Naja Bello, so einfach ist das nicht. Einen großen Motor zu fliegen heißt ja nicht dass man den an der Belastungsgrenze betreibt, es ist einfach sehr entspannend wenn man zwischen 1500 und 1800U/min fliegen kann und der Motor einfach alles durchzieht. Auch für ein Low-RPM Setup ist ein drehmomentstarker Motor sinnvoll, frag mal Kollegen die vom 4035 auf 45xx im Rigid gewechselt sind.
Gruß Andreas

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, micha
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