Lg, Mike
Erfahrungsbericht mCPX
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Kann mechanisch bedingt sein aber auch an der Programmierung liegen... Was für Werte hast du in der Funke? Kann man die Dx4e überhaupt programmieren? Ich hatte noch keine in der Hand...Zitat von Fl3xi Beitrag anzeigen
Lg, MikeWhat comes up must come down...
mCP x|130 X|180 cfX|450 3D|Lynx 450 XL|KDS 700|DX18v2
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sevenfifty
AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
@Alex
hat Du Null Grad Pitzch bei Knüppelmitte? Wenn nicht, vielleicht die Servoarmlängen etwas anpassen.
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marix
AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Das Dein Problem nicht von Anfang an besteht, scheint es so als seien die Löcher für den Sicherungsring an der HRW ausgerissen.Zitat von Fl3xi Beitrag anzeigenIrgendwie steh ich gerade auf der Leitung. Hab mich schon gewundert wieso mein mcpx abschmiert wenn ich ihn auf den Rücken lege und kaum auf Negativpitch reagiert. Das Problem ist, dass der Kleine gar kein/kaum negativ Pitch hat im Stunt Mode, dafür aber massig Positiv Pitch. Sender ist eine Dx4e (aus dem RTF Paket), d.h. Einstellen kann ich nicht eigentlich nichts. Auch x-maliges Binden hat keinen Erfolg gebracht. Das ganze war vorher bei den ersten Flügen auch nicht. Mechanisch habe ich nichts verändert.
Hat jemand eine Idee?
So ein Defekt bedingt jedoch einen etwas härteren Absturz.
Gruß
Marco
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Danke für Eure Vorschläge. Leider ist der Problemlösende noch nicht dabei
.
- Die Dx4e kann man nicht programmieren (non-computer Sender; auch als solchen gebunden am heli)
- Das Loch für den Sicherungsring ist nicht ausgerissen
Am Anfang war ja alles gut, ich konnte ihn au den Rücken legen, und zurück, das Umschalten in den Stund Mode ging auch Problemlos. Bis plötzlich der Heli einmal beim Umschalten in den Stunt Mode sehr stark an Höhe gewann, und sich plötzlich nicht mehr richtig auf den Rücken drehen lies. Habe schon an mir gezweifelt, bis ich eben festgestellt habe es liegt doch am Heli.
Auf den angehängten Bildern sieht mans sehr schön:
Knübbel ganz unten: ca 0° Pitch
Knübbel ganz oben: unendlich viel Positiv Pitch
Wie gesagt, die Hauptrotorwelle sitzt fest und hat kein Spiel (= Zahnrad sitzt
Richtig).
Habe den Sender auch schon mehrfach als non-computer gebunden. Auch schon als computer und wieder zurück, hat alles nichts geholfen. Mechanisch habe ich nichts verstellt. Die Anlenkgestänge hängen in den Servos noch im selben Loch wie am Anfang, und Anlenkknochen mit unterschiedlicher Länge gibt es auch nicht.
Ich verzweifel =(
Gruß,
AlexRave Ballistic 700
Rave ENV
Forza 450
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Original hängen sie bei meinen 2 im obersten Loch, kontrolier das mal.Zitat von Fl3xi Beitrag anzeigenDie Anlenkgestänge hängen in den Servos noch im selben Loch wie am Anfang
ChristianUUUUPS.........Es fliegt ;-))
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higginsd
Liegt doch auf derHand: Anlenkstangen so verdrehen, daß bei Knüppel-Mitte 0 Grad am Blatt sind.
Gruß
Dirk
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
So, ich nochmal... hab grad mal die Bedunzungsanleitung der Dx4e gegoogelt. Die Dx4e besitzt auch einen Schalter für Normal und Stunt Mode:Zitat von Fl3xi Beitrag anzeigenBei mir lag der mcpx unterm Weihnachtsbaum. Und ich bin absolut begeistert von dem heli, wie prräziese er sich fliegen lässt.
Aber:
Irgendwie steh ich gerade auf der Leitung. Hab mich schon gewundert wieso mein mcpx abschmiert wenn ich ihn auf den Rücken lege und kaum auf Negativpitch reagiert. Das Problem ist, dass der Kleine gar kein/kaum negativ Pitch hat im Stunt Mode, dafür aber massig Positiv Pitch. Sender ist eine Dx4e (aus dem RTF Paket), d.h. Einstellen kann ich nicht eigentlich nichts. Auch x-maliges Binden hat keinen Erfolg gebracht. Das ganze war vorher bei den ersten Flügen auch nicht. Mechanisch habe ich nichts verändert.
Hat jemand eine Idee?
Gruß,
Alex
P.S. Die Hauptrotorwelle sitzt fest. Da liegt das Problem also nicht.
DX4e: AUX/ACT AUS - Normal Mode
AUX/ACT EIN - Stunt Mode
Im Normal Mode fliegt der mCP x drehzahlgesteuert, da wären diese Pitchwerte normal... Such doch mal nach dem AUX/ACT Schalter und probier die andere Stellung...
Gruß, MikeWhat comes up must come down...
mCP x|130 X|180 cfX|450 3D|Lynx 450 XL|KDS 700|DX18v2
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oky
AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Hallo zusammen,
ich habe jetzt nicht die ganzen 700 Seiten gewälzt, daher weiss ich nicht, ob es schon besprochen wurde:
Hat schon jemand die Austauschblätter versucht, die nur die Hälfte kosten?
Vielen Dank
Oli
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Hi erstmal und Willkommen...Zitat von oky Beitrag anzeigenHallo zusammen,
ich habe jetzt nicht die ganzen 700 Seiten gewälzt, daher weiss ich nicht, ob es schon besprochen wurde:
Hat schon jemand die Austauschblätter versucht, die nur die Hälfte kosten?
