T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

[Nanofan]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Die Leistung am 150er war bei mir noch nie ein Problem - aus reiner Neugierde baue ich grad einen 150er mit einem 9200kV Motor auf

Der schwarze 8000kV Motor ist der gleiche wie der Originale (der ist halt Rot) aus der ersten Serie, den habe ich schon für den MCPX-BL verwendet - den Motor gibt es schon vor dem 150er.
Die neue Motorenserie, die mit den Rexen geliefert wird ist anscheinend etwas schwächer - ab wann und wo die verbaut sind - wird niemand sagen können/wollen.

[sk0807]

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aus reiner Neugierde baue ich grad einen 150er mit einem 9200kV Motor auf

sehr cool, kannst du bitte berichten ... aus reiner Neugierde

Vielen Dank im Voraus.

[Nanofan]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Also - es sind unterschiedliche Motoren beim 150er (in der Serie) verbaut.
Ich habe soeben bei zwei neuen 150er die Motoren verglichen.
Die früheren Versionen waren absolut identisch mit dem schwarzen 6g Motor (8000kV) - die Neueren sehen schon mal unterschiedlich aus - die Motoren haben eine andere Bottom-Plate

[Nanofan]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Bin jetzt 2 Flüge mit dem 9200er Motor und den 330er Akkus geflogen.
Mein lieber Jolli - das geht ab - leck mich fett.
Das ist echt der krasseste Micro, den ich bisher geflogen bin - sauschnell - saumäßig Power und hängt sowas von direkt am Pitch.

Der 150er mit dem 6g 8000er Motor hat ja schon genug Pfeffer - aber das ist nochmal ein paar Kanten krasser

Setup:
Carbon-Alu Frame
Alu Swashplate
Carbon-Main Shaft
Freilauf
Hardened Spindle
Main-Motor 9200kV (10er Ritzel)
Heckmotor 3g 8000kV
Tail Prop 47mm
DSMX Satellit für Spektrum
Lachmund Haube
Carbon-Alu Heckmotorhalter

[Walter01]

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Den HP08S mit 8000KV hab ich in meinem MCPX V1 2S Umbau verbaut. Da komm ich schon auf 8300 Umdrehungen am Kopf.

Flieg mit MCPX BL Blättern. Bei Vollpitch, zieht`s die HRW aus dem Ritzel.

Der HP08S ist das perverseste, was man in einen Heli dieser Größe einbauen kann. Kann mir sehr gut vorstellen, wie der 150 mit der 9200KV Version des HP08S geht.

mfg

[Nanofan]

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jepp - ist schon brutal - macht aber trotzdem Spaß

Geh gleich nochmal raus eine Runde fetzen - der Sound und die Power sind spitzenmäßig.
Ist aber wie du sagst - für einen Heli dieser Größe - pervers.

[ninjaper]

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habe meinen 150 heute mit neuen Servos ausgestattet. Dabei hab ich alles neu geprogt und einen Fehler gemacht. Er war kurz auf Nickelakku geproggt bis die Programierung einmal durchgelaufen war. Dann hab ich wieder auf Auto geproggt und nun ist der Heckmotor hin erläuft nicht mehr an zuckt nur noch. Ich hoffe mal ich hab keinen Regler gehimmelt. Hatte das schon mal jemand oder wie äußert es sich wenn der Heckmotor hin ist? Gibt es vieleicht bessere Tuningmotoren*

[Nanofan]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Da ist der Regler hin - nicht der Motor - dir hat es einen FET zerschossen - der Motor läuft dann nur noch auf 2 Phasen - deshalb zuckelt der nur noch.

Tja - entweder den FET tauschen - was sehr fummelig ist für Weniglöter - oder das Board tauschen.

[Wildfliege(r)]

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Kann aber auch sein dass ein Motorkabel schlechten Kontakt hat oder gebrochen ist.

[Nanofan]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen


Hier noch ein Video vom 150er mit 9200kV Motor

[ninjaper]

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Da ist der Regler hin - nicht der Motor - dir hat es einen FET zerschossen - der Motor läuft dann nur noch auf 2 Phasen - deshalb zuckelt der nur noch.

Tja - entweder den FET tauschen - was sehr fummelig ist für Weniglöter - oder das Board tauschen.

Das Board kostet 95€ das ist mir der Winzling nicht wert. Ich hab nen neuen Motor bestellt wenn es nicht funzen sollte fliegt der in den Müll. Ist ja alles super empfindlichIn der kiste stecken jetzt schon 300-Raketen der frist ja mehr geld als ein großer

[Nanofan]

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Versenk mal ein Großen - dann unterhalten wir uns wieder über Kosten

[transalp]

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Das Board kostet 95€ das ist mir der Winzling nicht wert. Ich hab nen neuen Motor bestellt wenn es nicht funzen sollte fliegt der in den Müll. Ist ja alles super empfindlichIn der kiste stecken jetzt schon 300-Raketen der frist ja mehr geld als ein großer

Hi Per,
ist ja nun nicht klar, was da defekt ist. Schick ihn mir und ich schau mal drüber.
Schick einfach ne pm.
Achim

[cleeelo]

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Wie stabil schweben denn eure 150er?
Meiner zittert im Schwebeflug egal was ich einstelle immer ein klein wenig.
Es gibt Videos bei denen kein zittern zucken usw zu erkennen ist.
Sind das Ausnahmen oder bekomme ich es nur nicht hin ihn optimal einzustellen?

[matzeh]

AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

Ich hatte das gleiche Problem und konnte es durch Wuchten der Rotorblätter beheben.