GreenCap Bufferschaltung

[pfeiferl]

AW: GreenCap Bufferschaltung

TS BLS 451
Heck BLS 251
AC 3X
Jive auf 5,6V
Ladezeit bis grüne Led: 30 sec (linkes Poti auf Anschlag nach links).
Abstöpseln und rühren aller Servos.
20 sev volle Kontrolle, dann werden die Servos langsamer.
Nach gesamt 25 sec dann 3V und aus.
Habs ein paarmal mit verschiedenen Stellungen des rechten Potis probiert, bis es passte.

Super!

Meine beiden reagieren absolut gleich.

Viele Grüße, Georg

[Linus]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Moin

alle die Probeme mit kurzen Entladezeiten haben:

Messt doch entweder mal den Strom oder probiert das ganze mit etwas sanfterem "runrühren". Alle Piloten die ich kenne fliegen übrigens keine Piroflips oder Tic-Tocs mehr wenn der Motor "accidentially" ausgeht

Ein Fehler beim Zusammenbau könnte es auch seinm einfach mal Fotos machen und hier einstellen ...

LG
Linus

[zweisonnen]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Meine 14 Sek. reichen völlig aus. Ist ja, wie LInus sagte, bei wildem rumrühren, was kein Mensch machen würde.
Bewege ich die Knüppel soft, ist es gefühlt, eine Ewigkeit länger (ich glaub es waren 22 Sek., muss ich noch mal testen).

Gruss
ralf

[hubijohn]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Hi Linus,

auch von mir ein recht herzliches dankeschön, die für uns sind heute auch angekommen.
Habe die Pufferschaltung gerade mit den sehr stromhungrigen TT1015 ausprobiert.
Bei ordentlichem Rumrühren bin ich auch bei ca. 8-10 sec.
Wenn ich die Knüppel sanft bewege bei ca. 25 sec.
Habe auch testweise die Servos mit den Händen belastet und dann die Knüppel in etwa so wie bei einer Auro bewegt und bin auch bei knapp über 20 sec. gelandet.
Finde ich jetzt als völlig ausreichend für den Ernstfall.

LG
Hans

[AlexBonfire]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Ist aber schon auffällig: Mit Savox / TT Setup kommt man offenbar kaum über 10 Sekunden, mit Futaba problemlos über 20.

[hubijohn]

Ist aber schon auffällig: Mit Savox / TT Setup kommt man offenbar kaum über 10 Sekunden, mit Futaba problemlos über 20.

Naja, ist ja bekannt und lässt sich auch nachmessen, dass diese Servos mehr Strom ziehen.
Bei mir ziehen die TT Servos, mit dem jlog gemessen, 50% mehr Peakstrom als die Futaba.
Da ist es dann auch nicht weiter verwunderlich das die Caps früher leer sind.
Aber mal ehrlich, es geht doch um das runterkommen in einer Notsituation oder?
Und dafür reicht es einfach aus, auch mit stromhungrigen Servos.

LG Hans

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[tc1975]

AW: GreenCap Bufferschaltung

...und wie sieht es bei HV setup mit Savöx 2271/2272 aus? Jmd schon getestet?

[John Heli]

AW: GreenCap Bufferschaltung

...und wie sieht es bei HV setup mit Savöx 2271/2272 aus? Jmd schon getestet?

Ein HV-Setup ist nur mit der NL-Schaltung drin. Da hängts von der Kapazität des LiPos ab.

[WalsumerA3]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Jep, warte derzeit auf die NL Schaltung damit es im Diabolo verbaut werden kann. Bin gespannt wie lange der Lipo das System am Leben hält

[hubijohn]

AW: GreenCap Bufferschaltung

...und wie sieht es bei HV setup mit Savöx 2271/2272 aus? Jmd schon getestet?

Hi,

ich habe ja auch die NL Schaltung im Suzi Laos verbaut.
Habe da die Futaba BLS 157 und BLS 256 eingebaut.
Damit kann ich 45 sek. in den Knüppeln rühren.

Da ist also noch deutlich mehr Zeit vorhanden.

LG
Hans

[scrat]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Mit Softrühren komme ich so auf 15 Sek.. Ein bißchen bang ist mir da schon. Mal sehen.

[Uija]

AW: GreenCap Bufferschaltung

15Sec sind sehr viel mehr als 0Sec. Man darf nicht vergessen, dass die Versorgung im Anwendungsfall sonst sofort und komplett aussteigt. Selbst wenn er nach 15 Sekunden noch 2-3 Meter Höhe hat, ist die Chance auf wenig Schaden erheblich höher, als wenn er direkt runterkommt.

[Airjunkie]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Komme mit meiner NC Schaltung im Voodoo 700 auf ca. 25s bei starkem Rühren, was auf jeden Fall ausreichend ist! Je früher ich dann noch den Auro-Schalter betätige, desto länger wirds, da der Pyro 700 iVm mit dem 80HV bis ca. 5V wieder anlaufen mag! Wäre wohl die RC besser gewesen!

[SIZE="5"]Alles in allem eine gigantische Schaltung Linus! Vielen herzlichen Dank nochmals und Hut ab vor deinem Angagement!
[/SIZE]

Ich natürlich. 10 Auros in Folge ohne Probleme

Mich würde noch interessieren, wie du die Auros durchgeführt hast? Konntest du den Lipo während des Fluges authentisch vom System trennen?

Viele Grüße
Stephan

[dynaudio79]

AW: GreenCap Bufferschaltung

da der Pyro 700 iVm mit dem 80HV bis ca. 5V wieder anlaufen mag!

*?

[Airjunkie]

AW: GreenCap Bufferschaltung

*?

Meinte damit, dass der Regler bei mir den Motor bis zum Abfall auf ca. 5V weiter ansteuert, wenn nicht Autorot geschaltet wird!