Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

[tommi-fant]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Danke für die Tipps. Hat alles super geklappt.

Auf welchen Wert habt ihr denn die Reglertemperatur bei Sensortemp. 1 eingestellt. Auf 60Grad belassen? In meinem Diabolo mit 50 % Regleröffnung meckert er ziemlich schnell. ßberlege chon den Lüfter zu installieren.

Bis wieviel Grad ist den noch in Ordnung?

Danke für eure Rückmeldungen.

[peter_pan]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

ich hab die warnung auf 80°
wenn du da drüber kommst solltest du dir gedanken machen, kritisch wirds ab 100°...
evtl. falsches ritzel?

[scheich]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Ich fliege den Regler im Goblin 500 an 6S und habe die Schwelle auf 90grad.

Die Warnung kommt immer wieder wenn man mal in die Knüppel langt.

[Dachlatte]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Auf welchen Wert habt ihr denn die Reglertemperatur bei Sensortemp. 1 eingestellt. Auf 60Grad belassen? In meinem Diabolo mit 50 % Regleröffnung meckert er ziemlich schnell.

Kein Wunder, bei 50. Geh hoch auf 60-70.

[tommi-fant]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Ja Danke für die Ideen. Mittlerweile fliege ich für meine Wuschdrehzahlen (1400-1600-1800) bei der kleinsten Drehzahl mit 62% ßffnung. Das 17er Ritzel passt mit dem 560 KV Motor super.
Zusätzlich werde ich die Sensortemp. ab der gemeldet wird auf 75 -80 Grad erhöhen. Der Lüfter ist auch schon bestellt.

Mal sehen wie es dann klappt.

Viele Grüße und schöne Feiertage

[nincomatz]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Hallo.

Bin am überlegen mir einen 160er HV mit BEC zu holen.
Warum ist eigentlich der mit BEC billiger als der OPTO ?
Ist doch unlogisch, oder ?

[nincomatz]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Keiner ne Antwort ?

[Pdolivo]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Beim Opto muss der Anschluss zum Empfänger galvanisch getrennet werden, über Optokoppler. Und da der Regler ne interne Versorgung braucht, bleibt das BEC wahrscheinlich drin. Dann sind die Optokoppler der Zusatzaufwand.
Ist aber nur ne Mutmassung...

Gruss
Patrick

[fdietsch]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Hochhol
ßber den winter möchte ich meinen LOGO 500 überarbeiten. Da ist ein JIVE 100 drin und möchte eigentlich einen Graupner einbauen (telemetrie ec.).
Funktioniert der hier : https://www.graupner.de/Regler-BRUSH...L-T-100/S3030/

[Fetzi]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Hochhol
ßber den winter möchte ich meinen LOGO 500 überarbeiten. Da ist ein JIVE 100 drin und möchte eigentlich einen Graupner einbauen (telemetrie ec.).
Funktioniert der hier : https://www.graupner.de/Regler-BRUSH...L-T-100/S3030/

Also ich hatte mit dem Regler leider immer wieder Absteller und er ist auch verdammt warm geworden. Ursache konnte leider nie herausgefunden werden. Und ich war nicht der einzige mit dem Problem.

[fdietsch]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Danke , da kann ich mir das testen sparen.

[Breiti]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Ich hatte diesen Regler über 200 Flüge im Einsatz in meinem 550er Rapti. Hat bis jetzt immer tadellos funktioniert und die Telemetrie ist super. Wurde lt. Telemetrie nie wärmer wie 60°C. Getauscht hatte ich ihn im Sommer gegen einen HW100V3, weil mir das Regelverhalten nicht mehr zusagte.

Ist ein gute Regler für Rundflug und Kunstflug.

Gruß
Breiti

[fdietsch]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Aha das ist ja nun eine andere Meinung. Hast du den abgebildeten oder die andere Version mit den größeren Kühkörpern? Sind ja beide bis 100 A

[goemichel]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

die andere Version mit den größeren Kühkörpern?

..der "andere" ist ein HV-(S3036) bzw. Opto-Regler (S3037)

[markus1967]

AW: Graupner JR Brushless Control +T 100/120/160 HV

Hallo Falko
Ich habe die abgebildete Version in drei helis eingebaut und damit zufrieden.
Ich machte kürzlich einen Versuch mit Vstabi und einem anderen Regler.
Jetzt ist wieder das GR-18 und der T-100er Regler im Heli.