MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

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  • Rasender Falke
    Rasender Falke

    #511
    AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

    Wie wird das eigentlich gelöst, bei einem Aluheckrohr? Wie bekommt man die Verkabelung da rein? Kabel ablöten?

    Kommentar

    • ArguZ
      ArguZ

      #512
      Draussen herum wie bei voll Carbon . oder halt Stecker ablôten.
      Am besten ist draußen herum und schwarzen Strohhalm drüber.

      Kommentar

      • Dr.Doolittle
        Dr.Doolittle

        #513
        AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

        Hallo, ich wollte meinem MCPX mal folgendes gönnen:

        Microheli MCPX001 - Precision CNC Aluminum Main Rotor Hub - BLADE MCP X (lohnt der sich?)
        Microheli MCPX012 - Precision CNC Aluminum Swashplate - BLADE MCP X (die Taumelscheibe ist ja PFlicht).
        Microehli MCPX066C - Carbonrotorwelle

        Jetzt mein Problem: Um das Heck zu verlängern ein Carbonrohr (2mm oder 3mm, ) oder doch das Alu Heck verlängern (MH-MCPX026H - Aluminum XL Tail Boom w/Horizontal Fin system - BLADE MCP X - Helibude ® - Der Onlineshop für RC-Heli Tuning Ersatzteile | Helibude ®)

        Was meint Ihr? lohnt sich die Alu Heckverlägerung oder lieber nicht?

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        • Strassenkater
          Senior Member
          • 13.04.2011
          • 1473
          • Frank-Michael
          • Wuppertal

          #514
          AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

          Alu und Titan verbiegt sich.

          Nur die Alu-TS macht Sinn.

          Hechverlängerung ist notwendig, aber nur mit 2mm Vollkarbonstab, Kabel außen rum, schwarzen Strohhalm drüber.

          Vollkarbon HRW ist unkaputtbar, kannst du aber aus Meterware ganz einfach selber schnitzen. (Ein Meter kostet ca. 3€)


          edit:

          Eine Heckmotorbefestigung aus Alu ist sinnvoll, da sie Wärme vom Heckmotor abführt.
          [FONT="Century Gothic"]hentschel-audioworks.de - Auftragskomponist[/FONT]

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          • Heiner K.
            Senior Member
            • 06.01.2010
            • 1305
            • Heiner
            • Spielberg

            #515
            AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

            Zitat von Dr.Doolittle Beitrag anzeigen
            Was meint Ihr? lohnt sich die Alu Heckverlägerung oder lieber nicht?
            2mm Vollcarbonstab und die Welt ist in Ordnung
            Gruß Heiner

            Kommentar

            • Sedlor
              Sedlor

              #516
              AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

              Zitat von Strassenkater Beitrag anzeigen
              Alu und Titan verbiegt sich.

              Nur die Alu-TS macht Sinn.

              Hechverlängerung ist notwendig, aber nur mit 2mm Vollkarbonstab, Kabel außen rum, schwarzen Strohhalm drüber.

              Vollkarbon HRW ist unkaputtbar, kannst du aber aus Meterware ganz einfach selber schnitzen. (Ein Meter kostet ca. 3€)


              edit:

              Eine Heckmotorbefestigung aus Alu ist sinnvoll, da sie Wärme vom Heckmotor abführt.
              Dumme Frage: wie bearbeitet man denn Karbon am besten? Ich denke da insbesondere an die Abflachung fürs Zahnrad am unteren Ende - kann ich das mit einer Feile machen? Oder mit einem Schleifaufsatz am Dremel / Proxxon?

              Kommentar

              • -=RAGE=-
                Senior Member
                • 01.04.2009
                • 2857
                • Rupert
                • Osterhofen (DEG)

                #517
                AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                Geht mit einer Schlüsselfeile sehr schnell und exakt.
                GruÃ? Bert

                [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

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                • freakystylez
                  Senior Member
                  • 09.08.2011
                  • 9332
                  • Stefan
                  • Mal hier,... mal da... :)

                  #518
                  AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                  Ich habe das mit einem Cuttermesser gemacht. Dadurch ist die Fase sehr gerade. Mit einer Feile kann man da schon eher mal ein paar Rundungen rein feilen.

