T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

[Rufus]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Also die MCPX Welle ist von der Steifigkeit her schon um einiges besser wie die vom Rex, wenn du die Welle des MCPX auf die richtige Länge gebracht hast und die Schrauben sparsam einklebst kann nix schief gehen.
Die MCPX Welle steckt schon einiges weg.
Ich hab in der Halle so einige Abstürze des MCPX gesehen, sicher ist auch mal die Blattlagerwelle verbogen, aber die macht schon einiges mit, ich kann den Umbau nur befürworten.

Gruß Thomas

[Nanofan]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Ich nehme eine gehärtete BLW

Bau mir grad noch einen 150er aus Einzelteilen auf
Plus andere Haube
Plus anderes Landegestell

[matzeh]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Von wem ist die Haube ?
Die sieht echt gut aus *-*

[Nanofan]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

von Frank - aber der macht aktuell keine mehr.

[Rufus]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Dito

[elvio3]

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Hallo zusammen,

Muss man beim Gaseinlernen mit Futaba etwas spezielles beachten? Meiner kriegt keine so hohe Drehzahl hin wie beim Kollegen mit Spektrum...

Bin dankbar um jeden Tipp.

Grüsse
Renzo

[Calleone]

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Hallo zusammen,

Muss man beim Gaseinlernen mit Futaba etwas spezielles beachten? Meiner kriegt keine so hohe Drehzahl hin wie beim Kollegen mit Spektrum...

Bin dankbar um jeden Tipp.

Grüsse
Renzo

Schon mal das Board auf automatische Akkuerkennung eingestellt?
Ansonsten sollte es wie in der Anleitung beschrieben funktionieren...

Welche Futaba wird denn genutzt und welche Gaseinstellung liegt vor?

[elvio3]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Hallo,

Ja, auto habe ich eingestellt. Ich habe die T14SG.

Ich habe eine 100% Gasgerade. Im Programm Menue habe ich betreffend Gaskurve nichts eingestellt, da ist die Voreinstellung doch auf Gaskurve 1.

Muss ich die auch ändern?

Grüsse
Renzo

[ninjaper]

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Nicht Gasgerade, Akku -automatisch erkennen einstellen. Dann geht der ab wie Schmidts Katze

[elvio3]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Hallo,

Auto hat bei mir leider nichts gebracht.

Hab aber gelesen dass die im Heli programmierbare Gaskurve 3 eine höhere Drehzahl geben soll. Habt ihr hier auch die Gaskurve 3 programmiert?

Grüsse
Renzo

[Calleone]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Hallo,

Ja, auto habe ich eingestellt. Ich habe die T14SG.

Ich habe eine 100% Gasgerade. Im Programm Menue habe ich betreffend Gaskurve nichts eingestellt, da ist die Voreinstellung doch auf Gaskurve 1.

Muss ich die auch ändern?

Grüsse
Renzo

Beim Einlernen von min/max Gas, musst du eine lineare Gaskurve drin haben, passend dazu linearen Pitch. Beides von %0 auf 100%. ßber Schalter hat es bei mir auch nicht funktioniert.

Kannst du ja mal versuchen....

[Walter01]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Beim Einlernen von min/max Gas, musst du eine lineare Gaskurve drin haben, passend dazu linearen Pitch.

Glaube kaum das er soooo ein Anfänger ist, und mit einer 100% Gasgerade den Gasweg einlernen will.

Und was bitte hat die Pitchkurve mit dem Einlernen des Gasweges zu tun.

@Renzo

Das ßndern der Gasgeraden im Programmiermodus des 150er hat keinen Einfluß auf die max. Drehzahl.

mfg
Michael

[Onkelwoody]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Das ßndern der Gasgeraden im Programmiermodus des 150er hat keinen Einfluß auf die max. Drehzahl.

Worauf hat es denn einen Einfluss?

[Walter01]

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Es bewirkt eine Art Expo. Keine Ahnung warum Align das so einprogrammiert hat.

mfg

[Onkelwoody]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Ah ok, danke Ich hab die Einstellung nicht geändert, weil mir die Wirkung nicht klar war. Jetzt weiß ich, daß ich da nix machen muß!