Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

[parkplatzflieger]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Wie viele Flüge hält bei euch der Antriebsriemen? Die ersten waren ja komplett Mist, die neueren Bando-Riemen halten bei mir auch nur so 30-50 Akkus, dann rutschen sie unter voller Last durch. Spannung kontrolliere ich dauernd, daran liegt es nicht.

Also ich habe ein Kit aus der ersten Serie und immer noch den ersten Riemen
drin. Anzahl Flüge kann ich nur schätzen, vllt. 120 bis 150.

[Marco_LEV]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hallo,

habe ein kleines Problemchen mit meinem Warp. Und zwar rutscht das Heckrohr nach wenigen Flügen hinein, bis der Riemen recht locker ist. Servoweg stimmt dann natürlich auch nicht mehr.
Hatte darauf hin das Heckrohr mit 1000er Schmirgel umwickelt und bombenfest angezogen. Dachte ich zumindest. Keine Besserung. Gut möglich das Schmirgel dazu nicht sonderlich geeignet ist.
Evtl habe ich auch etwas Pech mit den Toleranzen?
Mhmm...wollte jetzt erstmal ein neues Heckrohr plus Halterung bestellen.
Vielleicht ist es ja danach Geschichte.
Sollte ich beim Heckrohr wieder zum Original greifen oder gibt's da ein besseres?
Vielen dank schon mal.

Gruß
Marco

[helibasher]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Gibt nur das Original Heckrohr, wenn das Out of the Box so ist würde ich das aber umtauschen.

[Chris1987]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hallo
Kannst du vil. das Heckrohr mal abmessen? Vil. ist das etwas zu kurz, denn das Rohr sollte eigentlich vorne anstehen... Hast du schon mal geschaut ob die Nut vorhanden ist bzw. wie lang die Nut ist?
Lg Chris

[Marco_LEV]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hallo
Kannst du vil. das Heckrohr mal abmessen? Vil. ist das etwas zu kurz, denn das Rohr sollte eigentlich vorne anstehen... Hast du schon mal geschaut ob die Nut vorhanden ist bzw. wie lang die Nut ist?
Lg Chris

Hi,

gemessen habe ich nichts.
Kann das Rohr soweit vorschieben, bis der Riemen komplett schlaff ist.
Die Pinne/Führung in der Halterung für die Nut sind jedoch so klein, da spürt man so gut wie nicht ob man jetzt in der Nut ist oder nicht. Aber ich bin mir jetzt auch nicht 100% sicher ob die Nut lang genug ist.
Beim anschnaebeln ohne Riemen habe ich schon fast nichts von der Führung bemerkt.
Herstellungsdatum war der 28.09.2013.
Glaube zu dem Zeitpunkt waren alle Kinderkrankheiten beseitigt, oder?
Der Compass-Schriftzug auf dem Heckrohr steht auf dem Kopf. Aber daran wird's wohl nicht liegen.^^ kleiner Schönheitsfehler.
Hatte mir jetzt noch überlegt ne Spaxschraube durch die Halterung ins Heckrohr zu schrauben.
Oder ne Schelle hinten ums Heckrohr, damit nix mehr reinrutscht.
Aber wie ich sehe stehe ich mit dem Problem wohl alleine dar.
Also wird's wohl doch was anderes sein.
Vielen dank schonmal

Gruß
Marco

[Marco_LEV]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Edit ging net mehr...
Habe mir gerade noch mal alles angesehen.
Den Antriebsriemen vom Motor habe ich nicht sehr stramm gespannt, da da ja nix durchrutschen kann, bei so vielen Zähnen die Greifen, dachte ich mir.
Sollte ich die Einheit mit dem Motor evtl so weit wie möglich nach hinten ziehen, den kleinen breiten Riemen somit ordentlich straff spannen, damit das Heckrohr dann dahinten anliegt?

[Chris1987]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Also in der Heckhalterung sind zwei Zapfen, wenn du zu fest andrückst kann es schon sein, dass du die abreißt und keinen Anschlag mehr hast.
Das Heckrohr kannst du auch einfach um 180 Grad in der Heckhalterung drehen, dann steht der Schriftzug normal.

Und am besten spannst du vorher den Riemen des Motors, danach den des Hecks. Dann dürfte das auch passen.

[Marco_LEV]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Yo danke. Werde zunächst alles neu spannen und dann nochmals testen.
Den Schriftzug habe ich so gelassen, da die Heckeinheit ja ins Heckrohr geklebt wird.
Der 1. Crash kommt bestimmt...

