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  • luha
    Senior Member
    • 07.10.2013
    • 4847
    • Lutz
    • Lehrte bei Hannover

    #1156
    AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

    Funktioniert bei mir auch: Die vorderen 4 Schrauben so fest anziehen, dass nichts rutscht und die hinteren so anpassen, dass das Gehäuse parallel steht.
    Gruss, Lutzceterum censeo librum facierum esse delendam

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    • Bernhard Kerscher
      Senior Member
      • 26.04.2010
      • 3318
      • Bernhard

      #1157
      AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

      Zitat von nelsonprinz Beitrag anzeigen
      Eine Frage zum Heckrotorgehäuse. Ich muss meine 4 Schrauben hinten richtig festknallen, damit der gespannte Heckriemen das Gehäuse nicht -zu sich- ranzieht und damit die Heckriemenspannung verloren geht.

      Hab gestern die Schrauben extra nicht so fest gezogen, bin dann bei einer Auro etwas mit der Heckfinne am Boden gekratzt und schwupp hat sich das Heckrotorgehäuse wieder nach vorne verschoben, Riemen war super locker.

      Ich muss die schrauben echt so fest anziehen, dass das ganze Heckrotorgehäuse konisch zuläuft. Also der Abastand der Seitenteile ist hinten an der Andruckrolle 1-2mm weiter als weiter vorne bei den 4 Schrauben mit den selbstsichernden Muttern. Nicht gut für die Lager.

      Wie ist das bei euch? Gibts nen Lösungsansatz?
      Du hast durch dein Anknallen das Heckrohr vielleicht schon verbogen??
      Ggf. hilft eine Lage Tesa unter die Schellen.
      Selber denken schadet nicht ! YouTube

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      • Nelson
        Member
        • 20.06.2011
        • 561
        • Enrico
        • MFC Hochstadt

        #1158
        AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

        Guter Hinweis! Könnte tatsächlich schon verbogen sein! Werde ich mal prüfen und Tesa unterlegen.

        Danke und Gruß!
        Enrico
        VBC Touch | RAW Piuma | Kraken 700 | Specter 700 V2 | Protos 380 Evo | OMP M2 streched

        Kommentar

        • luha
          Senior Member
          • 07.10.2013
          • 4847
          • Lutz
          • Lehrte bei Hannover

          #1159
          AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

          Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
          ... und man bietet dir auf Kulanz eine neue Tauelscheibe zum reduzierten Preis an.
          Für 45,-€ habe ich das dann dankend abgelehnt, zumal ich dann auch noch die alte hätte auf meine Kosten einschicken müssen.
          Der Heli fliegt wieder mit einer TS, die ich noch liegen hatte.
          Gruss, Lutzceterum censeo librum facierum esse delendam

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          • Doktor_Rotor
            Senior Member
            • 31.05.2016
            • 1052
            • David
            • Gelsenkirchen

            #1160
            AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

            Zitat von nelsonprinz Beitrag anzeigen
            Guter Hinweis! Könnte tatsächlich schon verbogen sein! Werde ich mal prüfen und Tesa unterlegen.

            Danke und Gruß!
            Enrico
            Einfach die Alu Schelle verbauen ! Alle Probleme gelöst...
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            • Gast
              Gast

              #1161
              AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

              Habe mir den Logo 500SE gegönnt und bin gerade am Zusammenbau.
              In der Anleitung steht, dass das Heckgestänge 565mm lang sein soll. Es hat aber ca. 620mm.
              Die Querstreben am Heck sind mit 450mm angegeben, haben aber ca. 490mm.
              Müssen die Stäbe gekürzt werden, oder ist die Anleitung falsch. Ich wollte gerade die Köpfe verkleben.

