ich meinte nur.. der threadersteller postet freudig die antwort von beast-team incl. link und es kommt einem so vor als ob er meinen link garned mal betrachtet hat vorher.. das ist es was mich ein wenig nervte... klar gibts mehrere fehlerquellen. und ich wollte nicht als allwissender göttlicher tippgeber dastehen ;-)
Beastx beim erstflug heli zerstört
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AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
so wars auch ned gemeint! :-)Zitat von lateralus Beitrag anzeigen
ich meinte nur.. der threadersteller postet freudig die antwort von beast-team incl. link und es kommt einem so vor als ob er meinen link garned mal betrachtet hat vorher.. das ist es was mich ein wenig nervte... klar gibts mehrere fehlerquellen. und ich wollte nicht als allwissender göttlicher tippgeber dastehen ;-)Velos 880, Black Nitro 700, T-Rex 800e, Suzi Laos 800, Goblin 380, Protos 380
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AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
mein SJM 430 ist aus dem stabilen Schwebeflug in ein Meter Höhe mit voll Roll links und keinerlei Steuereingabenannahme in den Boden gerammt... . Auch am Boden liessen sich die Servos nicht mehr steuern, erst nach einer Neuinitialisierung des Beasts... .
Der Motor, der direkt am Empfänger hing, war noch kontrollierbar (lag nur leider neben dem Modell)... . Empfänger und Regler liefen also noch... .
Vorher hatte ich ein Beast mit Software 1.0 in dem Heli, das funktionierte mit derselben Konfiguration fehlerfrei.
Dies ist besonders ärgerlich, da es für den SJM keinerlei Ersatzteile mehr gibt und und bei dem Absturz ziemlich viel kaputt gegangen ist... .
Ein SJM hat aufgrund der fehlenden Kopfdämpfung eigentlich immer leichte Vibs, aber er flog zu dem Zeitpunkt so ruhig wie nie zuvor (ich hatte mir nochmal besonders Mühe gegeben, und das Heck noch mal neu gewuchtet... . Ein Kreiselsystem, das scheinbar so empfindlich auf Vibrationen reagiert, und den Piloten keinerlei Eingriffsmöglichkeiten lässt, ist in meinen Augen schlicht sehr unglücklich ausgelegt (oder kaputt)... .Zuletzt geändert von coerni; 15.06.2011, 21:06.Benda Genesis, Pulse;Gaui X4,200; SJM 430; Whiplash 90e, 3D-NT, Rave 90 ENV, Robbe 4s
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lateralus
AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
@garfield2412:
da ich in diesem Thread nicht als missgünstiger Gnaddelpott enden möchte
sollst Du wissen, dass ich jetzt verstanden habe, wie Du es gemeint hast.
Ich brauch' da wohl manchmal etwas länger...
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BugBear
AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Hallo,Zitat von coerni Beitrag anzeigenmein SJM 430 ist aus dem stabilen Schwebeflug in ein Meter Höhe mit voll Roll links und keinerlei Steuereingabenannahme in den Boden gerammt... . Auch am Boden liessen sich die Servos nicht mehr steuern, erst nach einer Neuinitialisierung des Beasts... .
Der Motor, der direkt am Empfänger hing, war noch kontrollierbar (lag nur leider neben dem Modell)... . Empfänger und Regler liefen also noch... .
Vorher hatte ich ein Beast mit Software 1.0 in dem Heli, das funktionierte mit derselben Konfiguration fehlerfrei.
Dies ist besonders ärgerlich, da es für den SJM keinerlei Ersatzteile mehr gibt und und bei dem Absturz ziemlich viel kaputt gegangen ist... .
Ein SJM hat aufgrund der fehlenden Kopfdämpfung eigentlich immer leichte Vibs, aber er flog zu dem Zeitpunkt so ruhig wie nie zuvor (ich hatte mir nochmal besonders Mühe gegeben, und das Heck noch mal neu gewuchtet... . Ein Kreiselsystem, das scheinbar so empfindlich auf Vibrationen reagiert, und den Piloten keinerlei Eingriffsmöglichkeiten lässt, ist in meinen Augen schlicht sehr unglücklich ausgelegt (oder kaputt)... .
sicherlich ist das Ergebnis nun total ärgerlich für dich.
Ob es nun wirklich "Vibs" waren lässt sich doch nun einwandfrei nicht mehr feststellen.
Gruß Volker
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basty133
AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Zitat von garfield2412 Beitrag anzeigenbin frustriert!
bereits in post #4 dieses megathreads hatte ich den passenden tip incl. des links gepostet (den dir nun auch Stefan Hornstein zukommen hat lassen)...!
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Beastx beim erstflug heli zerstört
neiiiin.. da diskutiert man hier tagelang über gott und die flybarlesswelt ...





