Ein Tarot in dem Kontext ist ein 50 Eu FBL System von HollyKönig und für einen Blade in der Preisklasse genau richtig .
Ich glaub das nach ich auch wenn er morgen überlebt
Ein Tarot in dem Kontext ist ein 50 Eu FBL System von HollyKönig und für einen Blade in der Preisklasse genau richtig .
Ich glaub das nach ich auch wenn er morgen überlebt
Danke, hat also nix mit den Tarot RC Helis zu tun...?
Wahrscheinlich oute ich mich jetzt als Dummie, aber was ist ein tarrot? Ich kenn tarot rc, das sind doch Rex clone, oder?
Ist der Motor besser als der Tuningmotor von E-flight?
Gruss, Mike
Morgen, ich sehe du hast das passende schon gefunden :-)
dazu solltest dir noch die Prog Box bestellen : Tarot Flybarless 3 Axis Gyro ZYX multifunction gyro programmer for Tarot 3 Axis | eBay
Der Kopf ist 1A, hab den gleichen schon einmal verbaut, wie gesagt man brauch dazu nur noch die Kugelköpfe vom 450 Pro um diese an dem Taumelscheibeninnenring zu montieren.. Die Pfannen müssen dann etwas abgeschliffen werden, aber es ist noch genug Fleisch vorhanden, das hält..
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Der Kopf ist 1A, hab den gleichen schon einmal verbaut, wie gesagt man brauch dazu nur noch die Kugelköpfe vom 450 Pro um diese an dem Taumelscheibeninnenring zu montieren.. Die Pfannen müssen dann etwas abgeschliffen werden, aber es ist noch genug Fleisch vorhanden, das hält..
AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Der Pitchkompensator, der als Verdrehsicherung dient, bei deinem Padellkop steuert er die Paddelebene an... Beim FBL dient er nur zum Mitnehmen der Taumelscheibe, das kann man nicht so gut umbauen, von daher sollte hier zumindest die Kugeln vom Pro verwendet werden...
Nun bestell dir die Sachen aber schonmal, denn 4-6 W. von den Händlern ist Normal... Und kauf nicht alles auf einmal wegen Zoll :-)
Der Pitchkompensator, der als Verdrehsicherung dient, bei deinem Padellkop steuert er die Paddelebene an... Beim FBL dient er nur zum Mitnehmen der Taumelscheibe, das kann man nicht so gut umbauen, von daher sollte hier zumindest die Kugeln vom Pro verwendet werden...
Nun bestell dir die Sachen aber schonmal, denn 4-6 W. von den Händlern ist Normal... Und kauf nicht alles auf einmal wegen Zoll :-)
Werd ich zwar nicht in gleichmäßige 25,-€ Päckchen hinkriegen, aber ich werde so gut wie möglich splitten... Danke für den Tip...!
AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Tach, icke mal wieder, muss mal kurz ne Zwischenfrage zum Thema Regler stellen. Kann sein, dass die in den letzten 100 Seiten schon mal drankam, wenn ja, sorry (dann hab ichs vergessen, das Alter...):
Da einem ja im Winter schnell mal langweilig werden kann, hatte ich vor einen Regler mit ordentlichem Gov Mode einzubauen. Lohnt sich das für den 450 3D? Bei meinen aktuellen "Flugleistungen" hab ich eigentlich noch keine Probleme mit der Throttle V-Kurve gehabt. Ein YGE 40A z. B. kostet ja soviel, wie das halbe BNF Modell ... Ist wohl etwas übertriben, oder?
AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Zum Thema FBL:
eigentlich braucht man beim Blade keinen neuen Kopf. Ein Abstandshalter zwischen Pitchkompensator und Zentralstück reicht um den Originalkopf umzubauen.
kann ja nur schlechter sein . Schon mal Beast geflogen? der stabi ist jeden einzelnen Cent wert .
WENN Fbl, dann nur Beast oder v-stabi.
Ich gestehe, ich hab weder das eine noch das andere selbst probiert, ich recherchiere ja genau darum die Möglichkeiten für nen Umbau... Wenn ich im Frühjahr nen 500er Prothesenheli aufbaue kommt da definitiv ein Beast rein, aber für nen After Crash Umbau des Blade würde ich schon mal das Tarot in Erwägung ziehen...
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