Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

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  • marndra
    Senior Member
    • 03.03.2008
    • 2935
    • Martin
    • Laudenbach bei Heppenheim ->wild; Weinheim -> Flugplatz

    #4756
    AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

    Hab das Servo grad für 71 Euro entdeckt. Da kostet es dann für die Taumel grad 212 Euro!!

    Das sind ja fast Savöx Preise
    grü�e marndra

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    • marndra
      Senior Member
      • 03.03.2008
      • 2935
      • Martin
      • Laudenbach bei Heppenheim ->wild; Weinheim -> Flugplatz

      #4757
      AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

      Uihhh,

      das SB-2271SG Savöx kostet ja 119.- Euro:

      Macht aber dann auch über 20kg bei 8V. Naja ob's das dann wert ist?
      grü�e marndra

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      • marndra
        Senior Member
        • 03.03.2008
        • 2935
        • Martin
        • Laudenbach bei Heppenheim ->wild; Weinheim -> Flugplatz

        #4758
        AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

        Das BLS 152 ist ja wahnsinn.
        Hat fast 40kg Stellkraft bei ca. 8V
        und ist trotzdem 0,08s schnell.

        kostet aber auch 190.-, puhh
        grü�e marndra

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        • marndra
          Senior Member
          • 03.03.2008
          • 2935
          • Martin
          • Laudenbach bei Heppenheim ->wild; Weinheim -> Flugplatz

          #4759
          AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

          Hab grad auch ein HV BEV bei Linus bestellt!!
          grü�e marndra

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          • peter tuerk
            Senior Member
            • 31.08.2001
            • 2479
            • peter
            • Poysbrunn

            #4760
            AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

            Hi Jungs

            sodale, linus und ich haben gerade mal was austelefoniert

            Ihm gefällt unser "wir bauen eine Schule" Projekt und will sich gerne einbringen.

            Langer Rede kurzer Sinn

            Er legt 30stk auf, Materialpreis wo wir mit unseren 11stk hingekommen sind, wär 155,- dies wird der Endpreis, nein er verlangt nix für seine Arbeit, das sind ihm seine Modellbaufreunde wert.

            So, um was es günstiger wird vom Material her durch die 30Stk spendet er an unser Schulprojekt.
            Unsere hier über unseren Thread georderten BEC werd ich vorfinanzieren.

            Marcellinus ich bin stolz drauf dich kennen zu dürfen, ich freu mich drauf dich bei der ßbergabe zu sehen.

            Ich konnte meine sehr liebe Frau Ahlborn von der Fa Hadeg dafür gewinnen mir das Rohmaterial für die Chassi günstiger zu überlassen.
            Je nachdem wieviel, wird es mehr Suzi Laos geben.
            Beim Hauben klatschen hat ich auch ein sehr glückliches Händchen und da gehen auch einige mehr als angedacht aus dem Material raus, sowie ich Brother Marcus kenn hat er eh mehr als das veranschlagte dafür überwiesen.

            Also Jungs es geht voran die sollen schon mal den Bauplatz abstecken.

            Ansonsten, wenn ihr einen Freund habt, meine Petra frißt gerne CFK, die Haubenform quietscht vor Freude wenn ich sie mit dem Pinsel streichle und ich versprech, mich um mehr Motoren für die Chassi zu kümmern, kann man ja mit unseren Beziehungen vielleicht auch ein paar Bausätze kaufen.
            Anbei, einen neuen 5035 evo mit 380ns hätt ich zur Verfügung und zur Not hau ich auch meinen 4535 490ns ins Rennen.

            Klar wieder voll berührt, aber es is einfach schön, wenn man sieht wie User Namen zu Personen werden in denen Dinge stecken die man nicht zu hoffen gewagt hätte.

            Kurz noch was technisches, keine Sorge wegen dem Stefan seinen Starrantrieb, wir beobachten das mal und wenn notwendig ersetzt ma die Heckantriebswelle durch ne 6mm Edelstahlwelle, die Endstücke sind schnell gefertigt.
            Unser Zahnraderbauer is ein fixer Junge.


            mfg Peter
            Zuletzt geändert von peter tuerk; 28.09.2011, 10:19.

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            • peter tuerk
              Senior Member
              • 31.08.2001
              • 2479
              • peter
              • Poysbrunn

              #4761
              AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

              Zitat von Mikewoofer Beitrag anzeigen
              Ich hab da noch eine Frage zum Suzi Janis

              Was habt ihr für die TS als Verdrehsicherung genommen ??
              die orginal Aling Kugelbolzen mit 2,5mm aufgebohrt,aber ned tiefer als der Innensechskannt is, bißchen mit nen M3 Gewindeboherer drin umfummeln M3 schaftschraube ablängen das vorne ca2,5 mm Gewinde stehen bleibt und mit UHU Plus endfest 300 einkleben

              beim Eindrehen halt immer mit ner Zange unten kurz nach dem Gewinde des Kugelbolzen nehmen und eindrehen in die Taummelscheibe

              ansonsten gibt es wo nen Taummelscheibenhersteller der auch auf e-bay inseriert der hat solche Kugelbolzen schon im Programm wegen dem Janis
              irgendwer hier hat mir das erzählt, könnt Michael oder Stefan gewesen sein

              mfg Peter

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              • chrisbry
                chrisbry

                #4762
                Entwurfsskizze vom Voodoo:
                Angehängte Dateien

                Kommentar

                • marndra
                  Senior Member
                  • 03.03.2008
                  • 2935
                  • Martin
                  • Laudenbach bei Heppenheim ->wild; Weinheim -> Flugplatz

                  #4763
                  AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

                  Hi,

                  das mit der Toque Tube ist ganz einfach gelöst.
                  Mit dem Gewinde bei Align, ist echt eng, grad wenn man so wie ich 127mm Heckblätter fliegt und 800er NHP mit 1850rpm. Da geht's dann ganz schön zur sache.

