Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

[hdidi]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Jetzt muß ich es doch noch loswerden, auch wenn mich so mancher jetzt am liebsten.....

Ich hab einen Warp der allerersten Serie, hab auch den Mängelthread begonnen, weil mir anfänglich viel nicht gepasst hatte und die Legobaukästen gewohnt war.

Aber eines zeigt sich immer wieder:
Der Warp ist kein Anfängerheli, weder beim Bau noch beim Fliegen.
Ich bewundere die Mühen und auch die Nerven der drei MTTEC-Piloten hier und muß ganz ehrlich sagen, daß Leute, die Probleme haben Kugelpfannen, egal welcher Hersteller nicht auf Maß bringen können, eben leider in die Kategorie Anfänger fallen.

Nicht falsch verstehen und bitte niemand persönlich angegriffen fühlen, aber das kann es doch nicht sein.....
Das hat auch nichts mit Sympathie oder Charakter zu tun!

Ich habe hier Helis quer durchs Gemüsebeeet, ich kenne keinen, wo alle Kugelpfannen passten.
Und ich bau jetzt Helis seit Schlüters Magic Zeiten........
Diese auf Maß zu bringen, das ist einfach Bassiswissen ;-)

Zum Thema selbst:
Bei meinem Warp war eine geschlitzte Kugel dabei.
Mit der konnte man "blind" alle Pfannen aufreiben und es passten alle !

Wünsch euch noch einen schönen Tag und allzeit leichtgängige Kugelköpfe

[parkplatzflieger]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Der Warp ist kein Anfängerheli, weder beim Bau noch beim Fliegen.
Ich bewundere die Mühen und auch die Nerven der drei MTTEC-Piloten hier und muß ganz ehrlich sagen, daß Leute, die Probleme haben Kugelpfannen, egal welcher Hersteller nicht auf Maß bringen können, eben leider in die Kategorie Anfänger fallen.

Ich fühle mich zwar nicht persönlich angegriffen, aber in diesem
Zusammenhang von Anfängern zu sprechen ist schon grenzwertig.
Letztlich ist jeder ein Anfänger, wenn er ein Problem zu ersten Mal
lösen muss.

BTW: Der folgende Text zum Gaui X3 gefällt Dir sicher auch:

http://heli-shop.com/products/83-gaui_x3/pdf/X3%20upgrades.pdf

Hier bezeichnet sogar ein Händler seine Kunden als .... nun ja,
nennen wir es "Anfänger".

Ich habe hier Helis quer durchs Gemüsebeeet, ich kenne keinen, wo alle Kugelpfannen passten.

Bei mir passten bei folgenden Helis alle Pfannen ohne jegliche
Nacharbeit:

Gaui X3, ThunderTiger MiniTitan E325 und MiniTitan SE, T-Rex 550e (2x),
T-Rex 250 SE und sogar CopterX 450 SE V2.

Beim Warp hab ich mir allerdings nicht soviel Mühe gegeben, wie einige
hier. An der TS habe ich gar nichts gemacht, am Heck schon und bin
dann einfach geflogen.

Bei meinem Warp war eine geschlitzte Kugel dabei.
Mit der konnte man "blind" alle Pfannen aufreiben und es passten alle !

Ich habe auch ein Kit aus der ersten Charge und bei mir war keine
geschlitzte Kugel dabei. Offenbar wurden also sogar die Kits unterschiedlich
bestückt.

Nichts gegen den Warp, ich mag ihn und fliege sehr gerne damit und ja,
alle Probleme lassen sich lösen. Sie müssen aber auch angesprochen werden
dürfen.

[hdidi]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Das Wort "Anfänger" mag grenzwertig sein.
Aber in meinen Augen ist es immer noch mit eines der wichtigsten Dinge beim Helibau, daß ich zumindest die mechanischen Grundbedingungen erfüllen kann.

Bitte reisse den Begriff nicht aus dem Zusammenhang, ich schrieb, der Warp ist kein Anfängerheli.
Dazu stehe ich auch.

