Blade 230s

[Banditbiker]

AW: Blade 230s

schöne Haube, gefällt mir auch!

[Oxigen]

AW: Blade 230s

Hallo

Wem das Geräusch vom Heck auf die Nerven geht, der sollte sich mal den Heckpropeller von Xtreme anschauen. Damit ist es nicht völlig weg aber wesentlich weniger. Ausserdem wird der Heckmotor auch nicht wärmer wie mit dem Originalen Heckpropeller von Blade.
http://www.xtreme-production.com/xtr...oducts_id=8541

Gruss
Stephan

[Banditbiker]

AW: Blade 230s

kann man die auch hier irgendwo beziehen?

[Oxigen]

AW: Blade 230s

In Deutschland bin ich auch nicht fündig geworden. Aber bei unseren lieben Nachbarn.

http://www.der-schweighofer.de/artikel/182944/blade_200_sr_x-_heckrotorblaetter_polymer_2_stueck

[Banditbiker]

AW: Blade 230s

super, vielen Dank

[Decolocsta]

AW: Blade 230s

Ich hoffe nicht das es meinen Heckmotor dahinrafft,
heute hat sich der 230S bei Akku 13 komisch verhalten,
solang ich geflogen bin, egal wie Wild also Loops, Flips,
schneller Flug usw. ist er wie immer absolut genial geflogen,
bin richtiger Fan von den Flugeigenschaften dieser Kiste.

Aber dann hab ich am Ende ein paar Piruetten gedreht
und der Heli ist schlagartig ausgebrochen und hat statt z.b
einer Piruette gleich 3 gemacht bis er sich gefangen hat,
konnte das mehrmals reproduzieren.

Motor war nach dem Flug auch zum ersten mal heiß,
sonst war er nach dem fliegen immer recht kühl.

Werde beobachten und weiter berichten.

[N1ght St4lk3r]

AW: Blade 230s

Genau das selbe hat meiner auch gemacht ... und dann hat er nichmehr aufgehört zu drehen und ihn hats zerlegt

[Decolocsta]

AW: Blade 230s

Du machst mir Mut, nach 13 Akkus

Ich liebe diesen Heli,
vom fliegen her ist es echt fast schon mein Lieblingsheli,
er macht so unglaublich viel Spaß in der Luft, und ich würde
ihn durch keinen anderen Heli ersetzen wollen, aber wenn
er wirklich so schlecht ist was die Haltbarkeit betrifft. hm...

[Quasar]

AW: Blade 230s

Da stimme ich Dir zu, der Heli macht wirklich Spass und ist stressfrei zu fliegen.
Meiner hat nun fünfzehn Akkus durch und der Motor wird nichtmal warm.

Hast Du nach jedem Flug die Temperatur des Motors kontrolliert?

Könnten die Lager des Motors dafür verantwortlich sein?

[arminrc]

AW: Blade 230s

Ich war heute auch mal wieder 2 Akkus fliegen.
Nach ein paar langweiligen ßbungen habe ich ihn dann mal etwas weiträumiger geflogen. In geschätzt 50-60m Entfernung und 20m höhe hatte ich dann plötzlich keine Kontrolle mehr.
Er reagierte auf keine Steuerbefehle mehr. Motor konnte ich hören, der lief.
Mir blieb dann nur den Hold zu ziehen.
Gott sei dank viel er in nasses, hohes Gras.
So hat es nur das Landegestell erwischt.

An meiner DX9 konnte ich dann folgendes in der Telemetrie ablesen.
Das sollte in so einer Entfernung aber nicht passieren?!

Gruß
Armin

[N1ght St4lk3r]

AW: Blade 230s

Hat er gekreiselt ?

[Decolocsta]

AW: Blade 230s

Da stimme ich Dir zu, der Heli macht wirklich Spass und ist stressfrei zu fliegen.
Meiner hat nun fünfzehn Akkus durch und der Motor wird nichtmal warm.

Hast Du nach jedem Flug die Temperatur des Motors kontrolliert?

Könnten die Lager des Motors dafür verantwortlich sein?

Hab nach jedem Akku die Motortemperatur gefühlt,
da ich ja im Vorfeld bevor ich den Heli überhaupt hatte
schon gelesen hab das dieser recht warm werden soll.
Er war immer Kalt, beim letzten Flug war er heiß!

Morgen lass ich den Vogel nochmal in die Luft und werde
paar Piruetten drehen und kucken was er macht.

[arminrc]

AW: Blade 230s

Hat er gekreiselt ?

Nein,
ich denke der Empfänger hat einen weg.
Mit dem Sender flieg ich auch meinen Logo 600SE.
Da hats ein paar Meter mehr.
So viele Losts bei dieser Entfernung ist meiner Meinung nach ein bisschen viel.
Der Reichweitentest war absolut unauffällig, auch bei verminderter Leistung.

Werde ich wohl einschicken müssen:dknow:

Gruß
Armin

[Decolocsta]

AW: Blade 230s

War heut wieder testen,
Piruette in eine Richtung, alles ok,
Piruette in die andere Richtung, wieder ausser
Kontrolle, bestimmt 5-8 mal im Kreis gedreht bis er
sich gefangen hat, danach normal weitergeflogen,
schneller Rundflug, Loops, Flips, Aggressiv geflogen,
fliegt wie auf schienen.

Gelandet, Motor hinten eiskalt.

Also solang keine Piruetten geflogen werden, passt
alles, das ist schon komisch, finde ich.

[Oxigen]

AW: Blade 230s

Ich habe auch inzwischen so meine Erfahrungen mit dem FBL vom 230s gemacht. Plötzlich während des Fluges hält das Heck nicht mehr und ich muss erheblich gegensteuern damit ich ihn wieder landen kann. Beim nächsten Flug ist alles wieder in Ordnung aber dafür hat er plötzlich einen Drift in irgendeine Richtung. Das alles ist nicht jederzeit reproduzierbar und fängt meist so nach 3-4 Minuten Flugzeit an.
Auch der Stabi Mode ist für mich ein Will und kann nicht Mode. Der 200qx sowie der Nanoqx besitzen einen Stabi Mode der sich nach meiner Meinung auch so nennen darf.
Da haben die aus meiner Sicht schnell etwas zusammen gefrickelt um den auf den Markt schmeißen zu können.