Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

[HeliBääda]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

...der ist neu!
Nachdem ich den Regler und den Empfänger GR18 aber schon erneuert habe (hatte den GR18 mit nem Stützakku betrieben beim Regler/Empfänger einstellen und das mögen die nicht) kann natürlich auch die MC20 einen weg haben, da ich den Sender mal beim aufladen eingeschaltet habe um zu sehen wie voll der Akku ist. Auch das hätte ich nicht tun sollen- habe ich später erst in der Anleitung gelesen.....

[Doktor_Rotor]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

kann natürlich auch die MC20 einen weg haben, da ich den Sender mal beim aufladen eingeschaltet habe um zu sehen wie voll der Akku ist. Auch das hätte ich nicht tun sollen- habe ich später erst in der Anleitung gelesen.....

Ist mir mit meiner 16er schon 3 mal passiert. Ich kann nichts negatives feststellen.

[Peter68]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Ich hatte den +T100LV auch im 550er Rex. Nachdem der 2x mit Absteller (im Rundflug!)runtergekommen ist, hab ich jetzt den +T120HV drin und alles ist OK.
Den 100LV würde ich keinem mehr empfehlen.

[chris-de]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Sagt mal, betreibt wer von euch die Regler mit den Lüfter aus dem Graupner Zubehör? sind die Temperaturgesteuert? Ich frage weil sich der Lüfter nach anschließen und Reglerinbetriebnahme nicht direkt losläuft. Da ich noch am einrichten auf der Werkbank bin ist natürlich auch noch nicht richtig auf Temperatur gekommen...

[chris-de]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Habs gefunden, ab 35 Grad.


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[frankenandi]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

das habe ich gemerkt.... (oder doch eher der Fehler vor dem Gerät?)

Oder sind andere telemetriefähigen Regler graupnerkompatibel zu empfehlen?

Hallo

Gibt es andere Regler die telemetriemäßig zu den Graupner Hott Anlagen kompatibel sind ? Mit Strom/Spannung / Kapazität usw. ?
Welche sind das, falls es so was gibt?

Danke für Info
Gruß
Andi

[goemichel]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Gibt es andere Regler die telemetriemäßig zu den Graupner Hott Anlagen kompatibel sind ?

Nö, gibt es nicht. Du kannst höchstens 'ne andere Telemetrie verbauen (JLOG, Unisens)

[PitchOrDie]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Habs gefunden, ab 35 Grad.


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Aber stelle sicher, dass der Stecker richtig sitzt. Ich musste meinen Stecker nacharbeiten, damit er satt in der Buchse sitzt. Vorher kam kein Kontakt zustande weshalb der Lüfter auch bei über 35 Grad nicht anlaufen wollte.

[Hexagon]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Entschuldigt meine unpassende Frage, aber hat JR wirklich etwas mit Graupner-Regler zu
tun? Ist nicht SJ gemeint?

[Robert Englmaier]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Entschuldigt meine unpassende Frage, aber hat JR wirklich etwas mit Graupner-Regler zu
tun? Ist nicht SJ gemeint?

Sollte so sein!

Graupner hat mit JR nix mehr zu tun!

[Immelmann]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Ich fliege einen Logo 500 SE, also einen 600er Heli, seit zwei Jahren mit dem Brushless Control + T 100 HV, auch an dem GR-18 FBL mit dem Motor Scorpion HK 4025 - 1100 an 6S, ohne Probleme.
Und zwar mit Kunstflug und einigen 3D - Elementen wie Tic-Tocs, Piroflips etc, nur nicht besonders schnell.
Ich hatte den HV seinerzeit wegen des starken BEC und den zwei BEC-Leitungen genommen.
Der 100 HV wird deshalb nach meiner Meinung auf jeden Fall für den T-Rex 550 langen.

Das der +T 100 LV ( ich denke, es ist der S3030 gemeint) zu Abstellern beim Rundflug geführt hat, finde ich schon bedenklich. Erfüllt der schlicht seine Spezifikationen nicht?
Eigentlich erschien dieser Regler mir bisher als eine leichtere und natürlich nur ca. halb so teure Alternative zum +T 100 HV, denn auch das BEC des S3030 ist mit 15 Ampere nach Datenblatt eigentlich stark genug. Den HV wollte ich eigentlich dann in einem 12S-Antrieb nutzen....
Sollte man jetzt in der Tat die Finger vom +T 100 LV lassen?

VG, Henning

[rainerX]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Hallo ,
ich habe vor 2 Monate einen S3030 100A mit BEC 5A gekauft. Nach den gelesenen Berichten bin ich jetzt ganz verunsichert, ob ich mit diesem Regler mit ruhigem Gewissen fliegen kann? Zukünftige Verwendung im 550er Heli mit 6S Lipo und Motor Skorpion 1100KV max78A. Bisher mit TT Motor 1100kV max 55A / 6S geflogen mit Castle-Regler. Die Servos sind alle Digital LV.
Bei den Piloten, die Motorabsteller hatten, was war da wirklich die genaue Ursache ?
BEC überlastet, dadurch Motorregelung abgeschalten wegen ßberhitzung ?
Oder hat der Regler den Motorstrom ab einem bestimmten Wert nicht geliefert ?
Wann hat er abgeschalten, bei einer durchschnittlichen gleichmäßigen Stromaufnahme, wie bei einem Schwebeflug oder Rundflug oder bei 3D-Figuren mit kurzzeitigen Stromspitzen ?
In welchem Lastbereich wurde der Regler betrieben? Unter oder über 80% Gasöffnung ?

[Robert Englmaier]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Für die Regler gibt es bald eine neues Softwareupdate, fährst du zur Rotor-live? -->>

Graupner Updates auf der Rotor Live:

Lasst uns die Arbeit machen!

Wir bieten euch die Möglichkeit, euren GR-18, oder den Alpha110 FPV kostenlos von uns auf die neue Copter Software Q05 upzudaten und einstellen zu lassen. Alle Fragen zu der Software und deren Einstellungen werden von uns beantwortet.

Ebenfalls neu und auf der Rotor Live updatebar:

Brushless Control -New Generation Software- V2.0
Wertet Euren Brushless Control +T HV oder Opto Regler auf - kostenlos - einfach per Software-Update. Profitiert von der neuen, sehr stabilen Drehzahlregelung für Hubschrauber, sowie von dem neuen BEC-Management. Ein Pufferakku kann nun bedenkenlos direkt am Empfänger angeschlossen werden.

Ihr findet uns wie gewohnt im zweiten OG.

Bringt dazu nur folgendes mit:
GR-18: kein Zubehör erforderlich.
Alpha 110 FPV: Flugakku
Regler: passender Antriebsakku -->>

Quelle: https://www.facebook.com/GraupnerNews

[nimmersatt82]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Vom lesen hören sagen gibt es auch Leute bei dem der Regler bestens funktioniert!
Man liest hier auch häufiger über Probleme bei den hochpreisigen deutschen Reglern, aber da sagt dann keiner das man da besser die Finger von lassen soll.
Hab den +t 100 zusammen mit dem Orbit 20-14HE im Protos 500 und hatte bisher noch keinerlei Probleme.

[Christoph89]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Moin
Ich fliege im 600er auch einen +T120 HV zusammen mit Robbe Motor, GR 18 und Graupner Servos und hatte bisher null Probleme.

Grüße
Christoph