Erfahrungen mit dem 130X

[helifeever]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

...ich würde sagen ja, aber bin selbst noch Anfänger

Würde mich auch gerne gleich bei der Frage anhängen Wie sieht es bei einen 6-fach Ladekabel aus? 6x400mAH=2400mAH mit 7,4V 2S?

Brauche ich auch bei diesem Kabel 6 Lipos oder kann ich auch zb. 4 anhängen?
6-fach Ladekabel - 4mm Banane auf 6x JST-PH E-Flite Micro für Blade 130x UMCX 2S | eBay

Wäre spitze, wenn das wer weiss! Denn der originale Lader ist eher bescheiden

lg

[Ilasor]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

An das Ladekabel kannst du auch weniger als 6 Lipos dranhängen. Musst dann eben entsprechend die Stromstärke einstellen.

Deine Rechnung stimmt soweit.

[rbrose]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo,

ich habe das Problem mit meinem 130X das wenn ich Pitch auf 0 Grad stellen oder so, er anfängt zu schwingen. Hatte jemand auch so ein Problem und kann sagen woran es liegt?

Wobei ich nicht mal sagen würde bei 0 Grad, den bei Schweben ist alles super, nur wenn ich hochfliege und dann einfach nach unten höhe verliere, schwingt er, bis ich einfach wieder Pitch gebe.

Oder ist das normal beim 130X?

[debian]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Moin,

was verstehst du unter schwingen.

Gruss
Uwe

[dogy]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

was verstehst du unter schwingen.

ich denke mal er meint wobbeln. das kommt von zu viel spiel! Spiel rausnehmen und dann wobbelt nix mehr.

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Kann auch zu hohe Gyro-Empfindlichkeit auf der Achse sein. -Im Gain-Menü einstellen...
...
schwingt / wobbelt er auf Nick oder auf Roll ?
Hast du schon Dämpfergummis auf den Kugelköpfen?

[Tornadoxt]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,


Ich habe meinen 130 X gepimpt:


Blade 130 X Full Tuning - YouTube

Den Motor habe ich nochmals gegen einen SPIN 8000kv getauscht , das Ding hat jetzt Power ohne Ende.

Fliegt sich fast wie ein Grosser.


Gruss,

Guido.

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

Hallo,

um jetzt nicht hunderte Seiten lesen zu müssen:

Gestern hab ich mir auch den Kleinen geholt. Heute hab ich ihn probiert und die Eintstellungen aus der Anleitung übernommen.

Beim Erstflug habe ich bemerkt, dass ich leichte Vibrationen auf dem Heck hab. Kriegt man die weg?

Sollte man die Standardeinstellungen optimieren (wenn ja wie).

Danke im Voraus.

Gruß
Thomas

da sich aber geschätzte knappe 50% aller 130x Problembeiträge hier im Forum in diesem und anderen Threads und auch in allen anderen Foren genau mit diesem Heck- und Vibrations-Problem befassen, solltest Du Dir vielleicht doch überlegen, etwas im Forum zu lesen...

Gruß,

Walter

[Flat-Twin]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Moin 130X-Gemeinde,

wo auf den bisherigen 513 Seiten in diesem Fred steht was darüber, wie man bei einem neuen 130X das Zucken am Heck im Schwebeflug in den Griff bekommt?
Bezogen auf das Posting oben drüber: es sind keine Vibrationen, sondern das Heck zuckt ...

[helifeever]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Moin 130X-Gemeinde,

wo auf den bisherigen 513 Seiten in diesem Fred steht was darüber, wie man bei einem neuen 130X das Zucken am Heck im Schwebeflug in den Griff bekommt?
Bezogen auf das Posting oben drüber: es sind keine Vibrationen, sondern das Heck zuckt ...

Reduziere mal das Heckgain aber kontrolliere vorher ob du Gyro (dx6) bzw. Gear (dx7) auf INH hast.

lg

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

Moin 130X-Gemeinde,

wo auf den bisherigen 513 Seiten in diesem Fred steht was darüber, wie man bei einem neuen 130X das Zucken am Heck im Schwebeflug in den Griff bekommt?
Bezogen auf das Posting oben drüber: es sind keine Vibrationen, sondern das Heck zuckt ...

schau eventuell mal hier:
Blade 130x Tail Issue - Spinning Tail, Tail Blowout, Issue / Resolution - HeliFreak

[130X] Blade 130x und das Heckproblem - RC-Heli Community

[130X] Final Blade / Erfahrungen, Tipps und Tricks / Tuningteile - RC-Heli Community

[130X] BLADE 130X Tipps und Tricks - RC-Heli Community


Wenn Dein 130er noch ganz neu ist:
Hast Du noch das Kunststoff A-Zahnrad drauf?
Wenn ja, kontrollier es mal - das kann innerhalb kürzester Zeit Zahnfraß bekommen (in Regionen von 5 Akkus) und dann ebenfalls ein Grund für Heckruckeln sein.

Ich hab vor ein paar Tagen übergangsweise wieder ein Kunststoffzahnrad A eingebaut, nachdem es bei meinem sogar das Metall A-Zahnrad rasiert hatte (und ich auf die Lieferung eines neuen Metall A warte).
Hab vielleicht 5 - 7 Akkus durch, davon der Großteil nur Schweben (und Testen, da grad wieder mehrere Probleme aufgetreten sind) - und das A-Zahnrad ist schon wieder fast total kaputt
Mein allererstes nach dem Kauf des 130x vorigen Sommer hielt auch keine 10 Akkus.

Gruß,

Walter

[debian]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich habe meinen 130 X gepimpt:

Hallo Guido,

kannst du mir mal verraten was dich der130 X im Endeffekt gekostet hat, ich denke mal auch so viel wie ein Großer

Gruss

Uwe

[petrus]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ahoi!
Kann es sein, dass der kleine keine Kälte mag? Ich meine mehr als andere? Ich habe dieses schlimme Heckzucken auch so, dass er unfliegbar ist. Drinnen ist dies kurz aufgetreten, konnte aber durchs Gain Mrnu weggeregelt werden. Sobald ich aber rausgehe zuckt das Heck bis zu 45° hin und her und das sogar wenn er noch gar nicht in der Luft ist. Oder kann auch Wind für solch starke Verwirrung sorgen? Was mir auch aufgefallen ist, dass das Heckservo beim runterdrehen (kurz vorm stehen der Rotoren) zuckt. Ist mir vorher noch nie aufgefallen. Ist das normal oder kann das auch mit meinem Problem zu tun haben?

[Flat-Twin]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Blade 130x Tail Issue - Spinning Tail, Tail Blowout, Issue / Resolution - HeliFreak

[130X] Blade 130x und das Heckproblem - RC-Heli Community

[130X] Final Blade / Erfahrungen, Tipps und Tricks / Tuningteile - RC-Heli Community

[130X] BLADE 130X Tipps und Tricks - RC-Heli Community

Danke für die Links, arbeite ich durch, werde berichten.

Wenn Dein 130er noch ganz neu ist:

Ja, hab gerade mal 3 Akku-Ladungen verschwebt.

Hast Du noch das Kunststoff A-Zahnrad drauf?

Was ist das "A-Zahnrad"?

Wie fliegst du deinen 130X?
Ich bewege den Kleinen momentan noch bei ca. 75% - 80% Leistungsvorgabe an der Gaskurve.

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Was ist das "A-Zahnrad"?

http://bilder.toplist100.org/130x/130x-a-gear-web/130x-a-gear-12080720803725.jpg

Das größere der zwei ist das A-Kegelrad (B-kegelrad das kleine der zwei und C & D sind im Heckgehäuse)