Und ich habe auch nicht geschrieben, daß die Leute, die hier Fragen stellen um so ihre Probleme in den Griff zu bekommen, Anfänger, Idioten oder sonst was sind.
Ganz im Gegenteil, die meisten sind mir von der Schreibweise ausgesprochen sympatisch.
Und darum hilft man hier auch gerne weiter.

Ebenso hatte und habe auch ich mit meinen Helis Probleme und versuche sie durch Ratschläge anderer Personen in den Griff zu bekommen.

In diesem Sinne allen viele problemlose Flüge

[helibasher]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ich bewundere die Mühen und auch die Nerven der drei MTTEC-Piloten hier und muß ganz ehrlich sagen, daß Leute, die Probleme haben Kugelpfannen, egal welcher Hersteller nicht auf Maß bringen können, eben leider in die Kategorie Anfänger fallen.

Nicht falsch verstehen und bitte niemand persönlich angegriffen fühlen, aber das kann es doch nicht sein.....
Das hat auch nichts mit Sympathie oder Charakter zu tun!

Und ich bau jetzt Helis seit Schlüters Magic Zeiten........
Diese auf Maß zu bringen, das ist einfach Bassiswissen ;-)

Du reduzierst die Probleme die der Warp hat hier nur auf die Kugelpfannen.

In meiner Combo war die Haube mangelhaft lackiert. Das Heckzentralstück war von den Bohrungen zu gross und ein Servo war defekt. Nacharbeiten musste ich nichts, bis auf die Kugelpfannen. Ich habe in den letzten Jahren so ziemlich jeden Heli eines Herstellers aufgebaut. Kugelpfannen mit der Reibahle bearbeiten musste ich noch nie.

Zweimal musste ich Sachen umtauschen. Das hat dann jedesmal eine gute Woche gedauert. Der Hinweis von dem Teampiloten Andy, das die Serviceabteilung im Urlaub ist und er den Kram nun übernimmt hat auch nicht viel geholfen.
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Warp 360 Mängelthread
Seit 14.04. warte ich nun auf eine Antwort von seiner Seite. Die Reklamationen hab ich dann doch lieber über den Händler abgegeschlossen sonst würde ich heute wohl noch auf Austausch warten.

Auch wenn das vielen Warp Fans hier nicht gefallen mag. Ich bin weder von der Qualität des Warps überzeugt noch bin ich von der Serviceleistung von Mttec überzeugt. Wohl überzeugt bin ich von der werbewirksamen Präsenz der Teampiloten hier.

[cbmd]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ich hatte kürzlich Anlass ein aktuelles Kit zusammenzubauen und kann das mit je einem v1- und v2-Kit von Dezember 2012 bzw. Januar 2013 vergleichen.

Das aktuelle Kit war problemfrei, bis auf das Heckriemenrad hat alles gepasst und das war einfach passend zu machen (einfacher als die 17T-Variante aus 2012). Die Heckkonstruktion mit Platten ohne hinteren Querbolzen wird wohl immer ein Punkt bleiben, dem man beim Zusammenbau erhöhte Aufmerksamkeit schenken muss.

Der einzig irritierende Moment entstand beim Betrachten der demontierten Drucklager in der Blatthaltern: eins war ab Werk hinreichend gefettet, das andere komplett trocken. Neben den dokumentierten Updates fiel mir noch auf, dass die Landekufen inzwischen aus etwas dünnerem CFK hergestellt werden.

[hdidi]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ja, die Landekufen sind leider dünner geworden.
Aber schon seit einem Jahr.
Halten nicht mehr so gut in den Klemmungen, zumindest im Vergleich zu den Alten.

Wünsch euch was

[YunjitzuRC]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

sagtmal... Graupner T60 im Warp, sollte doch passen oder ? hat einer die Kombination mit dem Compass Motor ?

will mir einnen T100 fürn Logo 550sx kaufen, dachte mir ich bestelle mir einen fürn Warp gleich mit, dann habe ich alle meine Helis schön mit Telemetrie
im Dominator habe ich schon einen T60 und funzt super, nur dachte halt, da der Warp ja riemenantrieb hat, eventuel brauch ich da ehr den T70 ?

[THM]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ich hab den Fusion Hawk 60 drin, welcher baugleich mit nem Roxxy 960 und damit das "Vorgängermodell" des Graupner T60 ist (werden alle von SJ produziert). Ich kann nur sagen, dass 60A locker reichen, mach dir da keine Gedanken und der Regler passt prima an die Seite.

