Belt Cp V2 Hilfe

[Hilix]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

So, hab nochmal ein bisschen rumprobiert, es ist zwar besser geworden.

Im Normal Modus -2 / 0 / +5,5

Allerdings stimmt dann nichts mehr im Idel Up Modus, dass kann doch nicht wirklich richtig sein oder?

[Hubschrau(bär)]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Normalerweise kann mit so einem uralten und antiquierten Sender auch keine CP-Heli fliegen. Das ist echt gespart an der falschen Stelle.

Raimund

Nun gut, das RTF Kit ist halt nun mal vorhanden. Ich habe es
heute ja schon in einem anderen Thema geschrieben, dass ich so
einiges Geld verblasen habe.
Unter anderem MT Sports 450 RTF, hatte den selben Sender,
das geht schon, im Normal Mode hochdrehen bis Mitte Knüppelstellung,
dann umschalten auf Idle Up. Dazu muss die mechanische
Einstellung aber 100 % passen, sonst gibt es ein böses Erwachen.
Ich sag mal so, der E-Sky Belt CP ist legendär, allerdings in alle
Richtungen.
Wenn der Belt CP passt, ein super Trainer, die Anfänge waren 2007 bis 08
allerdings auch sehr filigran. Ersatzteile gibt es bis heute.

@Hilix, wo stand eigentlich die Gas/Pitch Trimmung, als die Blätter
bei Knüppelmitte auf 0 Grad standen?

Gruss Jörg

[Hubschrau(bär)]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

So, hab nochmal ein bisschen rumprobiert, es ist zwar besser geworden.

Im Normal Modus -2 / 0 / +5,5

Allerdings stimmt dann nichts mehr im Idel Up Modus, dass kann doch nicht wirklich richtig sein oder?

Wo steht die Trimmung, die beeinflusst normalerweise nur Gas,
nicht Pitch.

Gruss Jörg

[Hilix]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Die Schalter für die Trimmung Gas/Pitch steht die Ganze Zeit ganz unten.

Haben noch 2 Fragen, wie bereits schon erwähnt ist das Lager im HZR total hinüber also eiert das Getriebe sehr sehr stark auf und ab, kann ich damit trotzdem Probeschweben bis das Ersatzteil da ist?

Wenn ich Schweben möchte, sollte ich den Schalter für die Trimmung Gas/Pitch am Sender doch in Mittelstellung bringen oder?

[RALF B.]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Servus

Am Sender oben links ist das Hover Pitch Drehrad

Mit diesem lässt sich der Pitchbereich nach oben oder unten verschieben

Man wird mit dem Orginal Sender aber immer einen Versatz beim umschalten zwischen den zwei Flugphasen haben.... Diesen gilt es so gering/klein wie möglich zu halten

[Hubschrau(bär)]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Servus

Am Sender oben links ist das Hover Pitch Drehrad

Mit diesem lässt sich der Pitchbereich nach oben oder unten verschieben

Man wird mit dem Orginal Sender aber immer einen Versatz beim umschalten zwischen den zwei Flugphasen haben....

Verdammt lang ist es her.

[RALF B.]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Hallo

Verdammt lang ist es her.

Du sagst es, aber so langsam fällt mir wieder einiges ein

Das "Ding" hat mir beim eistellen mit´m Orginal Sender den letzten Nerv und viele Zahnräder gekostet

[Hubschrau(bär)]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Hallo



Du sagst es, aber so langsam fällt mir wieder einiges ein

Das "Ding" hat mir beim eistellen mit´m Orginal Sender den letzten Nerv und viele Zahnräder gekostet

Jo, Idle Up Schalter war ausversehentlich an, Motor an, Zahnrad blank.

Gruss Jörg

[Hilix]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Ist es in Ordnung, wenn ich Pitch im Normalen Modus und nicht im Idel Up einstelle und mir und den Idel Up erstmal keine Gedanken mache?

Ich ziele so auf -2 / 0 / +5,5 ab, im Normalen Modus ist das richtig?

