Schickes Netzgerät KPS3050DA, 50 Ampere 30 Volt, preiswert
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Oli_Berlin
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Es ist alles gut! So soll es sein...Zitat von Patriek Beitrag anzeigen
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Lötzinn leitet den Strom nur relativ schlecht, hilft also nichts.Zitat von tiepel Beitrag anzeigenwürde ich auf alle Fälle mit einem dicken Lötkolben nachlöten.
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Naja, mit solchen theoretischen ßberlegungen können wir unseren gesamten Elektroflug ad acta legen.Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigenLötzinn leitet den Strom nur relativ schlecht, hilft also nichts.
Was nützt die Theorie, wenn wir in der Praxis keine Alternativen haben? Lötzinn ist immer noch besser als Luft.
Meinrad
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Schneipe
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Selten so ein Quatsch gelesen.Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigenLötzinn leitet den Strom nur relativ schlecht, hilft also nichts.
Stand auch vor der Frage, welches Netzteil für mein neuen Robbe Lader. Da ich ja mit 24V den Lader versorgen möchte.
Hab dann meine beiden Hype X20 (12V/20A) in Reihe geschalten. Und die 20A reichen mir dicke, da ich nur max. 1,5C lade.
Aber die Anschlüsse auf dem Bild sind doch voll in Ordnung. Da passiert schon nichts, solange die ßsen richtig gequetscht sind.Zuletzt geändert von Gast; 16.11.2011, 11:49.
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Hi,Zitat von Oli_Berlin Beitrag anzeigenDa muss nichts gelötet werden. Im Auto wird nur gequetscht und da fliessen zum Teil DEUTLICH höhere Ströme...
wenn deutlich höhere Ströme fliessen, sind die Kabel in der Regel auch stärker dimensioniert. (Anlasserkabel, Ströme >100A, fast fingerdick)
Was man auch nicht vergessen darf, beim Auto sind die Kabelschuhe industriell gequetscht.
Eine ähnlich gute Verbindung wird man mit Heimwerkermitteln nicht hinbekommen.
Weiter sollte man bedenken, dass im Auto die Kabel lange nicht so viel bewegt werden, wie im Modellbaubereich.
Und deshalb ist mir die (zusätzliche) Verbindung mittels Löten lieber. Die geringere elektrische Leitfähigkeit von Zinn kann man bei einer ausreichend großen Lötstelle sicher vernachlässigen.
Klar, grundsätzlich sollte auch eine gequetschte Verbindung funktionieren...
Gruss Reimund
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Oli_Berlin
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Seine Kabel sind ja dick genug.Zitat von tiepel Beitrag anzeigenwenn deutlich höhere Ströme fliessen, sind die Kabel in der Regel auch stärker dimensioniert.
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Oli_Berlin
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Also da widerspreche ich ganz klar - einer Verbindung die ich selbst gequetscht und begutachtet habe vertraue ich deutlich mehr als irgendwas was durch ne chinesische Maschine gegangen ist.Zitat von tiepel Beitrag anzeigenWas man auch nicht vergessen darf, beim Auto sind die Kabelschuhe industriell gequetscht.
Eine ähnlich gute Verbindung wird man mit Heimwerkermitteln nicht hinbekommen.
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Oli_Berlin
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Und nochmal ein DICKER WIDERSPRUCH: Was meinst Du warum im Autobereich nicht gelötet wird? Weil sich durch die ständigen Vibrationen die Lötverbindungen mit der Zeit lösen würden... bei einer gequetschten Verbindung passiert das nicht.Zitat von tiepel Beitrag anzeigenWeiter sollte man bedenken, dass im Auto die Kabel lange nicht so viel bewegt werden, wie im Modellbaubereich.
Und deshalb ist mir die (zusätzliche) Verbindung mittels Löten lieber.
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Toll gebrülltZitat von Oli_Berlin Beitrag anzeigenDICKER WIDERSPRUCH:
,
jetzt hasst Du es mir aber gegeben.
...
Ich würde trotzdem wieder löten. Zumal ich nicht von Vibrationen, sondern von richtigem Bewegen spreche. Vibrationen haben wir ja eigentlich nicht.
Gruss Reimund
PS: Smilies!!
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Oli_Berlin
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Ich wollte es Dir nicht geben, sondern nur eine Unwahrheit klarstellen.Zitat von tiepel Beitrag anzeigenToll gebrüllt
,
jetzt hasst Du es mir aber gegeben.
...
Ich würde trotzdem wieder löten. Zumal ich nicht von Vibrationen, sondern von richtigem Bewegen spreche. Vibrationen haben wir ja eigentlich nicht.
Gruss Reimund
PS: Smilies!!
Kannst ja mal versuchen eine Quetschverbindung an einem 6 mm kabel mit den Händen abzubekommen. Sag Bescheid wenn Du es geschafft hast...
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Hi,Zitat von Oli_Berlin Beitrag anzeigenKannst ja mal versuchen eine Quetschverbindung an einem 6 mm kabel mit den Händen abzubekommen. Sag Bescheid wenn Du es geschafft hast...
na jedenfalls die Verbindungen, die auf dem Photo zu sehen sind, schaffe ich...
Lassen wir es dabei und BTT.
Gruss Reimund
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Oli_Berlin
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Wohl kaum ...Zitat von tiepel Beitrag anzeigenna jedenfalls die Verbindungen, die auf dem Photo zu sehen sind, schaffe ich
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Heli Werner
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HI. Habe mir das Netzteil auch schon vor ca. 3Wochen gekauft,und muss ehrlich zugeben ein Hammer TEIL..
Nur wenn ich es einschalte,geht bei mir im Keller das Licht aus,auch wenn ich den Regler runter dreh..
Muss mal mein Elektriker kommen und ne andere Sicherung einschrauben :-)
LG. Werner
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Das Lötzinn ist doch im Modellbau nur der Kleber sozusagen, nicht die Strombrücke! Die Drähte müssen beispielsweise direkt an den Goldsteckern aufliegen und sollen nicht lose im Lötzinn "schwimmen"!Zitat von Meinrad Beitrag anzeigenNaja, mit solchen theoretischen ßberlegungen können wir unseren gesamten Elektroflug ad acta legen.
Bei Datenleitungen ist das ziemlich egal, aber bei Starkstromleitungen sollte man das schon beachten. Der Strom vom Regler zum Motor geht also nicht über das Lötzinn, sondern möglichst direkt von den Litzen auf die Stecker bzw. direkt auf die Litzen des Kabelgegenstücks.
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Patriek
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Stimmt. Ich lade 6S 5Ah mit 30A, KPS3050DA @ 30V und das Teil braucht dan so um die 25A. Die kabel werden nur warm, ca 30CZitat von Oli_Berlin Beitrag anzeigenSeine Kabel sind ja dick genug.
-Patriek
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