Vielen Dank
Oli
Welche Austauschblätter meinst du? Es gibt auf dem Zubehörmarkt jede Menge Blätter zu unterschiedlichsten Preisen... 
Gruß, MikeWhat comes up must come down...
mCP x|130 X|180 cfX|450 3D|Lynx 450 XL|KDS 700|DX18v2
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oky
AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Hi,Zitat von Lord*Mike Beitrag anzeigenHi erstmal und Willkommen...
Welche Austauschblätter meinst du? Es gibt auf dem Zubehörmarkt jede Menge Blätter zu unterschiedlichsten Preisen... 
Gruß, Mike
ich dachte man darf hier nicht werben, aber ich meine z.B. die von rc-heaven.eu,
die haben da auch andere schöne Zubehörteile.
Gruss Oli
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Den scheint er also schon getestet zu haben.Zitat von FlexiBei mir lag der mcpx unterm Weihnachtsbaum. Und ich bin absolut begeistert von dem heli, wie prräziese er sich fliegen lässt.
Aber:
Irgendwie steh ich gerade auf der Leitung. Hab mich schon gewundert wieso mein mcpx abschmiert wenn ich ihn auf den Rücken lege und kaum auf Negativpitch reagiert. Das Problem ist, dass der Kleine gar kein/kaum negativ Pitch hat im Stunt Mode, dafür aber massig Positiv Pitch. Sender ist eine Dx4e (aus dem RTF Paket), d.h. Einstellen kann ich nicht eigentlich nichts. Auch x-maliges Binden hat keinen Erfolg gebracht. Das ganze war vorher bei den ersten Flügen auch nicht. Mechanisch habe ich nichts verändert.
Hat jemand eine Idee?
Gruß,
Alex
P.S. Die Hauptrotorwelle sitzt fest. Da liegt das Problem also nicht.
Zitat von Lord*MikeSo, ich nochmal... hab grad mal die Bedunzungsanleitung der Dx4e gegoogelt. Die Dx4e besitzt auch einen Schalter für Normal und Stunt Mode:
DX4e: AUX/ACT AUS - Normal Mode
AUX/ACT EIN - Stunt Mode
Im Normal Mode fliegt der mCP x drehzahlgesteuert, da wären diese Pitchwerte normal... Such doch mal nach dem AUX/ACT Schalter und probier die andere Stellung...
Gruß, Mike
Austauschblätter für den halben Preis?!Zitat von okyHallo zusammen,
ich habe jetzt nicht die ganzen 700 Seiten gewälzt, daher weiss ich nicht, ob es schon besprochen wurde:
Hat schon jemand die Austauschblätter versucht, die nur die Hälfte kosten?
Vielen Dank
Oli
Welche meinst du denn? Von E-Flite gibt es doch nur die normalen Knubbel oder nicht Knubbelblätter?!
Dann noch die KBDD, die Microheli und Extreme Blätter. Habe ich noch welche vergessen?
Meiner Meinung nach fliegen sich die originalen ohne Knubbel fürs Turnen eigentlich am besten.T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF
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oky
AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
@ der nette mann...die meine ichZitat von oky Beitrag anzeigenHi,
ich dachte man darf hier nicht werben, aber ich meine z.B. die von rc-heaven.eu,
die haben da auch andere schöne Zubehörteile.
Gruss Oli
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Diese meinst du?
Da habe ich noch nie was von gesehen hier.
Naja, sind 3€ weniger als Original.
So oft gehen die ja nicht kaputt normalerweise.
Aber du könntest diese ja mal ausprobieren und sagen wie sie sind.
Gruß HolgerT-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Verd..., du hast recht, den Teil hab ich überlesen...Zitat von DernetteMann1982 Beitrag anzeigenDen scheint er also schon getestet zu haben.

Dann bleibt wie higginsd sagt nur noch Anlenkstangen verstellen übrig...
Plus die, die gar nicht für den mCP x gedacht sind, aber trotzdem passen, z.B. Solo Pro 100 3G...Zitat von DernetteMann1982 Beitrag anzeigenAustauschblätter für den halben Preis?!
Welche meinst du denn? Von E-Flite gibt es doch nur die normalen Knubbel oder nicht Knubbelblätter?!
Dann noch die KBDD, die Microheli und Extreme Blätter. Habe ich noch welche vergessen?
Seh ich genau so...Zitat von DernetteMann1982 Beitrag anzeigenMeiner Meinung nach fliegen sich die originalen ohne Knubbel fürs Turnen eigentlich am besten.
Lg, MikeWhat comes up must come down...
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AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht
Jap, normal schon. Finde es nur komisch, dass es die ersten Flüge nicht verstellt war.Zitat von Lord*Mike Beitrag anzeigenDann bleibt wie higginsd sagt nur noch Anlenkstangen verstellen übrig...
Denn ich habe noch keinen MCPX gesehen, der ab Werk so extrem verstellt kommt.
Die meistens hatten minimale Abweichungen der Pitchmitte, die man mit ein zwei Umdrehungen weg machen konnte.
@Flexi
Wie hast du da die Pitchwerte gezeigt, mit TH.Hold geschaltet?
Ich würde mal die Motoren abklemmen und dann bei beiden Gaskurven die Pitchwerte prüfen.
Ich meine dass die Pitchwerte bei Th.Hold nicht mit denen der Stunt kurve vergleichbar sind.
Spiel in der Welle habe ich auch schon öfter mal übersehen. Wenn man am Zentralstück zieht merkt man es am besten. Da reicht ja auch schon 1mm Spiel dass er richtig doofe Pitchwerte hat.
Gruß HolgerZuletzt geändert von DernetteMann1982; 30.12.2011, 12:32.T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF
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