                  Einfach an der Stelle, an der die Fase anfängt leicht einritzen und dann abschnitzen. Das dann mehrere male wiederholen.
                  Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI

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                  • Gol23
                    Member
                    • 08.03.2012
                    • 934
                    • Dominik
                    • Phoenix Flying Team, MFC Kremsmünster

                    #519
                    AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                    Hab heute auch mein Microheli Set bekommen mit : TS, Blatthalter und Rotorkopfzentralstück, Carbonheckfinne.
                    Das Carbonlandegestell hab ich von X-Treme für 9,90€ weil mir das von MH zu teuer war(ca. 25€ glaub ich).
                    Geflogen bin ich damit noch nicht weils regnet. Spiel hab ich damit praktisch null
                    war aber extrem fummelig zusammenzubauen find ich. Besonders das Landestell mit Heckstrebe hat Schrauben wie im Inneren einer Armbanduhr.
                    Die MH Heckfinne hat nicht einwandfrei gepasst. Musst ich bis zu nem leichten Weissbruch verbiegen/strecken damit die kleine Nase an das Loch heranreicht.
                    Ansonsten sieht alles toll und sauber verarbeitet aus.

                    Bin mal gespannt obs flugtechnisch auch was bringt (Spielfreiheit sieht schon vielversprechend aus)
                    greetz Dominik
                    450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi

                    Kommentar

                    • Funkenschlosser
                      Member
                      • 23.12.2011
                      • 289
                      • Andre

                      #520
                      AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                      Zitat von Gol23 Beitrag anzeigen
                      Ansonsten sieht alles toll und sauber verarbeitet aus.
                      Hallo Gol23

                      gibts da auch mal ein Foto?
                      GruÃ? Andre

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                      • Gol23
                        Member
                        • 08.03.2012
                        • 934
                        • Dominik
                        • Phoenix Flying Team, MFC Kremsmünster

                        #521
                        AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                        Kann ich mal posten ja.
                        Bin schon geflogen aber hab ein Problem.
                        Hab den TBE(toilet bowl effect). Er fliegt jetzt ständig Kreise.
                        ne langsame ganz flüssige Bewegung.
                        Wenn man beim mSR-X Gier Trimmt um AVSC auszuschalten siehts fast genauso aus.
                        Hab schon verschiede Blattpaare probiert und verschieden fest angezogen probiert aber es ist immer gleich. Er fliegt lasngsam aber nicht ganz berechenbar seine Kreise
                        und die Nase zeigt dabei immer in dieselbe Richtung

                        Stört beim Fliegen sehr. Servo schliess ich mal aus da die Bewegung in keinster Weise ruckartig ist.
                        ganz flüssig...
                        greetz Dominik
                        450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi

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                        • Gol23
                          Member
                          • 08.03.2012
                          • 934
                          • Dominik
                          • Phoenix Flying Team, MFC Kremsmünster

                          #522
                          AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                          Hier 2 Fotos :

                          Alles von MicroHeli ausser Landegestell von Xtreme



                          Angehängte Dateien
                          greetz Dominik
                          450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi

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                          • Funkenschlosser
                            Member
                            • 23.12.2011
                            • 289
                            • Andre

                            #523
                            AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                            sieht super aus!

                            PS: Die Bananen müssen weg!
                            GruÃ? Andre

                            Kommentar

                            • Wallo
                              Wallo

                              #524
                              AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                              Für nen Milchshake sind die noch super

                              Mal schnell was anders.
                              Was für Alu Teile sind nun wirklich Sinnvoll außer der TS?

                              LG Wallo

                              Kommentar

                              • Strassenkater
                                Senior Member
                                • 13.04.2011
                                • 1473
                                • Frank-Michael
                                • Wuppertal

                                #525
                                AW: MCPX Alu-Tuning: Erfahrungen

                                Nur TS und Heckmotorhalterung aus Alu, da sie die Wärme vom Motor abführt.

                                edit:
                                Die TS auch nur wegen der Haltbarkeit.
                                Die originale Kunststoff-TS mit einem Mikado-Kugellager drin soll präziser als jede Alu-TS sein.
                                Zuletzt geändert von Strassenkater; 16.04.2012, 21:27.
                                [FONT="Century Gothic"]hentschel-audioworks.de - Auftragskomponist[/FONT]

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