T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

[sk0807]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Habe das Problem auch (noch).

Im Nachbarforum habe ich gelesen, dass es von Vibrationen herrührt, die die MSR "durcheinander bringt". Ein Kollege hat da z.B. 2 Klebepads verbaut, um die MSR besser zu entkoppeln. Eine Karbon-HRW soll auch helfen. Generell gilt wohl: Vibrationen reduzieren.

Ich habs selbst noch nicht versucht, steht aber der Agenda...werde berichten

VG

[Beretta]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Ich hab grad mal den Servosafer Mod durchgeführt, wie er auf Helifreak beschrieben ist. Mal sehn, ob's was bringt.
Einfach den Servohebel gegenüber das Armes mit 'nem Cutter durchgetrennt und dann einen Silikonschlauchring drübergezogen.
Ob's was bringt!? Keine Ahnung! Kostet aber auch nichts. Ich melde mich nochmal wenn ich den Zwerg wieder eingebombt hab.

Gruß Silvio

[4li3n]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Ich hab grad mal den Servosafer Mod

Gruß Silvio

Welcher Mod? Link bitte. Danke

[Blade]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Hallo, ich denke mal diesen hier:Walkera Genius
Gruß Marc

[Beretta]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Moin!
Ja, genau diesen meine ich.

[4li3n]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Und die Belastungen im Flug hält der Mod aus, ja?
Nicht, dass auch im Flug mal der Arm ein Stück überspringt.

Gruss

[Beretta]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Die Frage hab ich mir natürlich auch gestellt. Mal sehn, wie sich die Geschichte im Flug bewährt. Wenn der Hebel so schon überspringen sollte ziehe ich mal 'n zweiten Silikonring über den Hebel.

[Kronos]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Hab gestern zuschlagen müssen, nachdem mein 150er aus der allerersten Serie total zerstört ist. Um 180€ Messeangebot von Freakware :top:
Performance Booster und Heckmotorhaltetung sind schon bestellt

[Kronos]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Mann, ist ja schrecklich an dem Kleinen herumzubasteln.
Gibts denn eigentlich schon das "Wundermittel" um diese Schrauben zu öffnen?

Wollte auf das Microheli Tuningpaket warten, aber man verzweifelt ja bei diesen Schrauben.

[frajag69]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Ja gibt es einen 5 torx das passt oder Sechskant Schlüssel von Qualität

[Kronos]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Ja gibt es einen 5 torx das passt oder Sechskant Schlüssel von Qualität

Also haben die Schrauben die passende Norm, aber nicht mein Werkzeug? Sehr ernüchternd...

[frajag69]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Also das Werkzeug was beim 150 original dabei ist jedenfalls nicht

[Kronos]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Also das Werkzeug was beim 150 original dabei ist jedenfalls nicht

Ok danke dir. Dann muss neues Werkzeug her, dann sollte das Umbauen auch leichter fallen.

[Nanofan]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

dafür brauchst einen 0,05 Zoll - wie den hier

[Kronos]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

dafür brauchst einen 0,05 Zoll - wie den hier

Den gibs wo zu kaufen...?
Bitte nicht als Antwort: Googlen
Müsste passen für die Motorschrauben, BLW, Heck usw.?

BTW ich hab mal was gehört, dass die Motoren der ersten Serie stärker seien als die aktuellen... Stimmt das?
Hätte nämlich noch ein paar Teile aus der ersten Serie wie Motor, Servos, FBL usw.