Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

[Heli-X-Tom]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Ich quatsch mal kurz dazwischen. Ich hatte den 160A HV mal verbaut, da musste ich die zweite BEC Leitung ( Slave) gegen eine mit größeren Querschnitt ( 0,5 mm2) austauschen, da mir die BEC Spannung bis zu 0,6V eingebrochen ist, ohne großartiges Knüppeln. Verbaut waren 4 Savöx mit 50F Buffer.

Gruß Steffen

Hmm, okay. Ich hab mit meinen setups jeweils Tests vor den Erstflügen gemacht (VStabi Pitchpump-Wert auf 100 und 4 Minuten wildes Gerühre) und hatte maximal "Einbrüche" von 6V auf 5,5V.
Bei meinem neuen 700er Projekt werde ich aber auch lieber ein externes BEC verbauen und nen Opto-Regler nehmen... Nochmal zur Klarheit: Ich habe in Post #262 über den +T100 HV (S3036, mit Master/Slave Kabel) geschrieben.

VG
Tom

[peter_pan]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Woher hast du dein wissen?
Auf der Graupner Homepage sowie in der Bedienungsanleitung steht der LV 100 mit 3A / 10A
Herr Helbing hat das auch so in der GH Lounge bestätigt!

[steffen0678]

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Woher hast du dein wissen

Ich habe ne ältere Anleitung, da steht es so drin.

[_RaZa_]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Namnd zusammen.

Mein +T 100 LV macht bzw. ist ebenfalls mit 5/15 A angegeben. Fliege nen Goblin 500 mit 520 x 54 Blättern. Ich habe maximale einbrüche von 0.2V. Fliege also 8Volt und habe noch nie unter 7.8V in meiner Telemetrie ausgelesen. Nein ich bin kein Opistyleflieger

Kann mir die einbrüche nicht erklären...

Gruss

[_RaZa_]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

...mir ist noch was eingefallen...

Der +t 100 LV wurde anfangs sehr heiss bei mir, ständig an die 90 grad. 3D war da nicht lange möglich.
Ich habe den Regler "umgebaut". Schrumpfschlauch runter, Aufkleber von Kühlplatte enfernt. Ordentlichen Kühler mit ArtikSilver Wärmeleitpaste verbaut und nen Lüfter drauf. Nu kann ich ihn ordentlich quälen ohne Probleme.

So als Tip halt

Gruss

[peter_pan]

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Ich habe ne ältere Anleitung, da steht es so drin.

Deswegen wirds auch nicht richtig...

[steffen0678]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Deswegen wirds auch nicht richtig

Ne, aber da habe ich es halt her. Ist nur doof, wenn Anleitungen u.U. fehlerhaft sind und man verlässt sich drauf. Für größere Modelle finde ich es ungünstig, nur eine Bec Leitung zu haben. Die HV Regler bieten da Master und Slave, das finde ich sicherer.

[peter_pan]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

eine zusätzliche Leitung mit anlöten macht bei den LV Reglern meistens Sinn und sich auch deutlich bemerkbar.
Habe damals alle meine LV mit zusätzlicher 0,5m² Leitung und Kühlkörper ausgerüstet für 500er Helis...

[HotBird]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Leicht OT ! :

Wollte jedoch mal meine Erfahrung mit dem 120HV im G630C teilen:

Programmierung über Sender: Top
Telemetrie: Top
Gov. : der war gar nix ...
Zuverlässigkeit: Sporadische Absteller, die sich nur über ein Reset oder Update beheben lassen konnten.
Thermisches Verhalten: Blieb recht kühl

Gesammteindruck: - leider sehr schlecht.

[qu4x]

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[MENTION=63794]HotBird[/MENTION],
mit welcher Firmware version?

[peter_pan]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Dann hast du einen defekten Regler oder falsch eingestellt....

[HotBird]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

[MENTION=63794]HotBird[/MENTION],
mit welcher Firmware version?

Wenn ich das noch wüsste ... habe ihn bereits vor einer ganzen Weile verkauft

[qu4x]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Dann war es aller Wahrscheinlichkeit nach nicht die 2.0, weil die gibt es ja noch nicht so lange. Und damit soll der gov ja erheblich besser geworden sein.

[heli56]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

hallo,

nicht soll, sonder ist !!!!!

[HotBird]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Das kann gut sein , war auch nötig