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Hi,
das kannst Du so oder so sehen.
Mit dem mcpx fliege ich quasi beliebig viele Akkus, ohne dass es mir großartig was aus macht.
Mit dem 450er bin ich aber nach ein paar Akkus über eine längere Pause froh.
Gruss Reimund
Eine Frage des Adrenalins, der mCPX ist sicherlich nicht leichter zu fliegen, aber bei dem ist's dir einfach egal.......
draußen ist Mistwetter, ich bin im SimRausch.
irgendwie schauckelt es sich nach nach wenigen Sekunden Stillschweben immer wieder auf. Es hängt wohl in der Maschine, oder anders, da ist bestimmt der Hund begraben im Zufalls RND Programm
draußen ist Mistwetter, ich bin im SimRausch.
irgendwie schauckelt es sich nach nach wenigen Sekunden Stillschweben immer wieder auf. Es hängt wohl in der Maschine, oder anders, da ist bestimmt der Hund begraben im Zufalls RND Programm
Hi,
Da war aber jemand fleißig...
Dass er sich am Anfang nach einiger Zeit aufschaukelt ist normal.
Irgend wann kommt der Zeitpunkt, da regiert man am Knüppel zu heftig, das folgende Gegensteuern ist dann noch mal wieder heftiger und der Dominoeffekt kommt schön in Schwung...
Da hilft nur üben. Wie gesagt nicht zu lange, in den Pausen festigen sich die Bewegungsabläufe.
Weiter so sieht echt gut aus.
Gruss Reimund
Das mit dem Aufschaukeln sind Steuerbefehle von Deiner Seite. Das fängt schon bei Minute 1.35 an. Hast Du den Heli nach dem Start in den Stunt-Mode versetzt? Oder steuerst Du im NormalModus. [(Stuntmodus: Heli hält Gas, meist linear 100 - 100 oder auch V-Kurve);(Normalmodus Gas von 0-100)]. Beim Sim ist null-Pitch genauso wie im Realem bei 0 Pitch.
Wenn Du jetzt im Noramlmodus fliegst, dann mußt Gas und Pitch steuern somit ist richtiges schweben sehr schwer da Du bei kleinsten Bewegungen des Throttle/Pitchsticks, gas und Pitch gleichzeitig reduzierst. Im Stuntmode jedoch verringert oder steigert sich nur der Pitchwert, ausser man fliegt mit V-Kurve.
LG Miky
[FONT="Impact"]Voodoo 700/Protos 500/ZMR250Clone-CF//Blade 400/2xmcpx/Dx8[/FONT]
ich habe mittlerweile den Erststartschritt wiederholt.
einen 4,5 Kanal koaxial und einen 4,5 kanal singel blade von mjx gekäuft.
die Modes ordentlich angepasst.
der KDS 450 bleibt erstmal im Koffer.
des weiteren habe ich mir blöderweise meinen rechten Arm gebrochen, was mit dem ledierten linken in kombi ganz blöd ist. war ein paar Tage im Krankenhaus, Metal drüber geschraubt, Elle zum Heli fliegen geeignet.
habe auch schon meinen ersten Outdoorflug mit den MJXisgern absolviert.
wie Ihr seht, ich arbeite dran, und am Sim auch
gruß gilb
hab da wieder ein kleines Video gemacht, diesmal bin ich der Erklärbär. Das sind quasi die ersten Erfahrrungen welche man als Anfänger sich schlecht aus einem Forum sich erlesen kann, zumindest habe ich es nicht auf anhieb gefunden.
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