Erfahrungsbericht mCPX

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  • Andi.e
    Compass/MTTEC
    Teampilot
    • 02.02.2007
    • 1020
    • Andreas
    • Piesendorf, Saalfelden

    #5041
    AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

    Okay Leutz, ich hab ne Idee, ich finde dass wir einen eigenen Beitrag machen sollen mit Tipps, bevor jemand hier nach ner Hilfe fragt soll er doch in dem Beitrag nachsehen obs schon eine Lösung gibt!

    Der neue Beitrag soll so aussehen dass jemand mit einer Liste an Tipps anfängt. der nächste Nimmt den ganzen Beitrag kopiert ihn und editiert seine neuen Sachen dazu, also wenn man was braucht geht man auf die letzte Page und hat die aktuellsten Tipps!
    Andy

    Kommentar

    • Chhris
      Chhris

      #5042
      Hi alle,
      Kann einerf mal ein bild von seinem 4g3 heck für mich reinstellen* Möchte unbedingt meinen kleinen verbessern und würd mal gern sehen wie ihr das gemacht habt.
      (Hab hier gelesen dass das gemacht wurde....weiss aber nicht mehr welcher beitrag)
      Danke

      Grüße

      Chris

      send from my tastatur using ein finger

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      • Rene-Frank
        Rene-Frank

        #5043
        AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

        Hallo Zusammen

        Kurze frage weiß einer genau wieviel gramm der Orginal Akku hat?
        Meine Waage spinnt völlig

        Vielen Dank
        Gruß Rene

        Kommentar

        • Andi.e
          Compass/MTTEC
          Teampilot
          • 02.02.2007
          • 1020
          • Andreas
          • Piesendorf, Saalfelden

          #5044
          AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

          laut meiner waage 6g
          Andy

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          • Rene-Frank
            Rene-Frank

            #5045
            AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

            Alles klar Vielen Dank
            Wie findet ihr ein 600mAh Akku 15g zu schwer?
            KLICK

            Kommentar

            • sturzi
              sturzi

              #5046
              AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

              Zitat von Rene-Frank Beitrag anzeigen
              Alles klar Vielen Dank
              Wie findet ihr ein 600mAh Akku 15g zu schwer?
              KLICK
              Dann wird das Gesamtgewicht um 20% schwerer. Das finde ich schon etwas happig. Wahrscheinlich kriegst du ihn grad noch knapp vom Boden. Fliegen wird er sicher nicht mehr, wie man es sich von einem mCP X gewohnt ist.

              Kommentar

              • Nelson
                Member
                • 20.06.2011
                • 561
                • Enrico
                • MFC Hochstadt

                #5047
                AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                Zitat von Rene-Frank Beitrag anzeigen
                Alles klar Vielen Dank
                Wie findet ihr ein 600mAh Akku 15g zu schwer?
                KLICK

                Also ich würde Dir ganz klar abraten, das Geld kannst Du Dir sparen.
                Dein genannter Lipo hat nur 15C, bei der Extralast die Dein mcpx eh schon schleppen muss, wird es wahrscheinlich nichtmal mehr zum Rundflug reichen.


                Siehe ein paar Seiten zuvor. Ich fliege ab und zu mit einem 500mah Mylippo (20C) und da Gerät der mcpx nach 5-6min auch schon an seine Grenzen. Die Last ist ihm einfach too much, vor allem mit Orig. Motor.
                VBC Touch | RAW Piuma | Kraken 700 | Specter 700 V2 | Protos 380 Evo | OMP M2 streched

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                • sturzi
                  sturzi

                  #5048
                  AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                  Mittlerweile bin ich mit meinem mCP X etwas frecher geworden und habe auch diverses ausprobiert, was ich mich mit dem Blade 450 3D (noch) nicht getrauen würde.
                  Das habe ich jetzt auch mit einigen unbeabsichtigten Landungen bezahlen müssen.
                  Ausser Knochen wieder einhängen, Zahnrad nach oben schieben und Haube wieder montieren hat's bis jetzt noch keine grösseren Schäden gegeben.

                  Seit heute hängt der Heli jedoch beim Schweben nach rechts (jedoch ohne nach rechts wegzudriften). Ich sehe ihm nichts an, sieht für mich alles OK aus. Was könnte der Grund dafür sein? Besten Dank!

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                  • Vulcano
                    Senior Member
                    • 19.02.2007
                    • 2085
                    • Dieter

                    #5049
                    AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                    Zitat von sturzi Beitrag anzeigen
                    Seit heute hängt der Heli jedoch beim Schweben nach rechts (jedoch ohne nach rechts wegzudriften). Ich sehe ihm nichts an, sieht für mich alles OK aus. Was könnte der Grund dafür sein? Besten Dank!
                    Das hat er sicher vorher auch schon getan. Nur fällt es Dir seit heute auf.
                    Die Großen machen das auch. Rechtsdreher hängen nach rechts, Linksdreher nach links.

                    Hängt damit zusammen, dass der Heckrotor nicht auf der Ebene des Hauptrotors liegt und damit ein Kippmoment erzeugt.

                    Hier wurde das einmal richtig erklärt.
                    Geradeaus ist der kleine Bruder von langweilig

                    Kommentar

                    • sturzi
                      sturzi

                      #5050
                      AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                      Zitat von Vulcano Beitrag anzeigen
                      Das hat er sicher vorher auch schon getan. Nur fällt es Dir seit heute auf.
                      Die Großen machen das auch. Rechtsdreher hängen nach rechts, Linksdreher nach links.

