[...] Ich hab ein HC3SX [...] beim abheben plötzlich Roll rechts[...] Ich glaube das es bei mir Vibrationen waren,hab meine Blätter etwas fester gemacht dann gings bis jetzt.
Gruß Robert
Hatte das auch, war beim ersten Flug mit dem Beast. Dann nie wieder[...]
Wow...das klingt mir ja alles sehr nach Glücksspiel! Dachte bei den eher höherwertigen Systemen wie Beast/HC3SX - im Gegensatz zum 3G - darf doch sowas nicht sein (nicht polemisch gemeint).
"Zum Fliegen muss man nüchtern sein, das ist nicht so wie beim Autofahren." H. J. S.
! Ich denke mittlerweile an vibs und an meiner verkablung! Habe es rein optisch super sauber in schwarzen gewebeschläuchen verlegt! Aber kann sein das hier die kabel nicht ganz spannungsfrei liegen!
ich wills ja nicht verschreien aber ich glaube daran wirds liegen...
ich hab die "kurzen" verbindungs Kabel vom Beast zum Empfänger einfach in einem Bogen verlegt.. ohne kabelbinder ohne irgendwas... und das sollt auf alle Fälle passen.. aber alles andere kann zu Problemen führen!
Gerade vor kurzem im Beast Forum gelesen wo jemand Zug auf einem der Kabel hatte.. damit kann das Beast nicht freischwingen und dann kommts genau zu solchen Dingen...
Die Probleme können jedermann egal mit welchem System passieren... aber vermutlich nur in 0,0001 Prozent oder so ist wirklcih am System was hin... (Absturz etc... vielleicht)
ich hab selbst mit komplett eierndem Starrantrieb kein Roll nach rechts jetzt gehabt... abgesehen davon das sowieso alles Krum istbei ir zZ
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
Wow...das klingt mir ja alles sehr nach Glücksspiel! Dachte bei den eher höherwertigen Systemen wie Beast/HC3SX - im Gegensatz zum 3G - darf doch sowas nicht sein (nicht polemisch gemeint).
der mit dem Glücksspiel ist gut
aber das ein Beast höherwertiger als ein 3G sein soll ist mir neu, zumindest vom empfohlenen Herstellerpreis gesehen ist es doch eher andersrum
Das sowas auch bei Systemen wie dem HC3SX etc. passiert bestärkt mich, ganz allgemein, allerdings auch in der Meinung das die Fehler eher beim Benutzer als bei den Systemen zu suchen sind.
Ich mache z.B. "immer" eine Kontrolle mit allen möglichen Drehzahlen ohne Rotorblätter um Fehlfunktionen durch Vibrationen auszuschließen.
Dabei fallen auch Fehler durch zu strafff verlegte Kabel auf ;-)
Ich denke, es liegt in den meisten Fällen an mangelhafter Einstellung und/oder Vibrationen, egal bei welchem System und egal wie teuer oder billig oder wie toll, wohlklingend oder übel der Name klingt
so, ganz schnell auf Holz kloppen damit mir sowas jetzt nich doch noch passiert
Ein Freund hat mal seinen 3D Plus auf FBL umgebaut und da die Blatthalter falschrum angelenkt. Also nicht vorlaufend sondern nachlaufend. Das bewirkte dass der Heli nach rechts rollte wenn die TS nach links zeigte. Natürlich hat er das Beast nach der TS eingestellt. Somit sah es aus als würde das Beast richtig aussteuern obwohl es das Gegenteil machte. Auch er konnte abheben als der Heli plötzlich nach rechts rollte. Alles gegensteuern half nicht. Klar er verstärkte es sogar.
Ich merkte es als die TS beim Pitch geben nach unten fuhr. Tja leider haben wir vor dem Crash nicht hingeschaut.
Ich finde das Beast läst sich sehr einfach einstellen wenn man versteht wie ein Heli funktioniert. Man muß eben nur beachten das man keine Vibs zu ihm durchläst. Trotzdem ist es dann eher ein langsames wegrollen und kein hartes rumreisen. Ich konnte es bisher immer aussteuern.
Das wollte ich auchmal fragen wegen der anlenkerei! Beim vstabi zum beispiel muss man ja beim programmieren sagen ob die anlenkung vor-oder nacheilt! Das muss man ja beim beast nicht! Ich habe die blatthalter voreilent! Passt das so? Habe vorher ja einen check bei laufendem motor gemacht und da hat sich der rotorkrei in die gesteuerte richtung gedreht!
Deine Kabel können nicht frei schwingen. Die Schläuche kürzen und den Bogen, den die Kabel machen etwas vergrößern.
Z.Z. "ziehen" die Kabel an dem MB und bringen so die Vibrationen ans MB.
Gruß,
Johannes
TDR V-Stabi, TT E620 V-Stabi, MP-E und ein paar Flächen
Das kam warscheinlich vom absturz! Habe ja danach auch nochmal zum 7mal alles gecheckt und es ging alles!
Werde die stecker e noch mit heißkleber sichern!
Werde jetzt mal die kabel lockerer machen und den schlauch kürzen sodass alles schwingen kann!
Das kam warscheinlich vom absturz! Habe ja danach auch nochmal zum 7mal alles gecheckt und es ging alles!
Werde die stecker e noch mit heißkleber sichern!
Werde jetzt mal die kabel lockerer machen und den schlauch kürzen sodass alles schwingen kann!
Siehste,
lockere Kabel rutschen auch bei einem kleinen Crash nicht raus, außer die Komponeten fliegen durch die Gegend.
Heißkleber ist nicht nötig.
Mir hatte es aber sogar das gehäuse vom empfänger auseinander geclipst! Obwohl der absturt eig nichtmal so heftig ausgesehen hat! Rein optisch sind ja auch noch alle wellen usw i.O.
... die Blatthalter falschrum angelenkt. Also nicht vorlaufend sondern nachlaufend. Das bewirkte dass der Heli nach rechts rollte wenn die TS nach links zeigte ...
Das glaub ich eigentlich nicht. Es ist egal ob von vorn oder von hinten angelenkt wird. Zyklisch ändert sich dadurch nichts, nur kollektiv pitch ist unterschiedlich.
TS rechts -> Rotorscheibe neigt sich rechts, immer!
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der mit dem Glücksspiel ist gut 
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