Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

[Knobi46]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Wie angedroht, meine 1. "Gehversuche " mit dem Heimchen.

KLICK MICH

Ja, ja, ich hab noch viel zu üben.

Gruß

Knobi

[Knobi46]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Und hier bei ca. Sec. 36 hört man wie plötzlich die Drehzahl ohne mein Zutun hoch geht.


KLICK

Gruß

Knobi

[Juergen70]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Wie angedroht, meine 1. "Gehversuche " mit dem Heimchen.



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Ja, ja, ich hab noch viel zu üben.



Gruß



Knobi

Für die ersten Gehversuche sieht das doch schon super aus.
Ich bin von dem kleinen echt begeistert, fange gerade an die ersten Flips zu üben (würde ich mich mit dem Großen nie trauen). Der Kleine kann auch wirklich einiges wegstecken sofern man immer schön TH zieht.

[ThomasC]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Und hier bei ca. Sec. 36 hört man wie plötzlich die Drehzahl ohne mein Zutun hoch geht.

Hattest Du den mglw. mal eingebombt und zu spät Throttle-Hold gezogen? Wenn die hohe Drehzahl bleibt, flieg einfach weiter bis der Motor ganz aufgibt. Hatte das bei meinem auch nach ca. 125 durchgeballerten Akkus, da kam aber nix mehr an Leistung. Motor zerlegt, da sah man die Bescherung: die Kommutatoren waren fast vollständig verbraucht, die Bürsten waren ebenfalls fast durch, überall hatten sich Metallspäne verteilt. . Beim nächsten Motor mach ich mal Makroaufnahmen von dem Verschleiß, damit sich das jeder etwas genauer vorstellen kann, was in so kleinen Motörchen abläuft (die ja nicht teuer sind - 4,90 US-Dollar pro Stück ist zu verschmerzen, das sind 4 Cent Motorverschleiß pro Flug ). Wenn man den Motor allerdings blockiert, fließen schon enorme Ströme über die Kommutatoren und Bürsten (sieht man schön im Telemetrie-Log an der RX-Spannung), was den Verschleiß durchaus nachvollziehbar erhöht. In Deinem Fall wäre folgender Fall möglich: durch einen Motorblockierer hat sich ein kleiner Krater in den Kommutator gebrannt, der nach kurzer Zeit durch die Bürsten wieder glattgeschliffen wurde, was das plötzliche Auftouren mitten im Flug erklären könnte.

Gruß

ThomasC

[Knobi46]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Hattest Du den mglw. mal eingebombt und zu spät Throttle-Hold gezogen?

Will ich auf keinen Fall ausschließen.

Wenn die hohe Drehzahl bleibt, flieg einfach weiter.

Das sagst du so, ich bin ja froh wenn der danach nicht an der Decke klebt.

Gruß

Knobi

[ThomasC]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Das sagst du so, ich bin ja froh wenn der danach nicht an der Decke klebt.

Da gibt es ein wunderbares Gegenmittel: draußen fliegen

Gruß

ThomasC

[Knobi46]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Ich muß die Zeit nutzen die ich üben kann, nur leider will das Wetter nicht immer so wie ich Zeit habe.

[PMO]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Hi,

Ich wollte mal kurz meine Begeisterung teilen...Ich habe vor ein paar tagen eine MZ 18 zum spielen gegönnt.. und wie schon im anderem Thread geschrieben hat mich die Telemetrie sowie Der kleine 100 von Graupner interessiert.. Und so kam er auch letzte Woche ins Haus..

Im ersten Moment war ich echt sauer!! das vordere rechte servo hatte immer aussetzter und der Motor dieses wurde heiß.. was immer wieder zu Abstürzen führte..