nichts für ungut.. schön das du den fehler gefunden hast und er nun fliegt, have fun!
Danke für deinen Tipp am Anfang des Threads, den habe ich natürlich angeschaut! Die Antwort vom Beast Team kam bei mir ca zeitglich an wie dein Tipp! Habe halt einfach die komplette antwort kopiert! Aber wenn hier alle so schnell schreiben dann ist der Thread ja schon recht weit fortgeschritten bis ich zum Posten gekommen bin ;-)
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basty133
AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
So, habe nun meine kompl. Mechanik überprüft!
Habe neue Heckwelle, Hauptrotorwelle, Heckblätter verbaut! Außerdem habe ich meinen Motor eingeschickt und einen neuen A-40 V2 bekommen!
Habe meine Kabel nun Spann-und Zugfrei verlegt und das Pad gegen Spiegeltape mit 1mm Aluplatte dazwischen ersetzt! habe also 2lagen Tape, dann die 1mm Platte und dann wieder 1lage tape verwendet!
Habe den Heli jetzt ohne Rotorblätter aber mit Heckblättern laufen lassen und die TS bleibt nun gerade! Jedoch habe ich immernoch leichte Vibrationen am MB!
Habe noch in einem anderen Thread gelesen das dass verkleben der Lagerinnenringe der Heckrotorlager was bringen soll! Mit was kann ich diese verkleben?
Gruß
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AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Die Vibrationen die das Microbeast stören sind eigentlich nicht spürbar da sie im kHz-Bereich liegen, ist wie bei einem Lautsprecher, halt mal den Finger leicht an einen Tieftöner, das spürt man deutlich, dann am Hochtöner, da merkst du nix
Normalerweise sollte bei einem Elektroheli dieser größe keine Metallplatte nötig sein.[center][font=arial]Ja und dann? Getriebegemüse...[/font][/center]
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basty133
AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Aber mit der Metallplatte liefs deutlich besser!
Also machen die Vibs, die man merkt wenn man aufs gehäuse des beast fasst nix aus?
100%ig Vibrationsfrei bringt man eine Mechanik e nie! bei soviel Rotierenden Teilen!
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AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Also wenn ich meinen 450 in die Hand nehme und mal hochlaufen lasse merkt man schon ein paar Vibrationen, trotzdem nagelt es Beast ihn einfach in die Luft, bis jetzt hat es noch keine Faxen gemacht bei mir.[center][font=arial]Ja und dann? Getriebegemüse...[/font][/center]
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TicToc
AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
wenn ich das alles so lese habe ich gar keine Lust mehr den Heli auf FBL umzubauen...
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AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Das Problem ist dass ein negatives Beispiel unter sonst 999 anderen funktionierenden immer am meisten auffällt :/
Also ich hab es eingebaut und bin mit Werkseinstellugn gleich gut geflogen und ich bin sicher nicht der einzige
[center][font=arial]Ja und dann? Getriebegemüse...[/font][/center]
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AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Zitat von NI0X Beitrag anzeigenDas Problem ist dass ein negatives Beispiel unter sonst 999 anderen funktionierenden immer am meisten auffällt :/
Also ich hab es eingebaut und bin mit Werkseinstellugn gleich gut geflogen und ich bin sicher nicht der einzige
hast du Zeugen? das du nicht der einzigste bist*
naja ok ich auch
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AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Meins läuft auch
Peter[FONT="Century Gothic"]Protos 500[/FONT]
[FONT="Century Gothic"]Protos MAX[/FONT]
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PuraVida
AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
Ich verstehe Dich. Der Thread hat mich auch davon abgehalten mir das Beast zu kaufen.Zitat von TicToc Beitrag anzeigenwenn ich das alles so lese habe ich gar keine Lust mehr den Heli auf FBL umzubauen...
Wenn man die Steuerbefehle des Beast nicht mal übersteuern kann... ich glaube, dann ist das nix für mich.
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lateralus
AW: Beastx beim erstflug heli zerstört
hi,Zitat von PuraVida Beitrag anzeigenDer Thread hat mich auch davon abgehalten mir das Beast zu kaufen.
ohne jetzt in irgendeiner Weise irgendetwas unterstellen zu wollen wage ich die
Behauptung, dass das Beast mit einem sauber eingestellten Heli keinerlei
Probleme machen wird.
Wir können uns die Problemfälle hier leider nicht wirklich ansehen bzw. physisch
überprüfen.
Ich hatte vor dem Umbau auch erhebliche Zweifel, da die "Umfaller" seit Beginn der
Flybarless-Welle ein Thema waren. Letztendlich habe ich den Schritt dann doch
gewagt und würde seither jedem interessierten Vereinsmitglied zum Umbau raten,
ihn dann aber auch direkt beim Umbau unterstützen.
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