Erfahrungen mit dem 130X

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Oh mann ...
wenn ich das so lese, traue ich mich kaum mehr, die Fliege zu starten...

Ach, mach Dir nicht ins Hemd.

Ich hab sicher schon an die 50 Akkus mit dem 130er im Wohnzimmer "verflogen", und das war der erste Crash.

Ich will gar nicht sagen, wie viele Crashs ich mit den mCP xen (auch dem 2s ) ich da schon gemacht hab, und die Nanos... (na gut, die sind zum Crashen da).


Den Throttle-Hold Schalter wirst ja wohl kennen


Gruß,

Walter

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Also so langsam geht mir der 130er aufn Keks!!!
Ich wollte eine neue Vollcarbon HRW verbauen und mir ist bei zwei Schrauben der Kopf abgedreht. Die sind so butterweich... Echt nervig.
Die erste bekam ich raus, die zweite steckt zur Zeit noch drin. Hatte dann gestern Abend keinen Nerv mehr... :/

Hat sich denn mal kemand nach qualitativ besseren Schrauben umgeschaut?


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[Eugene Tooms]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Kann ich gut verstehen dass dir der 130er auf den Keks geht.
Klar, ich habe Crashs damit und so ein Heli ist eben empfindlich aber gerade das Heck ist ja wirklich nicht mehr normal.
Ich verbringe 10x so viel Zeit mit Reparaturen als sonst was. Die Kosten für die Ersatzteile sind auch echt nicht mehr schön.

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

also wenn ich das hier alles so lese... ich glaub mein 130er ist nicht normal, der hat jetzt locker 100 flüge drauf ohne irgendein problem. könnte es evtl daran liegen das ich kein 3D flieger bin ? man liest auch immer wieder das bei kalten wetter die heckritzel bei vielen sterben, ich war schon bei -6/-7 grad draussen und der geht wie ein uhrwerk.

also wenn mein 130x so weiter macht, bin ich echt zufrieden und freue mich auf das wochenende mit endlich angenehmen 20 grad

[holgers]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

gummis aus silikonschlauch auf der TS haben bei mir das wobbeln beendet, hast du das schon ausprobiert ?

Hi Campi, weißt du wie ich deinen Tipp finde?

SUUUPER!!! Best Tip ever! 3x eine 1,5mm Scheibe Silikonschlauch an die TS und 2x an die Blatthalter und das Wobbeln ist 100 Pro weg - unglaublich!

War dann gleich so übermütig, dass ich ihn geerdet habe. Allerdings nur auf ner flauschigen Wiese, 1 Blatt verbogen. Das war's wert!

Gruß, Holger

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi Campi, weißt du wie ich deinen Tipp finde?

SUUUPER!!! Best Tip ever! 3x eine 1,5mm Scheibe Silikonschlauch an die TS und 2x an die Blatthalter und das Wobbeln ist 100 Pro weg - unglaublich!

War dann gleich so übermütig, dass ich ihn geerdet habe. Allerdings nur auf ner flauschigen Wiese, 1 Blatt verbogen. Das war's wert!

Gruß, Holger

das find ich gut

ich hab meinen 130x "damals" auch im zimmer probe geschwebt ohne diese gummis aus silikonschlauch, der hat gewobbelt wie sonst was

evtl hast du den SR thread gelesen, auch diesem ( also dem SR ) hab ich die gummis an allen TS ärmchen spendiert und auch hier merkt man deutlich das dieser dann viel ruhiger in der luft liegt.

ich hoffe dei n130x fliegt nach der erdung genau so wie vor dieser

[Rotor1974]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo,

ich hätte mal eine Frage zu der Motorleistung von Euren 130x !

Bei meinem geht, wenn ich voll Pitch gebe um z.b einen Looping zu fliegen, fast der Motor aus (gefühlt).

Ich fliege die Schweighofer Akkus mit 360mah und 30/60 C !

Ist das mit dem schwachen Motor normal oder liegt es an meinen Akkus *??

Im großen und ganzen muss ich leider auch sagen, das der 130x ein überteuertes Spielzeug ist, ohne Tuning fliegt er nicht ordentlich und die Ersatzteilkosten sind auf grund der ständigen defekte bald so hoch wie an meinem 500er !!!!!

Gruß Markus

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

das hatte ich mit dem orig. motor auch, mit dem HP08 + 11er ritzel ist das jetzt vorbei

[Rotor1974]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

danke,

dan werde ich wohl um einen neuen Motor nicht rumkommen !!!!

[holgers]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich hoffe dei n130x fliegt nach der erdung genau so wie vor dieser

Ja, kein Unterschied. Erstens war die Wiese hoch mit trockenem Gras und zweitens beherrsche ich den Thro Hold Reflex im Schlaf

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

zweitens beherrsche ich den Thro Hold Reflex im Schlaf

das ist auf jeden fall das erste was man beim cp heli fliegen lernen sollte beim sr hat mir dieser schalter leider noch nie wirklich geholfen, das HZR frisst er jedes mal ( gott sei dank bin ich mit dem aber schon fast 1 jahr absturzfrei )


ich hab mir gerade mal meine servos angesehen, also zerlegt wegen der leiterbahn, das wd40 macht nen guten job da ist so gut wie nichts drauf zu finden und das nach sovielen flügen

[holgers]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

das wd40 macht nen guten job

Ist WD40 das Gleiche wie Teslanol? Ich wollte mir eigentlich ne Pulle Teslanol T6 für die Servos vom 130X holen...? Oder anderes Kontakspray/Tunerspray vom großen C, der ist hier umme Ecke.

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

direkt das gleiche ist es glaub nicht, aber hier nutzen das ja auch viele mit erfolg.

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ch hab mir gerade mal meine servos angesehen, also zerlegt wegen der leiterbahn, das wd40 macht nen guten job da ist so gut wie nichts drauf zu finden und das nach sovielen flügen

Sieht bei mir genauso aus

PS: hast du meine PN Antwort erhalten?

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ist WD40 das Gleiche wie Teslanol? Ich wollte mir eigentlich ne Pulle Teslanol T6 für die Servos vom 130X holen...? Oder anderes Kontakspray/Tunerspray vom großen C, der ist hier umme Ecke.

Das gleiche ist es sicher nicht!

Welches nun besser ist, kann ich Dir leider nicht sagen, da hat hier jeder seine eigenen "Vavoriten"

Bei mir funktioniert das WD-40 hervorragend (keine Servoausfälle mehr) und deshalb mache ich da erst gar keine Experimente