Wäre nett wenn wir nochmal über die Blattlagerwelle und die Blatthalter sprechen könnten, da ist wie bereits schon oben ^^ beschrieben etwas Spiel.

Also am Heli schrauben macht echt jeden Menge Spaß und ein gutes hatte der " Absturz " ich lerne so quasi alle Komponenten des Heli kennen und verstehen, ich hoffe nur, dass es auch Einigermaßen richtig ist

Ich werde am Wochenende wohl mal Bilder machen, von der TS und den Servos usw und hier posten, vielleicht hilft das ja etwas weiter.

Bin übrigens immer mehr von dem Forum hier begeistert, wirklich sehr viele hilfsbereite und wohl auch sehr kompetente Member.

[Hubschrau(bär)]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Ist es in Ordnung, wenn ich Pitch im Normalen Modus und nicht im Idel Up einstelle und mir und den Idel Up erstmal keine Gedanken mache?

Ich ziele so auf -2 / 0 / +5,5 ab, im Normalen Modus ist das richtig?

Wäre nett wenn wir nochmal über die Blattlagerwelle und die Blatthalter sprechen könnten, da ist wie bereits schon oben ^^ beschrieben etwas Spiel.

Also am Heli schrauben macht echt jeden Menge Spaß und ein gutes hatte der " Absturz " ich lerne so quasi alle Komponenten des Heli kennen und verstehen, ich hoffe nur, dass es auch Einigermaßen richtig ist

Ich werde am Wochenende wohl mal Bilder machen, von der TS und den Servos usw und hier posten, vielleicht hilft das ja etwas weiter.

Bin übrigens immer mehr von dem Forum hier begeistert, wirklich sehr viele hilfsbereite und wohl auch sehr kompetente Member.

Geht morgen weiter, wenn Du die Mühle ans fliegen bekommst,
hast Du einigen Elektronik-Freaks einiges voraus.
Jetzt nur nicht leichtsinnig werden, glatter Untergrund, Deppengestell
und dann wird das schon, sauber arbeiten, ganz wichtig.
Paar Fotos oder ein kleines Vid wären schon ganz gut.

Gute Nacht, Jörg

[RALF B.]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Wäre nett wenn wir nochmal über die Blattlagerwelle und die Blatthalter sprechen könnten, da ist wie bereits schon oben ^^ beschrieben etwas Spiel.

Na ja, etwas Spiel hatte ich da auch.

Die beiden Muttern an der Blattlagerwelle sind fest/ausreichend angezogen?

[Hilix]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Ich konnte sie nur mit 2 Spitzzangen anziehen, da ich keine 2 flachen und langen 5er Nussaufsätze habe, muss ich mir noch besorgen.
Beim Pitch einstellen hat ein Blatt nun -2/+1/+6,5
und das andere -2/+5/+6,5 ich weiß nicht wo die +5 beim zweiten Blatt herkommen.
Ist übrigens alles im Normalen Modus,ist doch in Ordnung oder?

[RALF B.]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Ist übrigens alles im Normalen Modus,ist doch in Ordnung oder?

Zitat aus der Anleitung:

Schalterstellung Position -N- = normal Flug-Modus. In diesem Modus verläuft die Gas-Kurve linear von 0%-100%
mit einer Pitch-Einstellung von ca. -2° bis +10°. Dies ist der optimale Modus für den einfachen Basis bzw. Schwe
beflug (kein Kunstflug

Ich würde im negativen Pitchbereich 3 bis 4 Grad machen. Sollte es windig sein, musst du die Maschine ja runter kriegen. Im positiven Pitchbereich ist, so weit ich noch weiss, bei 7 oder 8 Grad Ende

Wo die von dir beschriebene Differenzen herkommen, kann ich nicht sagen.

[Hilix]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Woher weiß ich eigentlich ob der Riemen richtig läuft?
Das Heck muss ich auch neu machen.

[Hilix]

AW: Belt Cp V2 Hilfe

Kann ich die Heckrotorwelle gerade biegen wenn diese nur ein bisschen verbogen ist?