Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

[Juky]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Ich würde mir aber einen anderen Flugplatz suchen nicht nur wegen der Sicherheit der vorbeifahrenden Autos. Auch wegen der eigenen Konzentration, denn wenn da dauernd ein Auto vorbeirauscht das bringt dich ja auch aus dem Konzept

Gilb macht mir nicht den Eindruck, sich davon aus dem Konzept bringen zu lassen- da habe mehr Sorge um die Konzentration der Autofahrer.

Vllt. einfach über dem Feld statt über der Strasse fliegen und sich an den Rand stellen, dann dürfte es nicht mehr so eng werden.

[Mad Mike]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Ich sag mal Glückwunsch!

Macht doch nen ganz guten Eindruck.

[gilbert]

AW: gilbs Raptor kann doch abheben

Jugendsünden? man kann gar nicht oft genug driften üben ! Ist noch nicht so lange her wo ich das da auch noch mit einem Arm geübt habe

jetzt gehts aber nicht mehr, die haben kurz vor dem Wendehammer eine Schranke hingezaubert mittlerweile kann ich ja auch wieder beide Arme benutzen

ich wohn da in Schlagdistanz

gruss

[E-king 3]

AW: gilbs Raptor kann doch abheben

Jugendsünden? man kann gar nicht oft genug driften üben ! Ist noch nicht so lange her wo ich das da auch noch mit einem Arm geübt habe

jetzt gehts aber nicht mehr, die haben kurz vor dem Wendehammer eine Schranke hingezaubert mittlerweile kann ich ja auch wieder beide Arme benutzen

ich wohn da in Schlagdistanz

Schön das du soweit wieder gesendet bist!!! Da weiß man erstmal zu schätzen was man hat!!!

gruss

Macht aber jetzt mit dem schweren Audi und Multitronic nicht mehr soviel Sinn wie mit dem Golf 3 Schalter damals

Schön das du soweit wieder gesund bist, da weiss man es erstmal wieder zu schätzen, was sonst selbstverständlich ist !

[roadwulf]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Hallo gilb,habe auch deinen fred mitverfolgt.Glückwunsch und respekt! Es geht voran

[Rapti]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Dein Rapi vibriert aber extrem!

[00Speedy]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Respekt... das als Anfänger mit einigen Rückschlägen und kaputter Hand... man sieht das du gute Fortschritte machst .
Wenn du jetzt noch die Vibrationen in Griff bekommst und das Heck besser eingestellt, steht dem Rundflug sicher bald nichts mehr im Wege.

Ich würde noch den Schwerpunkt der Blätter prüfen und auswuchten.
Dann auf jedenfall weiter weg von den Straßen und Autos nicht das es mal teuer wird, oder was schlimmes passiert.

Weiter so der 4. Flug kann kommen.

[goemichel]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Klasse!

...und für deine Hatnäckigkeit ein fettes !!

[noch ein Stefan]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Das liegt nicht an den Blättern denn mit den gelben hat er auch gewackelt und die sind definitiv ok.

Gruß Stefan

[00Speedy]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Das liegt nicht an den Blättern denn mit den gelben hat er auch gewackelt und die sind definitiv ok.

Gruß Stefan

War auch nicht direkt auf die Blätter bezogen.
Ein kleiner Check ob es passt ist aber auch hier sicher nicht verkehrt.

Blattlagerwelle hat er ja schon rausgefunden das sie krumm ist...

[Aldebaran]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Hallo
Ich würde auch vorschlagen mal die Drehzahl zu messen. Ich weiß nicht ob der Benziner da anders ist, aber beim elektrischen Raptor (E550) war der mit zu wenig Drehzahl auch so zappelig. So 1600 - 1700 U/min sollten es schon sein. Lieber noch etwas mehr. ßber 2000 U/min müssen es aber auch nicht sein. Im Handbuch wird doch bestimmt eine Drehzahlempfehlung drinstehen.

Und das wichtigste: Weiter machen!!

[raimcomputi]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Hallo Gilbert,
Ich habe deine Geschichte von Anfang an verfolgt. Und ich bin ganz ehrlich, das ich mir am Anfang das Lachen und Kopfschütteln nicht verkneifen konnte. Vor allem dein aller erstes Video, damals auf dem Dachboden. Das war einfach nur der Oberhammer. Aber inzwischen muss ich auch ehrlich sagen: Respekt. Vor allem deine Hartnäckigkeit, die ist bewundernswert. Ich wünsche dir alles Gute und viel Erfolg mit dem schönsten Hobby der Welt.

Raimund

[Brülly]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Hallo,

Ich habe als selbst Anfänger deinen Werdegang verfolgt ,
und kann Dir echt nur Respekt zollen,

Du hast mich schon lange locker überholt !





Jetzt schon mitnem Nitro schweben ,mit reflexartigem ,kontrolliertem Ausweichen

wenn ein Auto kommt .!

Aber Hallo!!!,

Super !!! ,aber bitte flieg über dem Feld ! Da ist der Boden auch weicher !



Brülly ( Kai )

[debian]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Moin,

das sieht doch richtig gut aus, ich denke der erste Knoten ist jetzt bei dir geplatzt, dann kann es ja für dich weiter gehen, viel Spaß bei deiner Sucht, ist ja bei jedem gleich.

Gruß
Uwe

[BugBear]

AW: gilbs Raptor 3. - first ohne Trainingsgestell

Hallo,

ja es ist ein schönes Gefühl wenn man selber merkt das man so langsam den Heli wirklich steuert. Und nicht umgekehrt.
Ich könnte mir gut vorstellen das der Motor ohne den "langen" Angasschlauch besser läuft besonders dann wenn man mit einer höheren Kopfdrehzahl fliegt.
Dein Fluggelände finde ich persönlich nicht gut denn: Auto/ Strasse, Fussgänger und wohl zu dicht an der Ortschaft. ( die 1,5 km Abstand werden nicht eingehalten)
Aber weiter so.

Gruß Volker