Habe gestern in Siegendorf den Laos nur im Speed bewegt.
Die ßffnung in der Haube hat beim Motor ca 10°- gebracht. (immer unter 100 Grad)
Der Kühlkörper (mit Lüfter) immer 32 bis 36 Grad !
Regler bekommt jetzt natürlich auch mehr Luft.
Die höchste Messung war ca 230. Im Schnitt in beide Richtungen 207.
Leider machte eine Seite der Messanlage nur an einer exakten Position Wertungen oder gar keine (auch bei den Flächernspeedern).
ßbrigens deckte sich der Flug exakt mit der GPS Aufzeichnung. Im Heli funktionierts.
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