Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

[tiga]

AW: Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Nein, nicht nötig, auf der Rennstrecke ist das ja OK .

[Landwarrier73]

AW: Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Ich würde das Video entfernen.

Es sieht harmlos aus und verführt bestimmt einige zum Nachahmen und den kleine Text unten liest jetzt wirklich kein Schwein.

Bin halt Mutter der Porzelankiste.

LG Andreas

ps/ Nachtrag: Na also geht ja ..... So ist's perfekt!!!

Und man sieht auch gleich den Unterschied zu Gibert, Du nimmst die Einwände ernst, danke.

Ich nehme alles ernst, so lange es für mich plausibel erscheint

[MeiT]

AW: Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Nein, nicht nötig, auf der Rennstrecke ist das ja OK .

Hi,

Ich sagte doch Autobahn, also eine offizielle Straße.

Grüße

[CaptainBalu]

AW: Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Ich sagte doch Autobahn, also eine offizielle Straße.

Im europäischen Vergleich IST die deutsche Autobahn eine Rennstrecke !

[SIZE="1"]Mhhhh. so richtig OT macht der Thread wieder Spass... aber nun lieber durck und wech ;-)[/SIZE]

[tiga]

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Hi,

Ich sagte doch Autobahn, also eine offizielle Straße.

Grüße

Ich hab die Sarkasmus-Tags vergessen, sorry.

LG Andreas

[rrunner]

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Warum soll ich einen CP Heli so einstellen das er "einem FP Heli" näher kommt?

Für Leute wie mich macht es Sinn, da ich vor Kurzem erst von FP auf CP umgestiegen bin!

[THM]

AW: Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

@Achim

Respekt. Ehrlich gesagt, wollte ich auch schon immer mal wissen, wie es ist einen 450er in der Wohnung zu Schweben, hab mich nur nie getraut....der ßrger mit den Eltern wäre ja vorprogrammiert

Danke dass du das jetzt mal getestet hast Und mit dem großen Warnhinweis im Video geht das auch Moralisch in Ordnung

@rrunner: Nein, macht es nicht, glaub mir. Die Erfahrung musste ich aber auch selber erst machen. Wenn du nämlich starken Wind hast und mit dem 450er mit Anfängerpitchkurve und Gaskurve fliegst und du den Heli aufgrund des starken Windes nicht mehr runter bekommst....was machst du dann ? Das war für mich dann der Ausschlag zu sagen: Ok, aber jetzt nur noch mit anständiger Gaskurve und Pitch volle +-11°. Aber du hast Recht, eine Pitchkurve mit +11 -4 Grad geht noch in Ordnung, aber nicht mit einer Gaskurve 0-25-50-75-100.

Gruß
Thomas

[BladeMaster]

AW: Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Hm...

einige meiner Videos zeigen mich und mein Motorrad mit 290 km/h auf der Autobahn.

Sollte ich die lieber entfernen, weil Motorradanfänger das auch versuchen könnten?

Grüße

Fahr auch gern schnell auf zwei Rädern, S1000RR. Aber dennoch würd ich nie auf
die Idee kommen das zu filmen und ins Netz zu stellen.

Hat für mich nur den Sinn und Zweck, Hey schaut mal wie toll ich bin...
Sorry, meine Meinung dazu.

Zum Gruß, die Linke ;-)

B2Topic...


Grüße,
Dirk

[rrunner]

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Wenn du nämlich starken Wind hast und mit dem 450er mit Anfängerpitchkurve und Gaskurve fliegst und du den Heli aufgrund des starken Windes nicht mehr runter bekommst....was machst du dann ?

Wenn du vom Gas rutergehst kommt er runter, keine Sorge, es ist noch keiner oben geblieben ßbrigens, bei derartigem Wind fliege ich nicht mehr.

[Halloween12]

Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Für Leute wie mich macht es Sinn, da ich vor Kurzem erst von FP auf CP umgestiegen bin!

Soll ja jeder machen wie er will, ich habe auf anraten im Forum schnell auf feste Drehzahl umgestellt und musste feststellen das es sich besser fliegt. Muss aber zugeben das ich es erst mit dem mcpx versucht habe den ich nur empfehlen kann. Hat mir persönlich sehr geholfen da mir der 450er zu Anfang angst gemacht hat.

Du wirst es später merken wie gut das geht. Ich habe auch schnell nen Pitchbereich von +-10 Grad verwendet, man muss halt nur wissen was der Heli macht wenn du den Stick voll nach unten ziehst nämlich voll gern Erde fliegt .

Em Ende zählt wie du damit klar kommst und ob du später die eintrainierten Reflexe im Notfall ablegen kannst und statt Stick runter ziehen oder den Motoraus verwendest

[THM]

AW: Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Ja, er kommt runter, aber bei mir leider mit Bladestop.....und der war nicht gewollt, glaub mir

Gruß
Thomas

[Halloween12]

Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Wenn du vom Gas rutergehst kommt er runter, keine Sorge, es ist noch keiner oben geblieben ßbrigens, bei derartigem Wind fliege ich nicht mehr.

Das kommt noch . Ich bin übrigens auch noch Anfänger und habe schon meine Erfahrungen gemacht

[rrunner]

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Muss aber zugeben das ich es erst mit dem mcpx versucht habe den ich nur empfehlen kann.

Den mCPX V2 fliege ich auch, auf Knopfdruck habe ich ja eine fixe Drehzahl, aber zum gemütlichen Rundflug bin ich mit der Gaskurve durchaus happy.

[rrunner]

AW: Heli auspacken / vertraut- / kaput- machen KDS 450 QS rtf

Das kommt noch . Ich bin übrigens auch noch Anfänger und habe schon meine Erfahrungen gemacht

Alles kein Problem, Schalter umgelegt und damit hat er sofort die fixe Drehzahl, samt den vollen Negativpitch.

[Halloween12]

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Dann passt ja auch alles