TDF - Erfahrungen & Tipps

[clock7]

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155g mehr oder weniger... egal, Hauptsache der Heli bleibt heile...

[Goblin570]

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Der YGE Aureus 135 tut es an 6s wie 12s und ist ausreichend
Er macht bis 220 ampere mit bevor die drehzahl einbricht, was man aber nur mit 6s hinbekommt

[Darth Heli]

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Spiegelklebeband, ganz einfach!

Bei mir ist es der YGE 135 LVT V2, und ich habe ebenfalls einfach Spiegelklebeband verwendet. Hält prima seit einem dreiviertel Jahr, über 360 Flüge, bei unter 0°, bei hohen Temperaturen der aktuellen Hitzewellen.

Wenn ich so darüber nachdenke, dann wäre ein kleiner Kabelbinder zur Ausfallsicherung vielleicht eine gute Idee. Dazu könnte man die Platte an den beiden hinteren Montagelöchern des Reglers durchbohren. Was meint ihr?

Liebe Grüße,
Volker

[Franky13]

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...oder so Volker!

Spiegeltape zwischen Regler und Reglerplatte und mit Kabelbinder sichern, ohne bohren!

Gruß

[Heli87]

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Ich werde mir da eine passgenaue CFK Platte fräsen und dann wird der Regler schön sauber mit 4 Stück M3 Kunststoffschrauben befestigt.
Klebeband und Kabelbinder sind nicht so mein Ding, Jan hat den Heli ja auch anders gebaut.

Gruß Torsten

[Heli87]

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Beim Regler liegen 4 Gummiringe bei, wo in die Löcher vom Regler kommen.
Dann ist er auch vom Chassis entkoppelt.

[Heli87]

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Ich möchte mal einen Xnova Lightning im TDF versuchen.
Am ehesten scheint der 4030 Lightning mit 470Kv zu passen.
Wenn man jetzt 1800 Umdrehungen schaffen will, ist dann 10S oder 12S besser dafür geeignet?

Gruß Torsten

[vlk]

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Mit 10S und 100% ohne Verluste schaffst Du 1875 Umdrehungen
Mit 12S und 100% ohne Verluste schaffst Du 2250 Umdrehungen

Bei 3,7V

EDIT:
Habe einen Fehler in der Berechnung korrigiert!

[Heli87]

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Alles Mist, ich glaube es scheitert tatsächlich an den angebotenen Kv Zahlen bei Xnova.
1800 will ich schon fliegen, sonst lohnt sich der Umbau von 6S auf 10S nicht.
Muss ich jetzt tatsächlich den Pyro 700-52 bestellen?

Gruß Torsten

[diabolotin]

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Sollte doch genau passen. Mit 12s und 100% sind es 2.250 1/min.
D.h. mit 20% Regelreserve exact 1.800 1/min.

[vlk]

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Da sind aber auch keine Verluste mit eingerechnet.
Ich habe mit Pyro700-52 und 10S bei 1500 Umdrehungen um 65-70 % PWM.
Rechne bei meiner obigen Rechnung noch 10% für die Verluste ab, dann reicht es nicht mehr.

[Heli87]

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Ich habe jetzt mal ein wenig gerechnet.

(4V x 10S) x KV / i (9,27) = RPM @100%

Xnova Lightning 4030-470 an 10S
100% = 2028 RPM
85% = 1700 RPM
79% = 1600 RPM
75% = 1500 RPM
69% = 1400 RPM
60% = 1200 RPM

Fazit: schönes Setup für Low RPM. Ist aber nicht so mein Ding.



Kontronik Pyro 700-52 an 10S
100% = 2234 RPM
80% = 1800 RPM
72% = 1600 RPM
62% = 1400 RPM

Fazit: Eigentlich genau was ich Suche, aber ich wollte eigentlich keine pfeifenden Motoren mehr.



Xnova Lightning 4030-560 an 10S
100% = 2416 RPM
83% = 2000 RPM (Weiss nicht ob der TDF das aushält.)
79% = 1900 RPM (Weiss nicht ob der TDF das aushält.)
75% = 1800 RPM
66% = 1600 RPM
58% = 1400 RPM

Fazit: Für mich würde das eigentlich auch noch passen. Man muss es ja nicht voll Ausreizen.

Was denkt ihr?
1800 soll er schon bringen.
Für den Xnova kann man Scorpion Wellen anpassen. Der Michael (CopperDoc) wäre mir dabei behilflich. Das wäre also nicht das Problem.

Gruß Torsten

[HeliHans]

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1900-2000 hält er problemlos aus, ich fliege 1850 sehr gerne. Hab auch schon 1950 probiert, kein Problem, allerdings hab ich keinen Langzeittest gemacht.
Aber bedenke: Bei 1850, mit MSC Rapid 690, bei 4,5 kg (fliege 12s) ist der TDF eine absolute Rakete.
Ich würde da den Pyro nehmen - dafür ist er ausgelegt (Freilauf...). Meine beiden Pyro 700 (52 und 45) pfeifen gar nicht, in keiner Drehzahl. Der Minipyro 400-15 im Voodoo allerdings schon sehr...

Nachtrag: Bei 1800 wird das Heck auch schon relativ laut. Ich fliege am Liebsten 1700, 9 Minuten Flugzeit bei Altherren-3D mit 5000er 12s ist schon sehr geil.

[vlk]

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Brauchst Du wirklich Hilfe?

Mit welcher Drehzahl fliegst Du zur Zeit?
Ich bin auch kein Freund von niedrigen Drehzahlen, dennoch gefällt mir persönlich der TDF bei mehr als 1550-1600 Umdrehungen nicht und meiner ist nicht auf leicht gebaut.

[Heli87]

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1900-2000 hält er problemlos aus, ich fliege 1850 sehr gerne. Hab auch schon 1950 probiert, kein Problem, allerdings hab ich keinen Langzeittest gemacht.
Aber bedenke: Bei 1850, mit MSC Rapid 690, bei 4,5 kg (fliege 12s) ist der TDF eine absolute Rakete.
Ich würde da den Pyro nehmen - dafür ist er ausgelegt (Freilauf...). Meine beiden Pyro 700 (52 und 45) pfeifen gar nicht, in keiner Drehzahl. Der Minipyro 400-15 im Voodoo allerdings schon sehr...

Rakete ist genau das was ich möchte, fliege gerne Großräumig und schnell.
Rumhacken auf 10m² ist nicht meine Welt.

12S wäre jetzt auch kein Problem, ich will ihn aber nicht zu schwer machen, wegen demFreilauf.

Derzeit als 6S mit 1600RPM, das macht der Akku aber nicht lange mit.