uns in den Hangar eingezogen
Ist vielleicht mal was zum nachbauen - sieht aus wie Blue Thunder.

[getsuyoubi]

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Turbine oder Elektro?

[windesigns]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Warum ist der mitlere Spant von Nöten? Hätte diesen und die Nägel weggelassen und zwei durchgehende CFK-Stäbchen von 3mm eingesetzt.
Balsa vorher mit Clou oder ähnlichem grundieren. Wenn du direkt fillerst und beim Schleifen aufs blanke Balsa durchschleifst, bekommst du schnell Beulen.

[Heli-Pilot]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Turbine oder Elektro?

Jeder so wie er es mag. Für mich nur E und dann Max in 450 für Junior. - war auch eher nur als Gag gemeint. Da gibt es andere Helis die man bauen kann. Kaman mit Flettner z.B.
....

[getsuyoubi]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Hab' das schon verstanden - ich meinte ja auch den kleinen, da man das auf dem Foto nicht so gut erkennen kann...

[Heli-Pilot]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Warum ist der mitlere Spant von Nöten? Hätte diesen und die Nägel weggelassen und zwei durchgehende CFK-Stäbchen von 3mm eingesetzt.
Balsa vorher mit Clou oder ähnlichem grundieren. Wenn du direkt fillerst und beim Schleifen aufs blanke Balsa durchschleifst, bekommst du schnell Beulen.

Moin.
Oha, Kritik
Warum der mittlere Spant? - ich hab keine Bohrer die lang genug sind um das komplett durchzubohren.
Die Nägel? - die sind momentan nur Platzhalter um die Spantstücken am richtigen
Platz zu halten damit ich das Balsa entsprechend schleifen konnte. Außerdem war der erste Gedanke das aus Gewichtsgründen wie bei der Heckfinne als Hohlkörper zu fertigen und die Spanten mit 1mm Balsa zu überziehen.
Diese Version ist aktuell noch nicht komplett vom Tisch.
Cfk Stäbe stehen schon auf der Shopping Liste. Leider sind die Versandkosten höher als das CfK und mal eben hier um die Ecke was besorgen kannste knicken. Hier oben muss alles bestellt werden.
Wenn alles soweit ist dann sollte es wie die Heckfinne mit Harz eingestrichen werden und danach dann geschliffen und so weiter.

[Heli-Pilot]

AW: Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

Bitte mal um Gedankenstütze und Hilfe zum Thema der Höhenleitwerke.

-die Befestigung am Rumpf soll soweit wie möglich dem Original (wie bei den JR-s) entsprechen - also nicht die komplette Stirnseite an den Rumpf geklebt.
-kann ich auf die Cfk Stäbe verzichten wenn ich im Stirnbereich eine Nut fräse und Rovings reinlege/einharze oder den Stirnbereich mit Roving Gewebe laminieren.
- die Seitenleitwerke aus 2mm Balsa anfertige und mit Rovinggewebe laminieren um ein schmales aber stabiles Flattersicheres Teil zu bekommen. Die Original Schlüter Seitenleitwerke sind 3mm Sperrholz gewesen und ziemlich schwer.

Danke für eure Hilfe schonmal.

[windesigns]

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Hab dir da mal etwas auf die Schnelle gebastelt. HLW und Anformung am Rumpf weiterhin aus Balsa-Vollmaterial. Beim Aufbau des Balsa-Sperrholzkerns die Sperrholzverkastung für den Sperrholzträger und die CFK-Teile gleich in die Schichten einarbeiten. Durch den CFK-Holm könntest du die Kabel für die Positionslichter führen (diesen also entsprechend positionieren). Die Anformung am Rumpf ist nur zur Stabilisierung der Messingpassung. Ohne die Anformung die Messinghülsen entsprechend innen im Rumpf mit Mumpe stützen.
HLW dann entweder mit kleiner Silikonraupe am Rumpf oder mit Stellschräubchen am Spant fixieren.
Sieht komplizierter aus als es ist. Musst halt Material bestellen.
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