Erfahrungsbericht mCPX

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  • Michael173
    Michael173

    #3691
    Ist evtl. auf der Platine einer der Chips beschädigt/verkohlt? Kann passieren, wenn der Motor unter Last blockiert.

    Den Throttle-Hold hast Du nicht versehentlich eingeschaltet, oder? ;-)

    VG, Michael

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    • 23023881
      23023881

      #3692
      AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

      Ne, leider nicht Hatte ich auch erst gehofft :-/
      Befürchte auch, dass es die Platine ist ;-/

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      • 23023881
        23023881

        #3693
        AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

        Nachtrag: Seltsam...nach neuem Binden läuft auch der Motor wieder....?!
        Wie kann es denn sein, dass der die Bindung "teilweise" verloren ging, sprich die Servos noch gingen, aber nur die Motoren nicht...hmm...

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        • elvio3
          Senior Member
          • 31.01.2007
          • 1769
          • Renzo
          • Schweiz, Widen (AG)

          #3694
          AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

          Hallo Leute,

          Ich war heute wieder bei starkem Wind fliegen Ist noch ganz lustig wie der Kleine rauf und runter hüpft

          Aber Leute, das folgende Setup ist der HAMMER (Setup Mittel):



          Damit krieg ich ihn quasi an Ort und Stelle auf den Kopf Expo hab ich auf Nick 10% und auf Roll noch 20%. Evtl. gehe ich noch tiefer und nehm das Expo voll raus.

          Ich kann euch das Setup Mittel nur Wärmstens empfehlen

          Mein Gott, mein Logo 600 SE wird wohl nun längere Flugpausen als früher haben

          Gruess
          Renzo
          Kraken 580, Blade 150 S, Spirit 2, XNova, Hobbywing, DX9 BE

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          • DernetteMann1982
            Henseleit
            Teampilot
            • 07.11.2007
            • 4219
            • Holger
            • MFSV Haiger-Allendorf

            #3695
            AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

            Zitat von 23023881 Beitrag anzeigen
            Nachtrag: Seltsam...nach neuem Binden läuft auch der Motor wieder....?!
            Wie kann es denn sein, dass der die Bindung "teilweise" verloren ging, sprich die Servos noch gingen, aber nur die Motoren nicht...hmm...
            ßberprüfe auch mal die Steckverbindungen der beiden Motoren.
            Vor allem auch wenn sie irgendwann schonmal ab waren.
            Diese lösen sich dann beim Crash gern und dann kann sowas vorkommen.

            Gruß Holger
            T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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            • flienchen
              flienchen

              #3696
              AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

              Hi,

              wahr heute zum Schweben üben draußen bei ordentlichen Wind.
              Hate einen kleinen crash der aber dafür sorgte, daß ein Pin vom Chassis wo die Haube drauf steckt abgebrochen ist.
              Kann man das ordentlich durch Kleben oder so reparieren?
              Oder brauch ich ein neues Chassis?

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              • Ralli
                Member
                • 01.01.2003
                • 262
                • Ralf
                • Da wo Platz ist

                #3697
                AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                Hy
                Mit der Hand aufbohren und nen 2mm cfk Stab einkleben.
                Hält bei mir besser als die original halter
                MFG Ralli

                Kommentar

                • cwh
                  cwh
                  Senior Member
                  • 15.02.2010
                  • 2590
                  • Christoph
                  • Raum Osnabrück

                  #3698
                  AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                  Hi zusammen,

                  Ich fliege noch im Zimmer bzw. in einer Halle und habe heute mal meinen "Schnuffel" in einen "Schnuffel-Modus" versetzt. Soll heißen 56,5% Gasgerade gegenüber einer 100% Gasgerade. Damit fliegt er mit seinen Originalbatterien 6 Minuten lang (ohne 3D). Für den Outdoorflug ist die 100% Gasgerade bestimmt die geeignetere Wahl, aber im Indoorbetrieb reicht das IMHO auch so...

                  lG
                  Christoph
                  lG Christoph

                  DX9 : OMP-M1, Fireball, Logo 10, Funray, NVA

                  Kommentar

                  • flienchen
                    flienchen

                    #3699
                    AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                    ?
                    Mit einer Bohrmaschine aufbohren 2mm Bohrer?
                    Welchen Kleber am Besten?
                    Gibt es noch eine andere Lösung?