                      Hängt damit zusammen, dass der Heckrotor nicht auf der Ebene des Hauptrotors liegt und damit ein Kippmoment erzeugt.

                      Hier wurde das einmal richtig erklärt.
                      Danke für deine Antwort. Es kann schon sein, dass er vorher schon leicht nach rechts gehängt hat, aber eben nur leicht. Jetzt ist es aber ziemlich krass (definitiv viel stärker als vorher). Ich bin sicher, dass da etwas verbogen ist. Nur sehe ich nicht was.

                      Kommentar

                      • Windu
                        Member
                        • 31.10.2010
                        • 357
                        • Martin
                        • Hiltown

                        #5051
                        AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                        Hi!

                        Zitat von Vulcano Beitrag anzeigen
                        Hängt damit zusammen, dass der Heckrotor nicht auf der Ebene des Hauptrotors liegt und damit ein Kippmoment erzeugt.

                        Hier wurde das einmal richtig erklärt.
                        Das verwirrt. Der Link liefert, so wie ich es verstanden habe, eine andere Erklärung als deine vorangegangene.

                        Du schreibst von einem zusätzlichen Kippmoment aufgrund untersch. Ebenen. Im Link ist die Rede von einem Schubvektor des Heckrotors, welcher durch schrägstellen der TS oder konstruktionsbedingt durch einen "schiefen" Rumpf ausgeglichen wird. Letzteres würde imho auch zutreffen, wenn Heck- und Hauotrotor auf einer Ebene liegen.


                        Grüße
                        Martin
                        DX6i, mCX2, 120 SR, mCP X, Twister 3D Storm sowie Blade 400 3D

                        Kommentar

                        • daybyter
                          Senior Member
                          • 12.06.2007
                          • 1046
                          • Andreas
                          • Kaiserslautern / Deutschland

                          #5052
                          AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                          Zitat von Andi.e Beitrag anzeigen
                          Okay Leutz, ich hab ne Idee, ich finde dass wir einen eigenen Beitrag machen sollen mit Tipps, bevor jemand hier nach ner Hilfe fragt soll er doch in dem Beitrag nachsehen obs schon eine Lösung gibt!

                          Der neue Beitrag soll so aussehen dass jemand mit einer Liste an Tipps anfängt. der nächste Nimmt den ganzen Beitrag kopiert ihn und editiert seine neuen Sachen dazu, also wenn man was braucht geht man auf die letzte Page und hat die aktuellsten Tipps!
                          Warum so kompliziert? Kann man das nicht einfach in ein Wiki packen?

                          Blade mCP X - EFlightWiki

                          Wenn es auf Deutsch sein soll, würde sich dieses Wiki anbieten?

                          Kategorie:Hubschrauber - HeliWiki

                          Hubschrauberklassen - HeliWiki

                          Kommentar

                          • Vulcano
                            Senior Member
                            • 19.02.2007
                            • 2085
                            • Dieter

                            #5053
                            AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                            Zitat von sturzi Beitrag anzeigen
                            Danke für deine Antwort. Es kann schon sein, dass er vorher schon leicht nach rechts gehängt hat, aber eben nur leicht. Jetzt ist es aber ziemlich krass (definitiv viel stärker als vorher). Ich bin sicher, dass da etwas verbogen ist. Nur sehe ich nicht was.
                            dann schau einmal, ob sich nicht der Heckmotor bzw. der Ausleger verdreht hat. Soll heissen, der Heckmotorschub ist nicht mehr rechtwinklig zur HRW.
                            Geradeaus ist der kleine Bruder von langweilig

                            Kommentar

                            • Vulcano
                              Senior Member
                              • 19.02.2007
                              • 2085
                              • Dieter

                              #5054
                              AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                              Zitat von Windu Beitrag anzeigen
                              Hi!
                              Das verwirrt. Der Link liefert, so wie ich es verstanden habe, eine andere Erklärung als deine vorangegangene.

                              Du schreibst von einem zusätzlichen Kippmoment aufgrund untersch. Ebenen. Im Link ist die Rede von einem Schubvektor des Heckrotors, welcher durch schrägstellen der TS oder konstruktionsbedingt durch einen "schiefen" Rumpf ausgeglichen wird. Letzteres würde imho auch zutreffen, wenn Heck- und Hauotrotor auf einer Ebene liegen.

                              Grüße
                              Martin
                              Stimmt, es verwirrt.

                              Es gibt nämlich zwei Hängewinkel: den der Zelle und den des Rotorkreises. Den Beitrag, den ich verlinkt habe, beschreibt den Rotorkreis und ich habe die Zelle gemeint.

                              Wen das Thema mehr interessiert, in der Disseration "Untersuchungen zur Aeromechanik eines flugfähigen Hubschraubermodells" von Andreas Fischer wird das alles genauer erklärt.

                              Ansonsten den gesamten Thread lesen
                              Geradeaus ist der kleine Bruder von langweilig

                              Kommentar

                              • Andi.e
                                Compass/MTTEC
                                Teampilot
                                • 02.02.2007
                                • 1020
                                • Andreas
                                • Piesendorf, Saalfelden

                                #5055
                                AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                                Zitat von daybyter Beitrag anzeigen
                                Warum so kompliziert? Kann man das nicht einfach in ein Wiki packen?

                                Blade mCP X - EFlightWiki

                                Wenn es auf Deutsch sein soll, würde sich dieses Wiki anbieten?

                                Kategorie:Hubschrauber - HeliWiki

                                Hubschrauberklassen - HeliWiki
                                Cool danke, kannte ich noch nicht!
                                Andy

                                Kommentar

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