Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

[gilbert]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

funktioniert jetzt, musste erst rausfinden was mit swA und Swb gemeint ist

GY jetzt mit 80% im AVCS und 60% auf normal , es zuckt nicht mehr, mehr Tests war den Nachbarn nicht zuzumuten

bereite gerade alles für Morgen vor.
Gestern bis tief in die Nacht die Anleitung studiert --> BEC weit weit weg von Servokabeln Empfänger , Antennen 90 grad usw. nochmal alles umgebaut.
cam akkus laden, onbord-cam fixieren, FB laden, wichtigste Seiten der FB programmierung einpacken, Stativ, glühakku laden, Ersatzkamera, Eiphone laden
Sprit
usw. ihr wisst was ich mein
gruss gilb

[Tane Mahuta]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Ausser das mit dem Sprit und Glühakkus!

Ansonsten sitz ich heut auch brav am Heli.

[gilbert]

geiler Tag, es hovert

Fun RC Heli Music Clip Helithematik - Raptor Thunder Tiger 30 V2 - Gyro GY520 Test - ATC9K GPS 13. - YouTube

GY520 funtz bei 80% hervorragend

neue Flugeigenschaften, neue Probleme
extremer Aufwind, Gas zu --> Motor fast aus --> gerade noch gefangen unter voll gas/pitch.
tja, weis man ja vorher nicht das TH IDL 1 min 25 % oder mehr eingestellt werden muss/sollte. wenn nicht geht der Motor fast aus bei Aufwind und Null-Pitch.

Silikonschlauch am Vergaser(?) abgebrochen / vibriert / gebrannt ?

Notlandung geglückt, ich war sowieso am landen. Wie kann solche Material nach geben?

Auspuff vibriert sich ständig los. deswegen andauernd zu wenig Rauch!!!!

Ich muss unbedingt die IDL Pitch neu programmieren um negativ Pitch zu bekommen.
Heute war so viel Auf-Wind das ich den Heli kaum runter bekam.
Aber so lernt man halt die FB zu programmieren.

Die Stuntmans im Video habe ich zum Helm tragen verdonnert

gruss gilb Mitteilungen beendet

[Tane Mahuta]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Ich muss das mal los werden!

Bin wirklich begeistert von Deinen Videos. Gute Quali, gute Musik und wie ich finde auch gut geschnitten.

Man merkt hier gibt sich einer Mühe!

Was mich auch noch begeistert ist wie Du an alles rann gehst.

Weiter so.

[Dirk S]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Gilb wie immer. Tipptopp!!!
Wirklich eine super Einstellung die du hast. Und das schöne an deiner Geschichte. Allen Unkenrufen zum Trotz hast du es den ganzen Kritikern gezeigt das du es drauf hast.
Ich will hier jetzt nichts anstacheln aber ich meine das ganze Rumgehacke auf einen Neuling der Fehler macht muss doch echt nicht sein.
Wie schaut es mal in naher Zukunft, mit einem Gastflugtag bei uns im Verein aus?
Würde mich echt freuen wenn da mal was zustande käme. Zumal du das Fliegen auch ohne die Helmträger im Hintergrund machen könntest auf einer schönen großen Wiese.
Dirk

[kandha]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Ich will hier jetzt nichts anstacheln aber ich meine das ganze Rumgehacke auf einen Neuling der Fehler macht muss doch echt nicht sein.

Der Meinung bin ich auch.
Gilb, Respekt gut gemachtes Video. Weiter so!

