T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

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  • Strassenkater
    Senior Member
    • 13.04.2011
    • 1473
    • Frank-Michael
    • Wuppertal

    #301
    AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

    Zitat von Andy_75 Beitrag anzeigen
    Ich war heute mal draußen gewesen. Ich fliege auch die Original-Akkus.
    Der Heli kommt mir nur so was von schwach auf der Brust vor, Wahnsinn!
    Ist auch kein Wunder bei den momentanen Temperaturen.
    Lipos auf 38° bis 41° vorheizen.
    Heizkoffer für Lipos kann man mit geringen finanziellen Aufwand selber herstellen.
    [FONT="Century Gothic"]hentschel-audioworks.de - Auftragskomponist[/FONT]

    Kommentar

    • Kronos
      Member
      • 13.07.2013
      • 819
      • Patrick
      • Bezirk Leoben, Steiermark

      #302
      AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

      Zitat von tobi -obu Beitrag anzeigen
      Nur interessehalber: Wie siehts mit Spiel an den Teilen aus. Falls wer vergleichen kann: Ist das (im Neuzustand) schlimmer oder besser als am MCPX BL?



      Und hat das FBL eine Pirouettenkorrektur?



      gruß



      tobi

      Hab beide, Rex und mCPx BL, der Rex hat kein Spiel bei mir.

      Ja, das verbaute FBL hat eine Pirouettenoptimierung.
      Ratpor E700 | Gaui X3 | T-Rex 150 | Blade Nano CPX

      Kommentar

      • Andy_75
        Member
        • 01.01.2009
        • 170
        • Andy
        • Werneck

        #303
        AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

        Zitat von Strassenkater Beitrag anzeigen
        Ist auch kein Wunder bei den momentanen Temperaturen.
        Lipos auf 38° bis 41° vorheizen.
        Heizkoffer für Lipos kann man mit geringen finanziellen Aufwand selber herstellen.

        O. k. danke dir. Das ist ein Guter Tipp.

        Nur alleine daran kann es ja auch nicht liegen ich denke es ist noch eine Einstellung oder ßhnliches!?

        Er kann mir noch einen Tipp für die Einstellungen geben?

        Vielen Dank im Voraus.




        Viele Grüße,
        Andy
        Mini Titan SE Freestyle MP, MCPX V2 ALU, MCPX BL, T-Rex 150, Futaba Fasst FF-7, DX6i

        Kommentar

        • Schöni
          Schöni

          #304
          AW: T-Rex 150 - neue Version?

          Hallo,

          weiß jemand, ob die ersten 150er Rexe mit dem spröden Kunststoff auch diese Seriennummer (1-RH15E01X) hatte?

          Habe einen Anbieter für 220€ gefunden und will auf Nummer sicher gehen, dass ich die neue Version mit dem eingeprägten "A´s" bekomme!

          Gruaß Thomas

          Kommentar

          • tasse
            Senior Member
            • 12.09.2011
            • 6061
            • Tassilo

            #305
            AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

            Zitat von Andy_75 Beitrag anzeigen
            Nur alleine daran kann es ja auch nicht liegen
            Oh doch! Das kann es sehr wohl! Bei so kleinen Akkus kommt nicht mehr viel raus wenn sie zu kalt sind.
            "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

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            • casi
              Member
              • 02.01.2013
              • 451
              • Dirk
              • Aachen, Alsdorf

              #306
              AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

              Zitat von Andy_75 Beitrag anzeigen
              O. k. danke dir. Das ist ein Guter Tipp.

              Nur alleine daran kann es ja auch nicht liegen ich denke es ist noch eine Einstellung oder ßhnliches!?

              Er kann mir noch einen Tipp für die Einstellungen geben?

              Vielen Dank im Voraus.
              Hast du Servo Weg: pitch auf 70% stehen? Vielleicht noch auf 100 und das ist einfach zu viel?


              Casi
              Hangar: T REX 550E DFC Pro, 700E DFC Pro, Logo 550SX.
              Sender: DX 8
              Lader: Junsi 4010 Duo

              Kommentar

              • Andy_75
                Member
                • 01.01.2009
                • 170
                • Andy
                • Werneck

                #307
                AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

                Zitat von tasse Beitrag anzeigen
                Oh doch! Das kann es sehr wohl! Bei so kleinen Akkus kommt nicht mehr viel raus wenn sie zu kalt sind.

                Hmm OK. Dachte nur, weil ich meinen MCPX BL auch "rum hauen" konnte und da die Akkus ja sehr ähnlich sind.

                Werde das am Sonntag nochmal in der Halle prüfen.

                Wie kann ich mir denn so einen Akkuwarmhaltebehälter selbst bauen? Hat hier jemand einen Tipp?


