AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV
Hi,
die Regelung vom BL Control wurde in der Teillast im medium/ low rpm bereich stark optimiert...
ich sag mal so... einen groooßen Unterschied zu den anderen roten Produkten besteht da nicht mehr.
Update lohnt sich definitiv, vor allem weil es umsonst ist
AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV
Hi,
derzeit nur auf den HV Reglern umgesetzt und getestet.
Möglich das weitere Regler folgen mit der Zeit.
Es kommt aber noch was nettes zur Rotor Live, morgen mehr dazu
Bin ja froh das Graupner aktuell wieder mehr Zeit in die Helis steckt ( beflügelt von dem TT Vertrieb ) und nicht nur noch die Copter im Fokus hat.
AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV
Moin!
Hab gestern auf meinen +T120HV die neue Firmware 2.0 aufgespielt.
Ging soweit problemlos. Leider lässt sich nach dem Einlernen von GOV SPEED die Drehzahl nicht mehr regeln!?
Wenn ich drei Gasgeraden vorgebe (z.B. 1700-1800-1900) bleibt der Regler beim zurückschalten auf der höheren oder der mittleren Drehzahl hängen...
Hat sich da irgendwas geändert, was mir noch nicht aufgefallen ist?
(Hab die neue Firmware mehrfach aufgespielt und auch immer ein Werksreset gemacht.)
V.G. Peter
T-Rex 450 Pro DFC mit GR-18 und LOGO 550 SX mit GR-18 und +T120HV
AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV
Hallo,
konnte am Sonntag ein paar Flüge mit der V2 des T160HV im E700 machen.
Drehzahlen von 980-1990 getestet. Mhhh...
Was soll ich sagen, WARUM NICHT GLEICH SO !!!!
Kein Vergleich mit der V1 Version, im getesteten Drehzahlbereich alles super, bis auf ein leichtes Heckpendeln was jetzt da ist.
Fazit: Regelverhalten mit meinen Helijive oder YGE V-GOV vergleichbar.
AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV
Bei mir läuft die V2.0 jetzt auch.
Wichtig ist, den Regler mit einem vollen Akku einzulernen.
(Ich hatte es zuerst mit einem fast leeren Akku gemacht)
Das leichte Heckpendeln hab ich jetzt übrigens auch....
V.G. Peter
T-Rex 450 Pro DFC mit GR-18 und LOGO 550 SX mit GR-18 und +T120HV
AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV
Das würd ich auch gern wissen.
Die einen lernen mit vollem Akku an, die anderen mit halbvollem Akku, dann manche bei 100%, 70%, 50% usw. . So einen wirklichen Standard gibt's da nicht.
By the way, weiß jemand ob die LV Regler auch ein Update bekommen sollen?
By the way, weiß jemand ob die LV Regler auch ein Update bekommen sollen?
Ich hab bei Graupner auf der RL nachgefragt und die SW soll auch für die LV Regler kommen. Wann konnte man mir noch nicht sagen da die SW noch angepasst werden muss.
AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV
Die Aussage "mit vollem Akku" einlernen kommt von Graupner.
(Mit vollem Akku und im Schwebeflug einlernen, damit Last auf dem Regler ist)
Mein +T120HV konnte mit fast leer eingelerntem Akku keine Drehzahl halten.
Habe gestern die V2 mit vollem Akku eingelernt und alles funzt. (Bis auf das leichte Heckpendeln - da ist Graupner aber dran...)
V.G. Peter
T-Rex 450 Pro DFC mit GR-18 und LOGO 550 SX mit GR-18 und +T120HV
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