Gruß aus österreich

[gilbert]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Allen Unkenrufen zum Trotz hast du es den ganzen Kritikern gezeigt das du es drauf hast.
Dirk

Naja, drauf noch nicht wirklich , bin aber nicht auf der Welt um zu sein wie es andere haben wollen
Heute hat mich die Rennleitung mit 2 Streifenwagen eingekreist , na gut die Quads und Enduros auch Es wäre alles zu laut....blablabla
Hinsichtlich der Frage was denn an DB erlaubt seih , kam nur Axel zucken

ich war eh fertig mit 1,5 Litern Sprit, bei meinem Verbrauch muß ich bald wieder Terrorist spielen gehen und meine Persodaten ins große Buch eintragen lassen

Na klar, will ich gerne bei Euch auf einer freien Wiese spielen, quasi fast dringend

Den 450iger habe ich heute Nachmittag schon wieder in den Boden gerammt aber gutes umsetzten der erlernten Fähigkeiten (denke ich) und fast Rundflug. Ich bin mit ziemlich sicher das es zur Rundflug Kategorie zählen könnte. Es läd noch hoch.

gruss gilb

[Dirk S]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Hi gilb dann warten wir dein Video ab.
Dirk

[Compadre]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Moin Gilb.
Ich habe das Video gesehen.
Da wird sich bestimmt der ein oder andere User an seine Anfänge erinnern, wenn er das Video sieht.
Bei mir war es zumindest so.

Danke für...

Gruß
Chris

[oliver123]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Mache nur weiter so

[LudwigX]

AW: geiler Tag, es hovert

Auspuff vibriert sich ständig los. deswegen andauernd zu wenig Rauch!!!!

Soweit ich weiß ist dient der Auspuff nicht nur der Lärmminderung. Der ist auch irgendwie für die Leistung des Motors zuständig. Dazu äußert sich aber am besten nochmal jemand der mehr Ahnung von Verbrennern hat.

Heute hat mich die Rennleitung mit 2 Streifenwagen eingekreist , na gut die Quads und Enduros auch Es wäre alles zu laut....blablabla

Du musst mindestens 1,5km von nächsten Wohnort entfernt sein.
Bei uns im Verein gibt es für die Verbrenner Lärm-Pässe. Ich weiß aber nicht wie das bei Wildfliegern ist

[Juky]

AW: geiler Tag, es hovert

Bei uns im Verein gibt es für die Verbrenner Lärm-Pässe.

Die sind aber Teil/Bedingung für die Aufstiegsgenehmigung, insofern für Wildflieger meines Wissens nach nicht erforderlich- whrs. auch nur bei Vereinen Pflicht, die zu nah an bebautem
Gebiet sind, die 1,5km Regel gilt da ja nicht.

[gilbert]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

nur das keiner Denkt hier passiert nix mehr

erster Test 50iger, noch mit 550mm Blättern, erstmal gucken obs richtig reagiert

first hover new Raptor 50 Titan - Test KDS 820 - RC Heli Helibeginners - YouTube

gruss gilb

[The Pitcher]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Super Fortschritte, Respekt!

Zwei kleine Tipps noch:
Erstens: Versuche etwas höher zu fliegen, du schwebst meiner Meinung zu nah über dem Boden und bist noch nicht 100% aus dem Bodeneffekt raus. Klar, Garten hat wenig Platz, aber wenn du noch ca. 20-30cm höher schwebst, bleibt der Heli viel stabiler, da er aus dem Bodeneffekt komplett raus ist. Das dürfte dir das Steuern etwas leichter machen.

Zweitens: Ich weiß nicht ob es am Video liegt, aber mir kommt es so vor, als würde der Heli beim Starten etwas nach hinten gekippt stehen. Versuche den Heli so zu stellen, dass er eher nach vorne geneigt ist. Eventuell kannst du auch einen Abstandshalter am Hinteren Kufenbügel des Landegestells (praktisch die hintere Verbindungsfläche zwischen Landegestell und Heli) kleben. Somit steht das Heck höher, die Heckblätter sind weiter vom Boden weg und dir fällt es leichter beim Abheben. Hilft auch sehr bei etwas längerem Gras, da das Heck vom Boden weg ist und du dir keine Sorgen machen musst, dass die Heckblätter bei Wind oder ßhnliches beim Start den Boden berühren.

Mach weiter so, sieht echt super aus.

[Decolocsta]

AW: Gilbs Rappi in allen Lebenslagen

Ist mir auch schon aufgefallen das du immer sehr sehr tief fliegst.