[Rui]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hallo Heli Freunde,

nun bin auch ich mit dem Warp 360G Combo mit Regler u. Servoset mit dem Bau sowohl auf schon geflogen.
Was mir aber nicht gefällt ist das ich auf +Pitch zwar 13* habe dafür aber im - bereich 11*.
Egal ob ich die Anlenkstangen angaben vom Hersteller verwenden, oder einige von mir weiter hoch oder runter mit der Taumelscheibe.
Hat da jemand das gleiche problem, oder seh ich den Wald vor lauter Bäume nicht ?

V Stabi, für erfahrungsberichte wäre ich euch sehr dankbar

LG Rui

[Blaichi]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

du hast auf jeden Fall mechanisch ne Asymmetrie in der Anlenkung, wenn alles sauber eingestellt ist, hast auch pos/neg die gleichen Fahrwege und damit die gleichen Pitchwerte.
Oder du nimmst ne VBar Control mit Vstabi 6.0, da kannst pos/neg separat einstellen. :-)

Hat hier sonst keiner Probleme mit dem Motorriemen?

[Marco_LEV]

Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Habe die beiden Riemen jetzt mal ordentlich straff gespannt. Nicht wie ne Gitarrensaite, aber immerhin fester als zuvor.
Habe mal n Bild vom Sitz des Heckrohrs gemacht. Sieht das bei euch in etwa genau so aus?
Das Rohr liegt nicht auf, hat ca 2mm Luft.

Gruß
Marco

ImageUploadedByTapatalk1401881306.710942.jpgImageUploadedByTapatalk1401881327.202873.jpg

[slevin]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hey Marco

das Heckrohr schaut leicht konisch aus oder wirkt dat auf dem Bild nur so?
Hast du absichtlich dieses Riemenrausspringcarbonplättchen nicht verbaut?

Soweit ich es in Erinnerung habe ist bei meinem Warp das Heckrohr auch sehr weit reingeschoben - der Riemen ist dann aber recht stramm gespannt.

Beste Grüße
Sven

[Rui]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

@marco,

Bei mir schaut das Heckmotor nicht so weit nach vorne raus wie bei dir.

Beim Logo 600SX sowie Protos und den 480er XXtreme hat alles wunderbar gepasst, daher meine Frage wie weit ist das Servo Gestänge zur Taumelscheibe in mm, wehrkseinstellung?

[Marco_LEV]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hey Marco

das Heckrohr schaut leicht konisch aus oder wirkt dat auf dem Bild nur so?
Hast du absichtlich dieses Riemenrausspringcarbonplättchen nicht verbaut?

Soweit ich es in Erinnerung habe ist bei meinem Warp das Heckrohr auch sehr weit reingeschoben - der Riemen ist dann aber recht stramm gespannt.

Beste Grüße
Sven

Hiii Sven! :-)

Ja das ist durchaus möglich. Da es mir stets durchrutschte, hab ich's mal mit etwas Schmirgel ums Heckrohr versucht. Evtl wurde dabei etwas zu viel Druck ausgeübt.
Neues Heckrohr samt Halterung ist unterwegs.
Falls es jetzt nicht hält, tausche ich'sl aus.

Riemenabspringcarbonplättchen?
Mhmmm...da muss ich in der Anleitung wohl etwas übersehen haben.^^
Hatte mich aber in der Tat über ein übergebliebenes Plättchen mit 2 Bohrungen gewundert...
Werde mir jetzt noch ne Schelle ums Heckrohr machen. Mag endlich mal ein paar Akkus hintereinander fliegen.

Gruß
Marco

[extreme011]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hiii Sven! :-)

Ja das ist durchaus möglich. Da es mir stets durchrutschte, hab ich's mal mit etwas Schmirgel ums Heckrohr versucht. Evtl wurde dabei etwas zu viel Druck ausgeübt.
Neues Heckrohr samt Halterung ist unterwegs.
Falls es jetzt nicht hält, tausche ich'sl aus.

Riemenabspringcarbonplättchen?
Mhmmm...da muss ich in der Anleitung wohl etwas übersehen haben.^^
Hatte mich aber in der Tat über ein übergebliebenes Plättchen mit 2 Bohrungen gewundert...
Werde mir jetzt noch ne Schelle ums Heckrohr machen. Mag endlich mal ein paar Akkus hintereinander fliegen.

Gruß
Marco

Normal ist das Teil schon vormontiert mit dem Carbonplätchen. Das liegt nicht extra dabei. Oder aber du hast einen alten Bausatz aus der ersten Serie. Da war das so wie von dir beschrieben.

Torsten