Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[gde2011]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

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Witziger Weise war beim ziehen an der Motorglocke (üblicher Lagertest) nur das ganz normale minimale Spiel zu merken..........
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Gruß Uwe

Du meinst, jeder Motor wo die Motorglocke nach oben zu bewegen ist, hat defekte Lager.
Da täuscht du dich gewaltig. So kannst keine Lager checken.

[ReiniTSI]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Danke für eure Antworten

Also ich kann beim drehen des Motors mit der Hand absolut keinen Widerstand außer dem der Magneten feststellen, habe die Lager auch nach Einbau wieder geölt da ich vorher die stellen zum kleben entfettet habe.

Ohne Rotorblätter hat noch nie was an den Servos gezuckt, hab mich aber nicht getraut ihn ohne Blätter auf voller Drehzahl laufen zu lassen, weil ich Angst hatte dem Motor zu schaden. Weiß nicht wie gut ihn das tut ohne den Widerstand der Blätter klingt jedenfalls dann schon ziemlich laut im Wohnzimmer.

Vielleicht werde ich den Motor nochmal zerlegen und mal ungklebt laufen lassen damit ich einen Vergleich hab bei den Vibrationen... wenn ich ihn noch aufbekomme durch erhitzen.

[gde2011]

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Laß mal gut sein. Das Kleben an sich ist ja nicht gerade "das gelbe vom Ei".
In der Regel schadet es öfter als es nützt

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Vielleicht werde ich den Motor nochmal zerlegen und mal ungklebt laufen lassen damit ich einen Vergleich hab bei den Vibrationen... wenn ich ihn noch aufbekomme durch erhitzen.

Denke die Bastelei an dem Motor macht doch eigentlich keinen Sinn. Ein neuer besser Motor, ist leitungsstärker und zuverlässiger. Und das Wichtigste: Du kannst dich drauf verlassen

Brushless motor KDS-WS 2838 3650KV (Tuning Motor) - Hobbystar-KDS

[gde2011]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Irgendeiner von uns erwähnt den immer, gell

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Irgendeiner von uns erwähnt den immer, gell

Moin Christian,
ja stimmt!
Der ist einfach nicht tot zu bekommen. Meiner hat jetzt bald 600 Flüge auf dem Buckel und fliegt immer noch wie am ersten Tag. Alterung = 0 (in Worten "Null")

Nur der kürzlich angeschaffte 450L 6S-Dominator wird mich wohl einzig davon abhalten das Preis-Leistungswunder auch in dieser Saison häufig zu quälen

Mein Tipp: Die Lager in dem Teil halten mE min 2000-2500 Flüge

Beste Grüße aus dem saukalten Norddeutschland

[freakystylez]

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hab mich aber nicht getraut ihn ohne Blätter auf voller Drehzahl laufen zu lassen, weil ich Angst hatte dem Motor zu schaden.

Wieso schaden? Der läuft ja sonst auch so schnell...
Solltest aber mal jeden Drehzahlbereich, den du fliegst versuchen und schauen, ob sich die TS schräg stellt...

Bei nicht jeder Drehzahl haben die Vibrationen die gleiche Ampliude, die das Beast verwirrt...

[ReiniTSI]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

hmm wenn der KDS Motor so lang hält und auch noch bessere Leistung hat wärs eine gute Investition. Braucht man dafür ein anderes Ritzel?
@freakystylez ich werds mal ausprobieren wenns noch nicht so spät ist wie letztes mal sonst kommen die Nachbarn hoch weil sie glauben ich fang an zu fiesen zu schneiden.

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk

[gde2011]

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Ritzel brauchst du zB vom Beam 4

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ritzel brauchst du zB vom Beam 4

Beam E4 Ritzel 2er Set 11Z und 13Z | Beam E4 | Beam Helis | Heli Ersatzteile | Flugmodelle | Parkflieger.eu

[DerMax1976]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

http://www.parkflieger.eu/helikopter/heli-ersatzteile/beam-helis/beam-e4/4706/beam-e4-ritzel-11z

Das Ritzel passt.

Edit: Ups ... Gerolf war schneller
von unterwegs gesendet ;-)

[kiwi84]

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@swooffer

[FelicitasX]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Tze wenn ihr hier von eurem KDS Motor schwärmt muss ich doch auch wieder meinen 450m von Align anprangern
ist auch noch immer einwandfrei und das mit originalregler
Nach euren Erfahrungen hätt ich beinah den roxxy reingeknallt aber das macht sich super so .. oder ich kann nicht fliegen

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Nach euren Erfahrungen hätt ich beinah den roxxy reingeknallt aber das macht sich super so .. oder ich kann nicht fliegen

Ja Felix, das glaube ich dir gern wenn der 3S-Align-Motor im Verhältnis so gut geht wie mein 6S-Align-Motor im Dom, kann ich mir gut vorstellen, dass du zufrieden bist. Allerdings ist dieser auch fast doppelt so teuer

Bzgl. des Roxxys: Ich glaube dir, dass man mit ßbung und Pitchmanagement (samt guter erflogener V-Kurve) viel aus dem Regler rausholen kann. Gerade das spricht für gutes Fliegen
Aber wenn dir das schon gefällt, solltest du mal einen YGE, Roxxy oder einen geflashten Turnigy-Regler (BLHeli) fliegen Ich sag dir Felix, dann hast du keine Fragen mehr. Gerade in kritischen Abfangsituationen mE unerreicht!

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

geflashten Turnigy-Regler

aha
welcher ist denn jetzt im Dominator drin?