Problem/ Frage zum Nano cps

[christianm]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Ich habe aber das Gefühl dass diese Trimmung rein gar nichts bewirkt.

Das macht man auch nicht mit Trimmung, sondern mit der Pitchkurve

Lass deine Trimmung bitte schön da wo sie war.

[jumphigh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Wenn ich den Gashebel in Richtung nach oben trimme, müsste doch die Taumelscheibe weiter runter kommen und der Heli müsste somit mit weniger Gas abheben.

Diese Trimmung wirkt aber nicht auf den Kollektiv-Pitch-Kanal 6, sondern auf den Gas-Kanal 1. Somit läuft der Motor eher an, evtl. sogar schon, wenn der Gashebel ganz unten ist.

[uboot]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Hallo Joh,

Chistian hat's schon erwähnt; versuche immer, die FS und den Heli so einzustellen, daß keine oder allenfalls eine minimale Trimmung erforderlich ist.
Eine zu strake Trimmung spuckt Dir immer in die Steuersuppe.
Schau Dir Deine Gaskurve an. Das müßte eine 45° - Gerade mit Anfangspunkt 0/0 und Durchgang bei 50% Gas und 50% Drehzahl sein. Bei 100% Gas soll sie bei 100% Drehzahl enden. Dann muß er fliegen. Sonst fehlt's wo anders.

Gruß
WOlfgang

[Joh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Ja ich hatte mich nur gewundert. Beim Wl toys V977 sieht man richtig wie sich die Taumelscheibe Stück für Stück nach unten bewegt wenn man Gastrimmung nach oben drückt

[jumphigh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

AFAIK hat der V977 hat die Gas- und Pitchkurven auf der Platine. Da werden wohl keine zwei Werte für Gas und Kollektiv vom Sender übermittelt. Deshalb kann die Trimmung dort auch auf das Kollektiv wirken.

[Joh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Hallo, hab mal wieder ein Problem.
Habe mir einen besseren Hauptmotor von Micro Motor Warehouse gegönnt.
Jetzt hat der Motor ca. 10 Flüge runter und der Heli fliegt trotz 100% Gas kaum nach oben. Nur sehr schleppend und langsam.
Es könnte sein dass einer meiner 3 Akkus nicht mehr perfekt ist aber ich bezweifel das alle Akkus schlecht sind. Daher denke ich nicht das es an den Akkus liegt.
Meint ihr der Motor könnte schon platt sein? Oder sonst Ideen woran das liegen könnte? Hauptzahnrad sitzt korrekt auf der Hauptwelle.
Er fliegt auch soweit gut. Nur hat er überhaupt keine Power mehr...

[michaMEG]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Was ist mit dem Heckmotor?
Ist der fertig mit der Welt und verbraucht zuviel Strom?

[Joh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Was ist mit dem Heckmotor?
Ist der fertig mit der Welt und verbraucht zuviel Strom?

Wie finde ich das raus?

[raimcomputi]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Ich würde auch zuerst auf den Heckmotor tippen. Allerdings kann so ein kleiner Bürstenmotor, wie deiner an der Rotorwelle durchaus nach 10 Flügen platt sein.

Die Microhelis mit Bürstenmotoren sind die reinsten Groschengräber. Das ist nun mal so.

Wegen dem Heckmotor. Wie heiß wird der denn? Du brauchst ja nur mal den Hauptmotor abzuklemmen. Jetzt nimmst du einen vollgeladenen Akku und lässt nur den Heckmotor mit Vollgas fünf Minuten laufen. Dann misst du, wieviel mAh nachgeladen werden.

[Raimund271279]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Kontrolliere das kleine schlauchstückchen das die hauptrotorwelle in Position hällt.

Zwischen Chassis und Taumelscheibe ist da ein kurzes Stückchen das verhindert, dass die komplette Hauptrotorwelle mitsamt dem Hauptzahntad bei pitch erst nach unten gedrückt wird, bevor die entsprechende Verstellung an den Blättern stattfindet.

Blöd zu erklären.......
Wenn du die Hauptrotorwelle mit dem Zahnrad gaaaanz nach oben schiebst, darf axial kein Spiel sein.
Sich also nicht nach oben / unten bewegen lassen.

[Joh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Kontrolliere das kleine schlauchstückchen das die hauptrotorwelle in Position hällt.

Zwischen Chassis und Taumelscheibe ist da ein kurzes Stückchen das verhindert, dass die komplette Hauptrotorwelle mitsamt dem Hauptzahntad bei pitch erst nach unten gedrückt wird, bevor die entsprechende Verstellung an den Blättern stattfindet.

Blöd zu erklären.......
Wenn du die Hauptrotorwelle mit dem Zahnrad gaaaanz nach oben schiebst, darf axial kein Spiel sein.
Sich also nicht nach oben / unten bewegen lassen.

Hauptrotorwelle sitzt so wie sie soll. Dieses "Schlauchstück" ist absolut fest.
Ich verstehe deine Erklärung Es ist axial kein Spiel vorhanden. Ich würde die Hauptrotorwelle mal als Fehler weitestgehend ausgrenzen.

[Joh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Wegen dem Heckmotor. Wie heiß wird der denn? Du brauchst ja nur mal den Hauptmotor abzuklemmen. Jetzt nimmst du einen vollgeladenen Akku und lässt nur den Heckmotor mit Vollgas fünf Minuten laufen. Dann misst du, wieviel mAh nachgeladen werden.

Das werde ich morgen mal testen. Habe nicht gefühlt ob der Heckmotor heiß wird.
Der Heli ist ca. 1 Jahr alt. Evtl. hilft die Angabe ja bei Einschätzungen verschiedener Verschleißartikel an dem Heli

[michaMEG]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Faustregel: Alle drei Hauptmotoren ist ein Heckmotor beim cps nötig.
So war das zumindest vor ein paar Jahren.

Der CPS Heckmotor ist leider nicht besonders auf Haltbarkeit ausgelegt.
Beim XK K110 ist das Heck dagegen sehr großzügig ausgelegt, da habe ich selbst nach zwei Jahren noch immer den ersten Motor ...

[Joh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

Wegen dem Heckmotor. Wie heiß wird der denn? Du brauchst ja nur mal den Hauptmotor abzuklemmen. Jetzt nimmst du einen vollgeladenen Akku und lässt nur den Heckmotor mit Vollgas fünf Minuten laufen. Dann misst du, wieviel mAh nachgeladen werden.

Hallo,
habe das mal wie du beschrieben durchgeführt. Allerdings habe ich nach 3 Minuten aufgehört. Der Motor war sehr heiß. Akku werd ich dann später laden und dann berichten wieviel ich nachgeladen habe.

[Joh]

AW: Problem/ Frage zum Nano cps

So habe für die 3 Minuten Heckmotor laufen lassen 30 mah nachgeladen.
Ist das zuviel?