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              • Milindur
                Member
                • 12.04.2020
                • 19
                • Christian
                • MFC Kamen (Dortmund)

                #1162
                AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                Zitat von Catnova Beitrag anzeigen
                Habe mir den Logo 500SE gegönnt und bin gerade am Zusammenbau.
                In der Anleitung steht, dass das Heckgestänge 565mm lang sein soll. Es hat aber ca. 620mm.
                Die Querstreben am Heck sind mit 450mm angegeben, haben aber ca. 490mm.
                Müssen die Stäbe gekürzt werden, oder ist die Anleitung falsch. Ich wollte gerade die Köpfe verkleben.
                Du meinst den 550SE, oder? Benutzt Du die gedruckte Anleitung oder die PDF von der Webseite?
                Zuletzt geändert von Milindur; 29.05.2020, 19:31.
                GruÃ?
                Christian

                Kommentar

                • Heli87
                  Senior Member
                  • 11.10.2016
                  • 8542
                  • Torsten

                  #1163
                  AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                  Nix kürzen, das passt so.

                  Gruß Torsten

                  Kommentar

                  • Doktor_Rotor
                    Senior Member
                    • 31.05.2016
                    • 1052
                    • David
                    • Gelsenkirchen

                    #1164
                    AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                    Und direkt mal einen Tipp !

                    Das Rohr darf bzw. sollte hinten an den Schellen nicht rausschauen !
                    Es sollte ca 0,8 -1,0mm nach innen gehen. Sollte dein Rohr rausschauen, steckt es nicht richtig im Chassis. (Pass aber auf das du es nicht mit Gewalt rein schiebst damit die kunststof -nippel- im Chassis Nicht beschädigt werden die das Rohr zentrieren)

                    Und penibel darauf achten dass die Schellen gleichmäßig nach Anleitung verbaut werden sonst gehts auf die Lager am Heck.
                    Angehängte Dateien

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                    • Gast
                      Gast

                      #1165
                      AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                      Zitat von Milindur Beitrag anzeigen
                      Du meinst den 550SE, oder? Benutzt Du die gedruckte Anleitung oder die PDF von der Webseite?
                      Die gedruckte, die im Kasten lag. Ja, ist ein 550SE.

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                      • Milindur
                        Member
                        • 12.04.2020
                        • 19
                        • Christian
                        • MFC Kamen (Dortmund)

                        #1166
                        AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                        Zitat von Catnova Beitrag anzeigen
                        Die gedruckte, die im Kasten lag. Ja, ist ein 550SE.
                        Okay, die Anleitung auf der Webseite scheint nämlich älter zu sein, die gedruckte hat bei mir die Version V1.0020 von 2018, auf der Webseite ist eine V1.0017 von 2016. Die Längen kommen hin, habe hier auch ca. 620mm und 490mm.
                        GruÃ?
                        Christian

                        Kommentar

                        • T.Reinhardt
                          Member
                          • 10.07.2018
                          • 570
                          • Timur
                          • Frankenbach

                          #1167
                          AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                          Kleben , klipsen , fliegen. So war es bei meinem.

                          Hab gerade aber noch extra nachgeschaut, die 620mm passen.

                          Die 565mm könnten dann beim 550sx passen.

                          Kommentar

                          • Mat Erial
                            Member
                            • 09.09.2019
                            • 50
                            • Matthias
                            • M-V, freie Flächen

                            #1168
                            AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                            Hi Catnova,
                            Heckanlenkung 622mm ohne alles.
                            Mit allem von Mitte bis Mitte der Kugelköpfe bei mir 687mm

                            Kommentar

                            • Gast
                              Gast

                              #1169
                              AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                              Dankeschön für die schnellen Antworten.
                              Die Gestänge trocknen schon.
                              Das Heckrohr ging recht leicht, ohne großen Druck, in die Aufnahme.
                              Bin echt gespannt auf die Kiste. Ist der Ersatz für meinen gecrashten Goblin 500 Sport.

                              Kommentar

                              • T.Reinhardt
                                Member
                                • 10.07.2018
                                • 570
                                • Timur
                                • Frankenbach

                                #1170
                                AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                                Der fliegt sich richtig schön, viel Spass damit

                                Kommentar

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