Aktuelle Infos TDS/TDR-II + überwiegend Gelaber

[OfficeCopter]

AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

Den TDS im Rumpf wird es nicht geben. Stattdessen einen anderen Adapter der das Heckrohr um 8 Grad anwinkelt. Die Haube wird bei der TDS Version etwas anders sein. Dort wird dann das Einziehfahrwerk hinter richtigen Klappen, ähnlich wie bei einem Flugzeug versteckt, sodass der Haube unten wie ein Rumpf abschließt.

[Janis]

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Mich würde mal interessieren wie sich die Linearansteuerung anfühlt, merkt Mann nur nen Unterschied beim Speed fliegen oder auch im 3D.

[Crashpilot]

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Hat jemand zufällig Fotos vom TDR II mit dem normalen Landegestell, also nicht das Einziehfahrwerk?

[OfficeCopter]

AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

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[OfficeCopter]

AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

Sie werden genau wie das Einziehfahrwerk montiert. So ist ein schneller Wechsel möglich...

[OfficeCopter]

AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

[ATTACH]213291[/ATTACH]

[°Michael R°]

AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

Den TDS im Rumpf wird es nicht geben. Stattdessen einen anderen Adapter der das Heckrohr um 8 Grad anwinkelt. Die Haube wird bei der TDS Version etwas anders sein. Dort wird dann das Einziehfahrwerk hinter richtigen Klappen, ähnlich wie bei einem Flugzeug versteckt, sodass der Haube unten wie ein Rumpf abschließt.

Das sind mal News, bitte Bilder vom Rumpf oder doch Haube ?

[OfficeCopter]

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Das sind mal News, bitte Bilder vom Rumpf oder doch Haube ?

Lies was ich oben geschrieben hab...[emoji6]

[Markus rch]

AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II

Und siehe da, selbst der Regler sitzt bombenfest....
Sieht wirklich sehr gut aus.

[Janis]

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Und siehe da, selbst der Regler sitzt bombenfest....
Sieht wirklich sehr gut aus.

Was meinst Du, er sitzt fest auf der Platte, die sich aber nach oben bewegen lässt da der Lipo direkt unter den Regler kommt...wird da festgeschnallt wird, müssen wir abwarten.

[OfficeCopter]

Aktuelle Infos TDS/TDR-II

Der Regler sitzt auf einer Carbonplatte und wird auf dieser fixiert. An der Carbonplatte sind zwei Plastikklipps um den Regler am Rahmen zu befestigen. Sitzt recht stramm... Aber in Falle eines Crashs soll er abgehen.

[Crashpilot]

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@OfficeCopter
Hast Du zufällig noch ein Foto vom TDR II mit normalem Landegestell und aufgesetzter Haube von der Seite?

[OfficeCopter]

Aktuelle Infos TDS/TDR-II

Nope. In dem TDR2 mit normalem Landegestell waren Hitec Servos drin. Der war dazu gedacht um die Mechanik zu zeigen. Der andere, orangene, mit dem Einziehfahrwerk wurde von Oli geflogen.

[Markus rch]

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Habt ihr videos?

[OfficeCopter]

Aktuelle Infos TDS/TDR-II

Ich kann euch mit Bildern und zuverlässigen Infos füttern. Aber den Sound habe ich einfach nur genossen. Also leider kein Video meinerseits. Er ist sehr sehr sehr leise. Normal verbindet man diesen brachialen Sound mit dem Speedfliegen. Die Maschine ist leise und zischt nur so an einem vorbei.