                    Kommentar

                    • emde
                      emde

                      #3700
                      AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                      Abend
                      Ab Seite 335 bis Seite 337 wurde dieses Thema auch besprochen und behandelt (steht alles drin). Musst halt mal ein wenig lesen.
                      Gr emde
                      Zuletzt geändert von Gast; 24.05.2011, 21:03.

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                      • Ralli
                        Member
                        • 01.01.2003
                        • 262
                        • Ralf
                        • Da wo Platz ist

                        #3701
                        AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                        Einfach mit der Hand.
                        Bohrer in die Finger und drehen.
                        Mit nem kleinen Bohrer anfangen und dann immer größer bis 2mm erreicht ist.
                        Dann nen cfk Stab passend schneiden(nicht mit nem seitenschneider,da wird der Stab gequetscht)und mit nem Tropfen sekundenklebr einsetzen.
                        Fertig.
                        Die andere alternative wäre "neukaufen".
                        MFG Ralli

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                        • cappy
                          cappy

                          #3702
                          AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                          Wie lade ich eigentlich mehrere Akkus gleichzeitig? Habe mir einen entsprechenden Adapter gebaut wo alle Plus- und alle Minusleitungen jeweils zusammen sind. Nur was stelle ich im Lipoprogramm ein? 1S oder 4S? Ladestrom dann auf 0,4, also 2C, oder?

                          Kommentar

                          • 3dfunfly
                            3dfunfly

                            #3703
                            AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                            Macht mal einen Heckrotor vom 120sr ans Heck dann steht das Heck wie ne 1
                            **BEGEISTERUNG**

                            Kommentar

                            • flienchen
                              flienchen

                              #3704
                              AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                              Zitat von Ralli Beitrag anzeigen
                              Einfach mit der Hand.
                              B
                              Dann nen cfk Stab passend schneiden(nicht mit nem seitenschneider,da wird der Stab gequetscht)und mit nem Tropfen sekundenklebr einsetzen.
                              Fertig.
                              Die andere alternative wäre "neukaufen".
                              Danke,
                              aber muß der Carbonstab auf Kabinenseite nicht etwas dünner sein?

                              Kommentar

                              • Oranje
                                Oranje

                                #3705
                                AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                                Zitat von cappy Beitrag anzeigen
                                Wie lade ich eigentlich mehrere Akkus gleichzeitig? Habe mir einen entsprechenden Adapter gebaut wo alle Plus- und alle Minusleitungen jeweils zusammen sind. Nur was stelle ich im Lipoprogramm ein? 1S oder 4S? Ladestrom dann auf 0,4, also 2C, oder?
                                So wie ich das verstehe hast du nen Adapter zum Parallel-Laden gebaut, würde ich so aber nicht empfehlen. Sobald du die Akkus zusammensteckst gleichen sie ihre Spannungen aus, was bei unterschiedlichem Ladestand zu hohen Strömen führen kann (Weit über 0,4a...).
                                Falls du so Laden willst musst du 1s und 4x0,4a=1,6a Ladestrom einstellen.


                                Ich habe das ganze mit nem 3s-Balancer-Adapter gelöst.
                                Minus von Akku 1 an Plus von Akku 2
                                Minus von Akku 2 an Plus von Akku 3

                                Plus von Akku 1 kommt dann an Plus vom Lader und Plus vom Balancer, Minus von Akku 3 an Minus des Laders und Minus vom Balancer. Die Mittleren Balancer-Kabel werden mit den Verbindungen zw. Akku 1/2 und 2/3 verlötet.

                                In dem Fall muss dann nen Ladeprogramm für 3s/0,4a gewählt werden.

                                Kannst dir den Adapter ja mal ansehen wenn wir uns mal wieder auf der Platte oder beim FSC sehen

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