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  • Doktor_Rotor
    Senior Member
    • 31.05.2016
    • 1052
    • David
    • Gelsenkirchen

    #1171
    AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

    Ganz vergessen !

    Die Taumelscheibenmitnehmer am Zentralstück gleichmäßig anziehen. Sonst hast dort verschiedene Spaltmaße am Zentralstück und einen Eierkopf. War zumindest bei mir so.

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    • Gast
      Gast

      #1172
      AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

      War bis letzte Woche bei meinem Diabolo 700 das gleiche Problem. Habe mir nach dem Crash einen Wolf gesucht.

      Kommentar

      • Doktor_Rotor
        Senior Member
        • 31.05.2016
        • 1052
        • David
        • Gelsenkirchen

        #1173
        AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

        Ich habe auch mal eine Frage:

        Und zwar habe ich gestern meinen Logo neu eingestellt bzw angepasst.

        Da ist mir aufgefallen das ich das TS Limit relativ hoch hatte sodass das Nick Servo bei voll Pitch und Nick drücken anfängt zu piepen. Das sollte ein Zeichen für Mechanischen Anschlag sein ?!

        Um das mal mit einem Wert zu verdeutlichen, musste ich das TS Limit von 80 auf 65 runterregeln und da ist der Punkt an dem das Nick Servo aufhört zu piepen/brummen.

        Nun wenn ich voll Nick gebe liegt der schwarze Innenring der TS so ziemlich plan mit der Kante der Kugel der TS. Geht also nicht darüber hinaus wie es vorher mit dem Wert 80 war (Wo aber der Mechanische Anschlag war)

        Danach habe ich Pitch, zyklischen Pitch etc angepasst und da bekomme ich alle Werte auch so hin wie sie gehören.

        Wie ist das mit dem TS Limit bei Euch ?

        Kommentar

        • Gast
          Gast

          #1174
          AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

          Bin wieder ein Stück weiter mit dem Einbau. Ist das Spiel am HZR so gewollt, oder muss ich da noch Scheiben reinpacken?
          Angehängte Dateien

          Kommentar

          • Commonrailer
            Member
            • 19.05.2017
            • 579
            • Walter

            #1175
            AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

            Das passt so! Der Sprengring stellt ja kein axiales Gegenlager dar. Ist bei meinem genauso.
            Bekennender SAB Fan :-)

            Kommentar

            • vlk
              vlk
              Senior Member
              • 26.09.2009
              • 6996
              • Sigmund
              • Wuppertal

              #1176
              AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

              Kein Gegenlager verbaut?
              Ich habe es immer ohne Kugellager nur zur Abstützung der Rotorwelle genutzt.
              Gruß
              Siggi

              Kommentar

              • luha
                Senior Member
                • 07.10.2013
                • 4847
                • Lutz
                • Lehrte bei Hannover

                #1177
                AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                Zitat von Catnova Beitrag anzeigen
                Bin wieder ein Stück weiter mit dem Einbau. Ist das Spiel am HZR so gewollt, oder muss ich da noch Scheiben reinpacken?
                Das ist Absicht. Den Sprengring könntest Du sogar weglassen. Der verhindert nur, dass das HZR nicht runterrutscht wenn kein Ritzel anliegt (und kein Gegenlager verbaut ist). Durch die Pfeilverzahnung "findet" das HZR die richtige Höhe selbst und braucht dafür etwas Spiel in der Höhe auf der Welle.
                Zuletzt geändert von luha; 30.05.2020, 11:02.
                Gruss, Lutzceterum censeo librum facierum esse delendam

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                • Gast
                  Gast

                  #1178
                  AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                  Welche Lipogröße verwendet ihr denn für den 550SE und wie lange ist die Flugzeit ungefähr?
                  Ich will meine 4600er mylipo erstmal verwenden, da die noch von meinem Goblin übrig sind. Die gehen jetzt schon in die vierte Saison und werden parallel noch in meinem Motorsegler genutzt. Dementsprechend sind sie nicht mehr ganz so frisch.

                  Kommentar

                  • chr.
                    Member
                    • 05.11.2018
                    • 51
                    • Christian
                    • Rheinstetten

                    #1179
                    AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                    ich benutze 6s 5000mah

                    Kommentar

                    • mo
                      mo
                      Member
                      • 05.08.2017
                      • 208
                      • Daniel
                      • Colbitz-Letzlinger Heide

                      #1180
                      AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                      6s 5000mah
                      Zwischen 8 und 12 Minuten.
                      Bei 1500 und 1300 U/min
                      Allerdings nur Anfänger Rundflug
                      Grü�e Daniel

                      Kommentar

                      • Toto
                        RC-Heli Team
                        • 02.03.2008
                        • 3390
                        • Thorsten
                        • MLC Recklinghausen

                        #1181
                        AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                        Im 600 SX derzeit Wellpower 6S 5200. Die müssen aber schon an die vordere Kante der Akkuschiene, damit der Schwerpunkt passt. Im 550SE hatte ich seinerzeit XTron 4500. Die Flugzeit mit den Wellpower liegt bei 7-9 min je nach Drehzahl.
                        Zuletzt geändert von Toto; 01.06.2020, 09:36.
                        Gruß Toto

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                        • Commonrailer
                          Member
                          • 19.05.2017
                          • 579
                          • Walter

                          #1182
                          AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                          Nutze 4500er Turnigy mit 700gramm. Fliege nach Kapazität (über HW 120A V4) in knapp 7 Minuten 3300mAh raus und die Zellenspannung ist damit bei ca 3.72V Lagerspannung.

                          Da ich 4 Stück davon habe, reicht mir das völlig um den Flattermann zu bekommen

                          Ich würde ehrlich gesagt keinen grösseren / schwereren Akku wollen, da der Logo massgeblich ja von seinem geringen Gewicht lebt.
                          Bekennender SAB Fan :-)

                          Kommentar

                          • Gast
                            Gast

                            #1183
                            AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                            Das Savöx Nickservo muss nachgearbeitet werden, dass es passt, da der Steg in der Mitte der Bohrungen im Weg ist, oder habe ich einen Denkfehler?
                            Angehängte Dateien

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                            • vlk
                              vlk
                              Senior Member
                              • 26.09.2009
                              • 6996
                              • Sigmund
                              • Wuppertal

                              #1184
                              AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                              Ich habe an dieser Stelle einen kleinen Schlitz in das Chassis gefeilt.
                              Gruß
                              Siggi

                              Kommentar

                              • Gast
                                Gast

                                #1185
                                AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                                Ich nehme die Pfeile und das Servo. Ist einfacher
                                Wahrscheinlich kommt dann auch nur eine Mutter unter den Kugelkopf, dass das Gestänge senkrecht steht?

                                Kommentar

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