Belt Cp V2 Hilfe

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  • Klaus O.
    Senior Member
    • 03.12.2007
    • 22475
    • Klaus

    #151
    AW: Belt Cp V2 Hilfe

    Zitat von RALF B. Beitrag anzeigen
    Servus



    Der esky Sender hat kein Subtrimm
    Na toll, dann ists ein Gelumpe.
    Ich verwende bei den Servohörnern die 4-fach Kreuze.
    Eins der Hörner passte immer haargenau.
    Die restlichen 3 kamen dann weg/ab.
    Zuletzt geändert von Klaus O.; 21.12.2014, 22:22.
    Gruß Klaus

    Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

    Kommentar

    • Led
      Led
      Gelöscht
      • 15.09.2013
      • 922
      • Claudio
      • Saarland ...Sankt Wendel

      #152
      AW: Belt Cp V2 Hilfe

      Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigen
      Eins der Hörner passte immer haargenau.
      Die restlichen 3 kamen dann weg/ab.
      ______________
      Das wird aber schwierig sein beim Esky , schau mal bitte Post 106 /107

      Gruß Claudio
      Zuletzt geändert von Led; 21.12.2014, 22:24.

      Kommentar

      • Klaus O.
        Senior Member
        • 03.12.2007
        • 22475
        • Klaus

        #153
        AW: Belt Cp V2 Hilfe

        Zitat von Led Beitrag anzeigen
        schau mal bitte Post 106 /107
        Da gehts ums Zahnriemenspannen und das hilft hier nicht weiter.
        Gruß Klaus

        Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

        Kommentar

        • Led
          Led
          Gelöscht
          • 15.09.2013
          • 922
          • Claudio
          • Saarland ...Sankt Wendel

          #154
          AW: Belt Cp V2 Hilfe

          Sorry meinte die Bilder auf Post 106 /108 damit meinte ich die Servohörner

          Gruß Claudio

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          • Hilix
            Hilix

            #155
            AW: Belt Cp V2 Hilfe

            Noch eine eher doofe Frage glaube ich:

            Mir sind die beiden Enden der Rotorblätter abgebrochen, nun habe ich diese gleich abgesägt und mit Panzertape verschlossen.

            Es handelt sich übrigens um diese Blätter

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            • RALF B.
              Senior Member
              • 22.06.2010
              • 4261
              • Ralf
              • SLS

              #156
              AW: Belt Cp V2 Hilfe

              Ab und in die Tonne

              Alles andere wäre Lebensgefährlich!

              Allerhöchstens noch zum Farbe umrühren verwendbar...
              [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Ralf [/FONT]
              ---
              BO 105, BK 117, Hughes, Jet Ranger ...

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              • Hilix
                Hilix

                #157
                AW: Belt Cp V2 Hilfe

                Schade, bin noch nie mit denen geflogen.
                Werd mir neue bestellen. Würde mich nur mal interessieren, warum das so gefährlich ist.
                Hab was von Gewichten gelesen, die heraus fliegen können?

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                • helifan73
                  Member
                  • 07.09.2013
                  • 77
                  • Andreas
                  • Niedersachsen

                  #158
                  AW: Belt Cp V2 Hilfe

                  @hilix
                  Lies bitte die Anleitung genau durch.
                  Ein Link wurde bereits gepostet.


                  Dort findest du auch die vorgeschlagenen Pitchwerte (ab Seite 12). Vielleicht auch etwas mehr neg. Pitch.
                  Wichtig: bei Einstellarbeiten immer die Motorkabel abmachen.
                  Mit dem Idle-Poti verschiebst du die Position der Taumelscheibe. Vielleicht mal die mittlere Stellung als Ausgangspunkt probieren.
                  Im Idle-up ("3D") den Pitchknüppel in die Mitte und von da aus den Heli sauber mechanisch einstellen (0 Grad Pitch im Idle-Up bei Knüppelmittte). Das Feintuning musst du wohl oder übel mangels Subtrim über die Trimmhebel einstellen (Servohebel rechtwinklig).

                  Ich hoffe, dass ich mich noch richtig erinnere. Mit einem ordentlichen Sender wird es halt einfacher.

                  Vielleicht hilft auch dieses Video noch. Viel Erfolg.
                  Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

                  Kommentar

                  • Led
                    Led
                    Gelöscht
                    • 15.09.2013
                    • 922
                    • Claudio
                    • Saarland ...Sankt Wendel

                    #159
                    AW: Belt Cp V2 Hilfe

                    Ich hab mir damals die Plasti Blätter für den Belt genommen, nicht jeder magt die , aber zum Schweben sind die OK, und Vorteil ist auch wenn du mal den Boden mit der Spitze berühren sollst, bekommen die ausser ein paar Schramme gar nicht s ab,

                    *~ EA-043-R Rotorblätter 315mm aus Kunststoff [Esky Belt CP V2 TUNING] ~* | eBay

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                    • Hubschrau(bär)
                      Hubschrau(bär)

                      #160
                      AW: Belt Cp V2 Hilfe

                      Zitat von Hilix Beitrag anzeigen
                      Hab was von Gewichten gelesen, die heraus fliegen können?
                      Sorry, wo liest man so ein gefährliches Halbwissen,
                      die Quelle gehört verboten.
                      Schmeiss die Blätter weg bevor Dir der ganze Kram um
                      die Ohren fliegt.

