T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread

[sexyskillz]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

hmz, vielleicht ein leerzeichen dazwischen?
ich kucks mir gleich nochmal an.

aber fliegen tut er prima, und übrigends bleibt auch bei 600er Blättern und 13,0° pitch der Regler kalt (30°C).
Inkl, Pitchorgien, Vollpitchflügen, Funnels, alle Lagen, alles durch, ausser Pirofiguren
Melde mich, wenn ichs gecheckt hab.
Danke im vorraus

[guenniwende]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

ich habe auch die 600er blätter drauf, aber nach flügen mit meist 1900rpm ist der regler schon heiß.

gruss guenni

[Carbon Fred]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

ich habe auch die 600er blätter drauf, aber nach flügen mit meist 1900rpm ist der regler schon heiß.

gruss guenni

Sollte Dich bei 6s aber nicht wundern...

[guenniwende]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

wie kann dann der regler von sexyskillz bei 2400rpm nur 30°C haben und das auch mit 600er blättern?

gruss guenni

[sexyskillz]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

dann darfst du nicht nur schweben, das ding braucht luft ^^


ich hab dank dir den Fehler gefunden. Jetzt kann ich bis 2200upm im grünen Bereich und bei höheren Drehzahlen steht da, dass das Regelverhalten eingeschränkt ist, weil er an die 100% rankommt, was logisch ist, denn er ist mit 2.4 auch teilweise eingebrochen.
Da müsste man halt wirklich ein 12 oder 13er Ritzel draufmachen.

Aber jetzt steht die Programmierung am Regler doch und ich müsste mal kucken, dass ich das umschalten per Funke in die Reihe kriege.


Zur Reglertemp.
Das war ge-finger-schätzt und nicht gemessen.
Es hatte die Tage hier nie mehr als 25°C und die Reglertemp lag zwischen Hand- und Lufttemperatur.
Könnten auch 35-37°C gewesen sein, aber 40 vermutlich nicht.

Motor heiss, Regler kalt passt eigentlich.
Hab ich bisher in jedem Heli so gehabt.

[guenniwende]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

ich schwebe nicht nur, ab und zu fliege ich auch mal 2-3m vor und zurück!

gruss guenni

[Threshold]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Mein Regler wird mit 553er Blätter und 2200 1/min schon ordentlich warm - um nicht zu sagen heiss. 2400 an 600er Blätter ist sportlich... Zu regeln ist da auch nix mehr - vielleicht lässt das den Regler kalt?

[sexyskillz]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

entweder das, oder mit meiner Körpertemp stimmt was nich.

ne, aber es haben auch einige Kollegen gesagt, dass er wirklich nichtmal warm war.
Mal kucken, was der wechsel von Governor High auf SetRPM an temperatur mit sich bringt.
Ansonsten wäre es mal einen Test wert mit Gaskurve oder einfach V-stabi governor.

Flugtechnisch isser toll, nurs Heck gefällt mir nicht.
Da ist vom Kauf nur ein Savox 1290mg (kann kein HV) drauf und das hält im Gegensatz zu den BLS 256 die ich sonst hab irgendwie nicht immer 100%ig gegen.

[Homer]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Flugtechnisch isser toll, nurs Heck gefällt mir nicht.
Da ist vom Kauf nur ein Savox 1290mg (kann kein HV) drauf und das hält im Gegensatz zu den BLS 256 die ich sonst hab irgendwie nicht immer 100%ig gegen.

Fliegen tut er , in der Tat .
Aber harte Stopps oder schnelle Manöver mag er nicht so .
Ich habe mir jetzt die MKS BLS 950 für die Taumel und das BLS669HV fürs Heck geholt . Mal sehen , ob sich damit das Flugverhalten bessert .
Der Tausch der Servos am 450er gegen die Hitec 5065MG hat schliesslich auch einiges gebracht .

[bigkahoona]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

...So, ich habe auch Neuigkeiten, denke dass die krassen Drehzahleinbrüche wirklich mit der hohen Außentemperatur zusammen hingen, der letzte Flug bei 20 Grad war schon besser! Habe im Moment noch 10 Grad kollektiv eingestellt, ich werde mal auf 12 hochgehen und auf weitere Besserung hoffen, denke 10 sind zu wenig da ja schon einiges an Masse abgefangen werden muss...

Mit dem Heck bin ich noch nicht ganz so zufrieden, es rastet nicht sauber ein sondern federt bei Drehungen in beide Richtungen immer ein Stück in die entgegengesetzte zurück bevor es einrastet, denke ich werden den Heading Lock Anteil noch erhöhen oder verringern müssen, dieser steht im Moment auf mittel im Beast eingestellt... Gyro Wert war ich auf 58 (DX8) bei 2050 u/min, denke da lässt sich nicht mehr viel machen wenn ich eure Werte so lese...

Für Tips bin ich immer dankbar

MfG

[LudwigX]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Hat du poti 3 erhöht? Stell den mal leicht zurück

[sexyskillz]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

je höher die Drehzahl, desto besser kann der Heckrotor das Heck halten.
Bei niedrigen Drehzahlen muss halt die Empfindlichkeit höher.

Ich hab bei 2400 upm Buchstabe H geflogen und das 3. Poti fürs Heck auf +50% gestellt.
( also zwischen "0-stellung" und "voll positiv" )

Da stoppts prima.
Bei niedrigeren Drehzahlen könntest dus mal ab I oder J probiern.

[bigkahoona]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Poti 3 ist auf neutralstellung. Ist 2050 als niedrige Drehzahl anzusehen? Wird es evtl mit 95er heckblättern besser? Wie habt ihr den heading Lock im Beast eingestellt (falls ihr beast fliegt)? Würde auch gerne das heck im normal Mode überprüfen, habe aber etwas schiss das ich den Vogel nicht heile runterkrieg falls es gar nicht passt... Kann man in sagen wir 20m Höhe über gyro-Schalter in den normalmode und wieder zurück schalten? Fragen über fragen... Danke!!!

P.s. Habe hier des ßfteren gelesen dass mit ca gyro 54 bei 2200 upm geflogen wird, daher wollte ich erst gar nicht zu weit hoch...

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Hi!

Ich hab Gyro auf 55%
Heading Lock: Sehr hoch
Poti3: 2-3+
Drehzahlen: 1900, 2050, 2200 rpm

Fliege mit 550er und 95er HeRo Ninjas.

Mein Regler geht erst ab +30° Außentemperatur auf über 44° lt. Telemetrie. Fliegt bis auf kleine Drehzahlschwankungen einwandfrei. Auch der Rückwärtslooping bringt das Heck nicht mehr zum Eindrehen

lg

[bigkahoona]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Also kann man sagen das der Rex schon recht hohe Werte braucht um das heck stabil zu halten?!? Kenn es halt bisher nur vom 450x... MfG

@helifeever: fliegst du bei allen rpm den gleichen gyrowert?