AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
alles richtig so bis jetzt?
alles richtig so bis jetzt?
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AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
...sieht doch schon richtig gut aus.
Jetzt "einfach" genau so sauber weitermachen!!!
...Durchhalten...
TomKommentar
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AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
Wir doch langsam!
Noch ein Tipp: wenn es später enger wird und du den Draht fädeln und ziehen mußt, rutscht dieser bei der vorletzten Windung manchmal tiefer in den Slot als er sollte und versperrt somit den Weg für die nächste Windung.
Abhilfe ist ein gerades Stück vom Wickeldraht welches man vorher als Platzhalter einschiebt, Enden mittels feinem Schmirgelpapier runden um beim Einschieben nicht den Draht zu verkratzen.
Auch später beim Zick Zack wickeln hilft es vorher Platzhalter einzuschieben.
Grüße ChrisKommentar
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AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
so mein tageswerk! mannnnnnnnnnn meine Hände die schertzen lol!
ich hoffe ich habe bis jetzt alles richtig gemacht!Kommentar
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AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
Sieht so ausZitat von dergringo Beitrag anzeigen
und genug Platz für die Zick Zack Wicklung scheint auch vorhanden zu sein.
Grüße ChrisKommentar
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AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
hat etwas länger gedauert, sind noch kolegen vorbei gekommen und haben gefragt ob ich eben ein heli einstellen kann.... hat sich etwas hin gezogen alles ^^Kommentar
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Ich habe mir jetzt auch mal vorgenommen den abgebrannten Motor zu wickeln.
Im Prinzip ist mir alles klar mit dem Wickeln, den Werkzeugen usw. Was mir aber nicht klar ist, ob ich die 1000V Prüfung am Schluss brauche. Hat denn jeder von euch so ein Prüfgerät oder reicht es auch aus den Durchgang zwischen den einzelnen Wicklungen und gegen den Stator zu prüfen.
In einem anderen Forum habe ich noch was gelesen von Durchsgangprüfen wenn der Stator 100Grad warm ist. Was hat das für einen Zweck? Macht man das überhaupt so?
MfG MichaelTDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ AirwolfKommentar
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Also ein Isolationsmessgerät ist in der Regel nicht ganz billig, da diese meist in Kombigeräten verkauft werden.
Ich habe ein Fluke 1653. So etwas wirst Du Dir aber nicht für das Wickeln eines Motors anschaffen.
Gruß
HelmutYou can't make it safe, because fools are too innovative!Kommentar
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Das so ein Isolationstester teuer ist konnte ich jetzt auch schon herauslesen. Deswegen frag ich mich ja ob jeder hier so ein Teil hat nur weil er mal einen Motor gewickelt hat. Mir geht es hauptsächlich darum die Wicklungen so zu testen das ich hinterher nicht noch den Regler kaputt mache weil ich irgendwo nen Kurzschluss habe oder ein Funke überspringt.TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ AirwolfKommentar
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AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
Hi,
Iso-tester gibts bei eBay für rund n fuffi! Such mal nach "megger" oder "vc60b" gibts auch in D.
Die Experten vom winding forum auf HF meinen das reicht.
Ich hatte keins und leider auch keinen bekannten... hab mit Multimeter gemessen und Windungen genau angeschaut. Hatte n sehr ungutes gefühl, trotz Multimeter check (funke springt halt bei 1000v bis zu 1mm) aber der Motor rennt seit 100flügen trotzdem astein.
Wenn ich demnächst noch einen Wickel hol ich mir so n teil in der bucht, besser is das.
GrußVelos 880, Black Nitro 700, T-Rex 800e, Suzi Laos 800, Goblin 380, Protos 380Kommentar
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Das Problem ist, dass Du nur mit der Iso-Prüfung "wirklich" sicher sein kannst. Mit einem Durchgangspiepser fällt nur ein kapitaler Schluss auf. Alles andere bleibt verborgen.
Vielleicht kennst Du einen Elektriker, welcher Dir die Prüfung schnell macht. Ein Messgerät müssen die ja alle haben, ist ja Vorschrift.
Ansonsten einfach bei einem Elektriker oder Gerätereparaturdienst in der Nähe anrufen. So eine Prüfung sollte nicht die Welt kosten.
Gruß
HelmutYou can't make it safe, because fools are too innovative!Kommentar
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Muss mal schauen ob ich doch nicht noch eines auftreiben kann. Wenn ja, was teste ich dann damit. Alle Wicklungen zueinander und gegen den Stator?! Das ganze dann bei Zimmertemperatur oder aufgewärmt, Wicklung vergossen oder ohne?!
Der genaue Ablauf wäre mal interessant zu wissen. Bisher habe ich nur Erklärungen gefunden die fast ein Physikstudium vorraussetzen.TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ AirwolfKommentar
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Wenn Du ein Messgerät ausleihen kannst, öfter auch mal während der Wicklerei messen. Gerade bei wenig Erfahrung kann schnell was passieren. Wäre ärgerlich, wenn Du erst am Ende feststellst, dass die halbe Arbeit umsonst war.
Natürlich nochmals abschließend den fertigen Motor prüfen.
Ja, die Wicklungen gegeneinander und gegen den Stator messen.
Am fertig zusammengebauten Motor kannst auch noch gegen die Glocke prüfen.
Wegen der Temperatur beim Messen würde ich mir eher keine Gedanken machen. Bei 1000V ist die Temperatur ziemlich egal.
Gruß
HelmutYou can't make it safe, because fools are too innovative!Kommentar
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AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
hier,
sowas ist sehr nützlich!
UT 511 - UNI-T Isolations-Tester bei reichelt elektronikDiabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2Kommentar
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AW: Align 700MX mit 1,4mm Draht
Ich habe mal ein paar bilder gemacht. Bin mir aber noch nicht sicher ob es so richtig ist. Das müsste im moment 5+5 sein. habe das mit den 5+5 oder 6+6 bezeichung noch nicht so ganz verstanden.
Ich hoffe es sieht bis jetzt richtig aus, es fehlt nur noch die leste Wicklung. Bin mir nicht sicher ob ich die normal oder im Zickzack wicken soll. Weil ich muss mit den 3 kabeln ja unten rauskommen da wo der weiße iso schlauch ist. bei der zickzack wicklung habe ich das gefühl das ich oben raus komme. hmm bin da noch etwas unsicher! Habe alles mal mit dem Multimeter gemessen. Sieht gut aus. kein kutzschluss! Habe dann erstmal die wicklung mit Elektro flüssig isolierung eingesprüht. Die ist extra dafür.
Die wickelrichtung stimmt!Kommentar
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