                      Gruss Jörg

                      Kommentar

                      • raimcomputi
                        Senior Member
                        • 14.10.2012
                        • 9209
                        • Raimund
                        • Tönisvorst

                        #161
                        AW: Belt Cp V2 Hilfe

                        Zitat von Hilix Beitrag anzeigen
                        Mir sind die beiden Enden der Rotorblätter abgebrochen, nun habe ich diese gleich abgesägt und mit Panzertape verschlossen.
                        Das meinst du aber nicht wirklich ernst, oder? Die Blätter haben doch nie und nimmer mehr das gleiche Gewicht. Was denkst du, was das für mörderische Vibrationen gibt. Rotorblätter müssen ganz genau gleich schwer sein. Da kommt es schon auf 0,1 Gramm an. Also nichts wie weg mit den Dingern, auch wenn die noch nie in der Luft waren. Helifliegen ist halt nun mal fast das gleiche wie das Geld in den Ofen zu stecken. Nur das Helifliegen mehr Spass macht.

                        Raimund
                        XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                        Walkera Devo10
                        Sim:Clearview, Heli-X

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                        • tritone
                          Senior Member
                          • 10.07.2012
                          • 4027
                          • Uwe
                          • Ruhrpott

                          #162
                          AW: Belt Cp V2 Hilfe

                          Zitat von Hilix Beitrag anzeigen
                          Würde mich nur mal interessieren, warum das so gefährlich ist.
                          ...ganz einfach,

                          weil so etwas nicht nur leichtsinnig und unvernüftig ist, sondern bei einem Heli dieser Größe auch durchaus "lebensgefährlich" sein kann.


                          Gruß,

                          Uwe

                          Kommentar

                          • Hilix
                            Hilix

                            #163
                            AW: Belt Cp V2 Hilfe

                            Hat jemand eine Empfehlung bezüglich guter Blätter für den Belt?

                            Kommentar

                            • RALF B.
                              Senior Member
                              • 22.06.2010
                              • 4261
                              • Ralf
                              • SLS

                              #164
                              AW: Belt Cp V2 Hilfe

                              Hallo

                              Zitat von Hilix Beitrag anzeigen
                              Hat jemand eine Empfehlung bezüglich guter Blätter für den Belt?
                              Wie wäre es mit den Orginalen, oder welchen von Align...Da wird dir bestimmt ein 450er Flieger weiterhelfen können, da die Blätter die ich damals verwendet habe, nicht mehr erhältlich sind

                              Ich hab nochwas bezüglich der Einstellerei gefunden, das dir vielleicht helfen könnte

                              Guggst du: Esky Belt CPX (o. CP) - wo sind 0° Pitch? - RC-Heli Community
                              Zuletzt geändert von RALF B.; 22.12.2014, 01:58.
                              [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Ralf [/FONT]
                              ---
                              BO 105, BK 117, Hughes, Jet Ranger ...

                              Kommentar

                              • meine
                                Gesperrt
                                • 02.11.2014
                                • 153
                                • Andre

                                #165
                                AW: Belt Cp V2 Hilfe

                                Nun Tach auch

                                Mhm , RTF Funke dann sind gewisse Einstellungen nicht möglich . Wenn ich mir die
                                so anschaue sind wenigstens 2 Drehknöpfe vorhanden , so was wurde auch beim
                                Reely Dragonfly 3D mitgeliefert .
                                Der linke Knopf war für den Hoverpitch zuständig , damit konnte die Höhe der TS
                                eingestellt werden , welche sich beim fliegen nicht veränderte .
                                Der rechte Knopf war wie eine Pitchkurve , stand der auf Null war die Kurve aus-
                                geschaltet .
                                Idle 0 und Idle 1 waren auch vorhanden , zwischen den Flugzuständen umschalten
                                und beoabachten ob die Höhe der TS gleich bleibt , kann mit dem linken Drehknopf
                                nachgestellt werden , also elektronisch nicht mechanisch .

                                Danach muß unweigerlich der Heli mechanisch auf Vodermann gebracht werden .
                                Wer weiß was der Vorganger an der Maschine schon alles verstellt hatte , das
                                kann richtig sein , aber zu 99% aller Fälle eben nicht .

                                Angeknapperte Rotorblätter gehöhren entsorgt , drehende Teile erreichen auf
                                Grund der Drehung mehrfach ihre eigene Masse , aus lapidaren 20 gr können
                                Kiloramm werden , machst ja auf ´nen Winkelschleifer keine angerissene Trenn-
                                scheibe drauf .


                                Gruß Franz

                                Kommentar

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