XL Power 700 Specter

[enied]

AW: XL Power 700 Specter

Das hätte ich nicht gedacht
Danke . Hätte ja sein können dass das jemand genauso fliegt .

Kannst doch mal ein Massband hinhalten ?!?

Oder hast Du keins.

VG

[helijonas]

AW: XL Power 700 Specter

Moin Jungs. Hat jemand Erfahrung mit den VTX 717 und 115 Heckblättern? Geht sich das noch aus ?
Aktuell fliege ich die Azure Blätter Combo 700/115 und bin eig. super zufrieden, aber dennoch würde ich gern mal die VTX mal ausprobieren wollen.
Danke

Hallo!

Ich fliege die VTX 717 auf dem Specter WC Edition. Bin mir nicht sicher ob die WC Edition nicht ein kürzeres Heck hat, aber mehr als 105er geht auf keinen Fall. Ich fliege Azure 105, bisher hält das Heck so gut wie bei noch keinem Heli bei mir, liegt aber sicherlich auch an der höheren ßbersetzung der WC Edition.

Gruß Jonas.

[helijonas]

AW: XL Power 700 Specter

Da ich den Heli sehr sehr geil finde , aber mich das Landegestell schon immer optisch gestört hat hab ich mir ein anderes drauf gemacht, was für den Heli super stimmig ist und ihn optisch sehr aufwertet wie ich finde ..Ich bin beim SOXOS Strike fündig geworden . Die Löcher müssen neu gebohrt werden, aber das ist schnell erledigt.
Schaut selbst

Sieht wirklich sehr chic aus !!

Gruß Jonas.

[Keven S]

AW: XL Power 700 Specter

Moin Jungs. Hat jemand Erfahrung mit den VTX 717 und 115 Heckblättern? Geht sich das noch aus ?
Aktuell fliege ich die Azure Blätter Combo 700/115 und bin eig. super zufrieden, aber dennoch würde ich gern mal die VTX mal ausprobieren wollen.
Danke

Da muss man unterscheiden welche Version und welche Upgrades man fliegt. In der Standardversion geht es sich mit 717ern und 115ern gerade noch so aus solange der Riemen ordentlich gespannt ist. Bei den Upgrade Riemen Andruckrollen vorne wird der Abstand zum Heckrotor verkürzt, ebenso mit den Upgrade Riemenrädern am Heck, damit wirds dann auf jeden Fall zu eng. D.h. auch bei der World Champion Edition geht es nicht mehr.

[Alex2707]

AW: XL Power 700 Specter

Was für Motoren fliegt ihr? Hat irgendeiner einen Tengu im Einsatz?
Ist der TENGU 4035HT / 520KV F3C EDITION (12S) zu schwach und muss es der TENGU 4525HS / 515KV sein?

Fliege den Egodrift 4525ht der hat schön Dampf und wiegt trotzdem nur 470g. 510kv hab ich gewählt. Der HS wurde mir nicht empfohlen denn der soll oben raus sehr ineffizient und heiss werden.

MfG Alex

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Fliege den Egodrift 4525ht der hat schön Dampf und wiegt trotzdem nur 470g. 510kv hab ich gewählt. Der HS wurde mir nicht empfohlen denn der soll oben raus sehr ineffizient und heiss werden.

MfG Alex

Hi zusammen,

ich fliege den 4530HS mit 510kv. Geht super, zieht ordentlich durch und wird nicht heiß. Flugstil ist 3D

Gruß
Tom

[Clarion Power]

AW: XL Power 700 Specter

Ich hab jetzt auch einen. Aufbau geht bis jetzt Problemlos, lediglich bei der Kopfdämpfung hatte ich Probleme diese aus dem Zentralstück zu bekommen. Da war gar kein Fett an den Gummis.....

Ich habe mal eine Frage/ Bitte an euch. Ich weiss nicht wie ich den Regler montieren soll weil unter der Haube echt wenig Platz ist für die AS 150 Stecker die ich verwenden will.

Habt ihr mal Bilder auf denen ich sehen kann wie ihr die Lipo und Regler Kabel legt wenn der Lipo am Regler angeschlossen ist?
Den Regler will ich ungern mit den Lipo Anschlusskabeln Richtung Motor verbauen.

[Breiti]

AW: XL Power 700 Specter

Herzlichen Glückwunsch zum Specter

Hier mal meine Lösung:






Gruß
Breiti

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Hi,

von meiner Seite auch Glückwunsch. Ist ein super Heli. Hier meine Bilder. Den Regler habe ich mit etwas Tape auf der Unterseite verklebt und die Laschen zusätzlich mit Kabelbinder fixiert. Bei der Akkurutsche habe ich vorne den Bügel entfernt, so ist wesentlich mehr Platz unter der Haube und du kann sehr gut anstecken.

Gruß
Tom

[Clarion Power]

AW: XL Power 700 Specter

Danke für eure Bilder! Das ist auch eine Option die ich noch nicht kannte.
Ich habe jetzt folgende Möglichkeiten. Vielleicht könnt ihr ja mal sagen was euch besser gefällt.
Version 1.jpg

Version 2.jpg

Version 3.jpg

[Breiti]

AW: XL Power 700 Specter

Ich würde erst mal die Kabel an Regler und Lipo um jeweils die Hälfte kürzen und dann noch mal damit spielen. Tendenziell bin ich eher bei deiner Variante 2 und 3. Für mich gehören die Reglerausgänge immer zur Komponentenseite. Motorkabel zum Motor und Stromkabel zur Akkuseite. Also Variante 1 ist für mich raus.

Gruß Breiti

[helijonas]

AW: XL Power 700 Specter

Ich habe es auch erst wie Breiti gemacht, die Akkustecker durch die Akkuschiene geführt. Hab dann aber gemerkt, dass es auch passt, wenn man sie seitlich der Akkuplatte zum Regler führt.

Gruß Jonas.

[Konrad2308]

AW: XL Power 700 Specter

Ich würde euch gerne einige Bilder von meinem Specter 700 zeigen. Leider habe ich keine Berechtigung, Anhänge hochzuladen. Ich weiß nicht, wieso. Die Hilfe-Themen dazu helfen mir nicht weiter.
Als schnelle Lösung kann mir jemand seine Mailadresse per PN senden und ich schicke die Bilder.
Die Kabellegung ist bei jedem Heli knifflig. Beim Specter 700 habe ich sie besonders knifflig gefunden. Zum Teil habe ich mich auch an Bildern aus dem Internet orientiert.
Konrad

[47110815]

AW: XL Power 700 Specter

Du darfst erst ab einer gewissen Zahl von Beiträgen (circa 20) Bilder hochladen. Wenn Dei Status von "Junior Member" auf "Member" gewechselt hat, ist es soweit.

[Clarion Power]

AW: XL Power 700 Specter

Ich bin soweit fertig mit dem Verkabeln und Anschließen der Komponenten. Es war ein ziemliches gefummel, vor allem die Kabel die von unten durch die FBL Platte hoch kommen.
Regler Kabel sind gekürzt, jetzt passt es auch unter die Haube. Vielen Dank noch mal.

Kann man das so lassen?
XL Links.jpg

XL Links 2.jpg

XL Links 3.jpg

XL Mitte.jpg

XL rechts.jpg