                  Ich hab folgendes jetzt seit 14 Monaten rumgetestet.

                  Man nehme einen 8mm Kohlestab und verklebe dies mit den Alukreuzmitnehmern mit UHU Endfest300 in 100°C.
                  Vorher sollte man das 8mm Rohr innen mit 6mm Rohr "auffüttern". Einfach an den Enden und etwas in der Mitte dickflüssigen und nicht so schnell trocknenden SK oder ENDfest300 draufmachen und einschieben.
                  Am Schluss MUSS 10mm CFK ßber die Enden des 8mm CFK Rohres geklebt werden.

                  Hört sich aufwendiger an als es ist. Das ist sehr schnell erledigt und ist super leicht und vor allem bombenfest!!

                  Das gute, jede Länge ist machbar.
                  WICHTIG -> Man sollte gute EXEL CFK Rohre nehmen (z.b. drachenshop.de /Pegasus)
                  grü�e marndra

                  Kommentar

                  • Mack1
                    Mack1

                    #4764
                    AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

                    Zitat von Mikewoofer Beitrag anzeigen
                    Ich hab da noch eine Frage zum Suzi Janis

                    Was habt ihr für die TS als Verdrehsicherung genommen ??
                    Hallo
                    Also ich habe bei meinem Janis die M3 von Align genommen. -= freakware GmbH =- M3 Stainless Steel Linkage Ball (Align) H60120T
                    Grüße Markus

                    Kommentar

                    • TurboMOD
                      Senior Member
                      • 13.12.2007
                      • 1091
                      • Ronny
                      • 42499 Hückeswagen

                      #4765
                      AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

                      Schön, einige haben sich schon eingetragen. Mich würde ja noch interessieren, welche Version ihr vom Laos nehmt. Da ich hier nach wie vor sehr hin und hergerissen bin.
                      Suzi Setup

                      @Peter
                      ich nehm 2 von den BEC`s wer weiß, wofür man sowas mal noch brauchen kann
                      Hab es in der Tabelle schon nachgetragen.
                      GruÃ? Ronny
                      11-50GB Onlinespeicher kostenlos inkl. App für Android/Iphone

                      Kommentar

                      • hubijohn
                        Senior Member
                        • 23.02.2003
                        • 1941
                        • Hans
                        • Ohlsdorf

                        #4766
                        AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

                        Zitat von peter tuerk Beitrag anzeigen

                        Ich freu mich sehr das du meiner Einladung folgst und steh klaro stramm am Airport Vienna

                        mfg Peter


                        Sent from my iPhone using Tapatalk
                        Na da freu ich mich aber, habe dir grad noch mal ein Mail geschickt, aber das ist ja somit beantwortet.
                        LG
                        Hans

                        @Ralph: wenn ich zuhause bin also Samstag werde ich dann mal meine Kollegen anrufen und ihnen den neuesten Stand mitteilen. Dann werde ich wissen welche Motore sie benötigen und dies dann in die Liste eintragen.
                        Vorher muß ich aber mit Peter noch endgültig abklären wie groß das Haupt- und Aurozahnrad wird.

                        LG
                        Hans
                        Zuletzt geändert von hubijohn; 28.09.2011, 12:27.
                        Logo 600SX mit Mikado Vbar

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                        • Pascal
                          Gast
                          • 14.07.2010
                          • 2442
                          • p

                          #4767
                          AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

                          Hallo zusammen,

                          ich habe mal eine Frage: Kann ich das T-rex 700E Strechkit an meinem Suzi Janis verbauen?
                          Ich möchte gerne das lange Heckrohr mit 690er Blättern fliegen (ggf. 700er) und 105mm Heckblättern. Klappt das Problemlos oder muss ich was beachten?


                          Lg, Pascal

                          Kommentar

                          • chrisbry
                            chrisbry

                            #4768
                            AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

                            mit dem 800er kit, fliege ich 710er inklusive 120er Heckblätter

                            Kommentar

                            • Pascal
                              Gast
                              • 14.07.2010
                              • 2442
                              • p

                              #4769
                              AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

                              mit dem 800er kit, fliege ich 710er inklusive 120er Heckblätter
                              Ich würde aber lieber bei 690er und 105ern. Geht das trotzdem mit dem längeren Heck problemlos?

                              Das längere Heck sieht besser aus und es kostet komplett mit Torque Tube ect. weniger als wenn ich das normale einzeln kaufe.
                              Zuletzt geändert von Pascal; 28.09.2011, 13:15.

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                              • chrisbry
                                chrisbry

                                #4770
                                AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

                                kürzer ist ja nie ein Problem, ich würde aber 690er mit 115er bevorzugen!

                                lg

                                Chris

                                Kommentar

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