Ich wollte Ihn wirklich schon reklamieren, da die Leistung ebenfalls sehr schlecht war..
Naja ..ich stellte also fest, dass die gewindestange im servo zu fest gezogen war und die ganze welle schwer ging.. ßrgerlich.. ich hoffte ja mit einem Graupnerheli mal was gutes zu bekommen aber es schien so als wäre alles schrott heutzutage..
Ich bestellte mir dann noch 240 akkus mit 25c bei MYLIPO und hoffte dadurch etwas Power rauszukitzeln..
Nach dem die servospindel ca 1/4 umdrehung gelöst wurde war das servo geheilt und...
Am Samstag dann die Erleuchtung!! Ein Bekannter der auch Graupner fliegt steht am platz mit seinem 100 und ich flog ihn probe.. ging schon ein wenig besser al meiner ......aber DER HIT war das nicht.... DER FEHLER lag im Drehpoti meiner MZ18.. und zwar ist wohl ein Gaslimit ab werk eingestellt und wenn der POTI auf 50% steht dann nur 50% leistung..

Als ich dann zuhause war und an meiner Funke den Poti mal auf vollgas gedreht habe ging der Heli auf einmal wie entfesselt.

Piroflips und funnels macht der kleine wie ein GROSSER!! auch mit den orginalen 180mah15c akkus geht er schon gut.. Nach jetzt ca 40 crashes keine schäden!! Respekt.. Besser als jeder BLADE.. Ich hoffe die bringen mehr helis in RFH..

Habe dann noch die Warnschwelle für den Akku von 3 auf 3,2V eingestellt damit er 4x warnt bevor der akku wirklich leer ist..

Danke Graupner.. bin mal auf den 360 gespannt...Vllt noch was kleineres mit BL antrieb wie der Mcpx oder 130.. oh ein 180 wäre toll..

Aber vllt baue ich den 180 um auf graupner.. mal sehen..


Gruß Paul

[goemichel]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Ich bestellte mir dann noch 240 akkus mit 25c bei MYLIPO

WOW! Hast du vor, ein 24-Stunden-Fliegen zu bestreiten...?

SCNR

[stefan311]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

240mAh meinte er bestimmt, hab aber auch geschmunzelt [emoji41]

[PMO]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Natürlich.. 240-er..

[ThomasC]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

@PMO: und Du hast die Schraube der Spindel einfach so drehen können? Bei mir waren die so mit Schraubensicherung zugeschmiert daß ich mit 'nem Lötkolben ranmußte - bei mir war eine Servospindel (Nickservo) zu locker, was zu einem unruhigen Schwebeflug geführt hat (Heck hat auf und niedergeschwänzelt).

An der Stelle will ich noch einen Tip loswerden: die Löcher in der HRW, die sowohl die Schraube am Stellring als auch die Schraube am Rotorkopf aufnehmen, sind etwas zu groß. Dadurch hat man am Stellring Spiel, und am Rotorkopf ebenfalls, was vor allem am Kopf dazu führt, daß sich bisweilen der Nullpitch verstellt. Lösung war bei mir, die Löcher zunächst mit Epoxyharz zuzuschmieren, dann das Harz mit feinem Schleifpapier und Cuttermesser wieder etwas abtragen, und vor dem vollständigen Aushärten dann einfach mit den Fixierschrauben neue Löcher "bohren". Danach läuft das Ding spielfrei und der Nullpitch verstellt sich vor allem nicht mehr, weil das ist echt lästig, ständig die Servomitten anpassen zu müssen

Gruß

ThomasC

[echidno]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Hallo,

Ich möchte gerne mit dem kleinen anfangen in den Rückenflug zu gehen, nachdem es am Sim schon ganz gut klappt. [emoji2]

Habt ihr andere Einstellungen vorgenommen oder kann ich es mit den Grundeinstellungen von der Anleitung probieren?

Habe die MZ-18 und Einstellungen laut Anleitung.

Danke schon mal,
Gruß

[nordschleifler]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Hi. Nimm gut Expo drauf und reduzier das pitch auf ca65
. Bei 100 würgst du den Motor nur unnötig ab.

[echidno]

AW: Kleiner Graupner-Heli im Anflug!

Expo hab ich im Empfänger.
Du meinst Pitchkurve bis +- 65 Prozent?