Gruß
Thomas

[Sheep78]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

sagtmal... Graupner T60 im Warp, sollte doch passen oder ? hat einer die Kombination mit dem Compass Motor ?

Habe den T60 unter der FBL-Platte, passt perfekt.

[derschleifer]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hallo Warp Gemeinde,

habe mir im Januar auch einen geleistet. Der Aufbau ist schon ein wenig tricky.... aber mit ein wenig Erfahrung zu stemmen.

Habe da aber zwei Probleme die mir ein wenig den Spass rauben:

1. Drehzahl:

Fliege mit 6s und einem Scorpion HK2520-1360 kv mit dem Standard Ritzel. Ein YGE 60 dient mir als Regler. Bei Halbgas in der Funke bin ich schon bei der maximal zulässigen Betriebsdrehzahl des Helis.
Ist das bei euch auch so? Stört mich nicht besonders, aber optimal ist das nicht oder?

Mein zweites Problem ist viel schlimmer:

Ich habe zu wenig zyklisch Pitch!!!! Mir ist der Warp nicht wendig genug. Auch mein Beastx sagt mir über die LEDs das es gerne mehr zyklisch Ausschlag möchte...
Die Servos (MKS DS92A+) stehen aber mechanisch schon an.
Habe auch die Standardservohörner verarbeitet.
Wie habt Ihr das gelöst?

Vielleicht kann mir jemand helfen?

Lg
Stefan

[extreme011]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

sagtmal... Graupner T60 im Warp, sollte doch passen oder ? hat einer die Kombination mit dem Compass Motor ?

will mir einnen T100 fürn Logo 550sx kaufen, dachte mir ich bestelle mir einen fürn Warp gleich mit, dann habe ich alle meine Helis schön mit Telemetrie
im Dominator habe ich schon einen T60 und funzt super, nur dachte halt, da der Warp ja riemenantrieb hat, eventuel brauch ich da ehr den T70 ?

Selbst der T45 reicht aus. Der Nurbs999 z.B fliegt den und der knüppelt auch mal gut rein

Torsten

[cbmd]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Fliege mit 6s und einem Scorpion HK2520-1360 kv mit dem Standard Ritzel. Ein YGE 60 dient mir als Regler. Bei Halbgas in der Funke bin ich schon bei der maximal zulässigen Betriebsdrehzahl des Helis. Ist das bei euch auch so?

Selbes Setup hier. Ich habe den Gov-Store bei 4.0V -eingelernt- und bei 50% Gas liegen ~1.900 U/min am Kopf an, 2800 bei 71%.

Ich habe zu wenig zyklisch Pitch!!!! Mir ist der Warp nicht wendig genug. Auch mein Beastx sagt mir über die LEDs das es gerne mehr zyklisch Ausschlag möchte... Die Servos (MKS DS92A+) stehen aber mechanisch schon an.

MKS Standardservohörner (die verstärkten), äußerstes Loch für die Taumelscheibenservos.

Der AR7200BX ist bei mir zufrieden (solides -blau- bei 6° im Schritt J). Im Schritt L komme ich zwar nur auf -rot-, aber es fehlt auch nur ein Tick zu -blau-. Ich habe statt Original-Compass Kugelpfannen die von Quick UK verbaut, die sind ein bisschen voluminöser und laufen deswegen früher unten am Servogehäuse an. Parameter G wäre ansonsten noch ein Einstellpunkt für die Wendigkeit �

[kollech1]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Fliege mit 6s und einem Scorpion HK2520-1360 kv mit dem Standard Ritzel

was ist denn bei euch das Standardritzel? 18Z?

[cbmd]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

was ist denn bei euch das Standardritzel? 18Z?

Das -Standard-Motorritzel- ist ein 16T, das war zumindest bei beiden meinen Kits dabei, das habe ich auch für den Scorpion genommen.

[kollech1]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

ok.welchen scorpionmotor hast du verbaut? mit einem 16er ritzel kommt man
mit einem 1360 kv motor auf max. 2850 rpm, oder?