                Viele Grüße,
                Andy
                Mini Titan SE Freestyle MP, MCPX V2 ALU, MCPX BL, T-Rex 150, Futaba Fasst FF-7, DX6i

                Kommentar

                • Andy_75
                  Member
                  • 01.01.2009
                  • 170
                  • Andy
                  • Werneck

                  #308
                  T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

                  Zitat von casi Beitrag anzeigen
                  Hast du Servo Weg: pitch auf 70% stehen? Vielleicht noch auf 100 und das ist einfach zu viel?


                  Casi

                  Hatte ihn bei 85% und habe jetzt auf 100% erhöht. Zuviel?
                  Er war mit 85% schon bei Pitchstößem sehr schwach im Vergleich zum MCPX BL.


                  Viele Grüße,
                  Andy
                  Mini Titan SE Freestyle MP, MCPX V2 ALU, MCPX BL, T-Rex 150, Futaba Fasst FF-7, DX6i

                  Kommentar

                  • Gucky
                    Member
                    • 25.04.2013
                    • 951
                    • Klaus
                    • Dessau-Rosslau

                    #309
                    AW: T-Rex 150 - neue Version?

                    Zitat von Schöni Beitrag anzeigen
                    Hallo,

                    weiß jemand, ob die ersten 150er Rexe mit dem spröden Kunststoff auch diese Seriennummer (1-RH15E01X) hatte?

                    Habe einen Anbieter für 220€ gefunden und will auf Nummer sicher gehen, dass ich die neue Version mit dem eingeprägten "A´s" bekomme!

                    Gruaß Thomas
                    Meiner Meinung nach haben die Neuen ein A am Ende der Seriennummer.
                    Auch für Heliflieger gilt, immer auf dem Teppich bleiben.

                    Kommentar

                    • A6er
                      Senior Member
                      • 30.11.2010
                      • 3648
                      • Rüdiger
                      • Mal hier mal da

                      #310
                      AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

                      Ein A in der Setiennummer ist mir noch nicht aufgefallen obwohl viele Hàndler behaupten , sie verkaufen die "neue" Version...
                      Blade Nano S2
                      Blade MCPX BL2
                      DX18

                      Kommentar

                      • Schöni
                        Schöni

                        #311
                        AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

                        Ich hab jetz auch schon bei vielen Shops geschaut, aber ein A in der Seriennummer hab ich noch nirgends gesehen.

                        Kommentar

                        • Thermikflieger007
                          Member
                          • 08.12.2012
                          • 151
                          • Lukas

                          #312
                          AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

                          Ne, Robbe scheint auch die neue Version unter der gleichen Seriennummer auszuliefern..
                          Die Version von dieser Woche hat auf jeden Fall die "A" Teile verbaut

                          Gruß,
                          Lukas
                          T-Rex 250 Pro DFC Microbeast - YouTube

                          Kommentar

                          • bkoehl
                            Junior Member
                            • 05.03.2013
                            • 3
                            • Bruno
                            • FMSC Steinfurt

                            #313
                            AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

                            Habe gestern meinen bekommen aus 2. Serie. Das A ist sowohl auf dem Heckmotorhalter und der Taumelscheibe aber nicht in der Serien- oder Artikelnummer zu finden.
                            Zuletzt geändert von Ralph S.; 18.01.2014, 21:28.

                            Kommentar

                            • tasaslowfly
                              Gelöscht
                              • 24.06.2007
                              • 410
                              • tasa-andreas
                              • wohn/flugort osnabrück

                              #314
                              AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

                              die jungs, die sich mit bl heli befassen sind echt fleißig



                              grüße

                              tasa

                              Kommentar

                              • A6er
                                Senior Member
                                • 30.11.2010
                                • 3648
                                • Rüdiger
                                • Mal hier mal da

                                #315
                                AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen

                                Könnt Ihr mich mal aufklären, was jetzt genau geändert wurde?

                                Wurde der Kunstoff insgesamt nun gegen einen weicheren getauscht?

                                Woran lag es, dass bei einem Crash bei einigen die Kabel am Heckmotor abgrissen sind, so dass dieser quasie für den Müll war?
                                Wurde dieses Problem, was es auch war, behoben?

                                Was muss man noch beachten, selbst wenn man die nun aktuelle Version kauft?
                                Ich habe gelesen, man sollte den Innenring der TS mit CA Kleber sichern. Sonst noch was?

                                Was wurde mit der neuen Version evtl. noch nicht verbessert, was aus eurer Sicht aber dringend verbesserungswürdig ist?

                                Ich danke Euch!
                                Blade Nano S2
                                Blade MCPX BL2
                                DX18

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