VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

[JMalberg]

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Ich kenne den Vbar-Control nur von der ROTOR 2014. Auf den ersten Blick mag es wegen der sonst allgemein üblichen Verchrommung weniger ansprechen sein. Aber diese Verchromung ist in meinen Augen nur BlinkBlink und Gelsenkirchener Barock.
Als ich den Vbar-Control dann aber in den Händen hielt, war er allein von der Haptik sehr wertig!

Aber vor allem: Er ist ein Konzept dass endlich mal grundlegend etwas zukunftweisendes zeigt und nicht auf Biegen und Brechen noch mit den alten Bärten hantieren will.
Vbar-Control bietet endlich mal das, was mit der heutigen Technologie möglich ist.

Sorry für das OT, hier wo doch nur die ßberzeugten schreiben oder die die es bald werden

[Blaichi]

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Erstens gefällt mir die Vbar inzwischen besser als meine DX18 mit Spielzeugchrom, außerdem ist die Vbar so überzeugend gut, dass die Optik selbst für ßstheten zweitrangig wird.

[Taumel S.]

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Aus eigener Erfahrung weiß ich noch daß Hallsensoren das Magnetfeld über die Zeit annehmen und somit am Ende der Meßdauer hin immer ungenauer werden

Was ist mit Ende der Messdauer gemeint?
Ende der Lebenszeit oder oberes Ende des Messbereichs oder ... ?

[Manni1983]

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Vielleicht interessiert es wen: Heut hab ich den Sensor am Protos 500 bzw. am Regler verbaut. Diesmal aber fix verlötet und nicht steckbar wie am Logo.

[Teal69]

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Ein Wunder das der Sensor noch funktioniert so wie du ihn misshandelt hast. Besorg dir mal nen größeren Lötkolben! Das muss mit nen richtig dicken Lötkolben, richtig heiß, ganz schnell gelötet werden! Und dann kleckert man auf der Platine auch nicht so rum :-/

[Manni1983]

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Jupp, ich tu mich mit Löten noch ziemlich hart. Normale Lötarbeiten, wie zB. Goldkontaktstecker funktionieren recht gut. Den ein oder anderen Lötzinntropfen habe ich entfernt. Ich gelobe Besserung!

[Manni1983]

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PS: Woran erkennst du das der Lötkolben zu "klein" war? In natura schauts gar nicht so schlimm aus. Wie ich verhindern kann, dass das Flussmittel über die Platine läuft weiss ich auch nicht.

[Helisteff275]

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Man sieht es in erster Linie daran, dass NICHT überall Lötzinn ist UND man sieht auch, dass es nicht richtig geflossen ist.
Und nun noch ein Tip. Das Lötergebnis lässt sich auch am Glanz erkennen. Je mehr die Lötstelle glänzt, umso besser war die Lötarbeit.
Gruß Stephan

[Manni1983]

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Soll ichs nochmal neu machen? Funktionieren tut das Ganze. Eben getestet. Ich befürchte halt, dass ich es mit meinen Lötkünsten dann verschlimmbessere.

[Helisteff275]

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Beim Protos kannst , denke ich, mal lassen. Für die Zukunft aber solltest dir einen besseren Lötkolben zulegen.
PN.

[Manni1983]

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Danke! Werd mir für solche Arbeiten noch nen 100 Watt Lötkolben zulegen.

[Manni1983]

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Ganz kurz nochmal OT (gehört ja eigentlich mehr in ein anderes Unterforum): Habs nochmal mit den Tipps von Teal und Helisteff versucht. Ist besser geworden. Auch war auf der Lötspitze so ne schwarze Ablagerung drauf, die muss wohl die Hitze isoliert haben (80 Watt Lötkolben). Die dunklen Verfärbungen neben den Lötstellen ist vermutlich Flussmittel, habs nicht vermeiden können das das raus läuft.

[Madness]

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Und nun noch ein Tip. Das Lötergebnis lässt sich auch am Glanz erkennen. Je mehr die Lötstelle glänzt, umso besser war die Lötarbeit.
Gruß Stephan

Diese Aussage trifft nur auf Lötzinn zu welches noch Blei enthält.

In neueren Lötzinn darf kein Blei mehr sein, da gifftig und diese Lötstellen glänzen nicht mehr und benötigen auch eine andere Temperatur beim löten.

Ich finds auch nicht besonders und bevorzuge privat auch immer noch das mit Blei.
Beruflich muss ich leider mit Lot ohne Blei auskommen und da sehen die Lötstellen einfach bescheiden aus...

Grüsse Frank

[Teal69]

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Ganz kurz nochmal OT (gehört ja eigentlich mehr in ein anderes Unterforum): Habs nochmal mit den Tipps von Teal und Helisteff versucht. Ist besser geworden. Auch war auf der Lötspitze so ne schwarze Ablagerung drauf, die muss wohl die Hitze isoliert haben (80 Watt Lötkolben). Die dunklen Verfärbungen neben den Lötstellen ist vermutlich Flussmittel, habs nicht vermeiden können das das raus läuft.

Sieht besser aus, 80W reicht für alles dicke, 100W nimmst du wenn du ne Dachrinne löten willst Das schwarze zeug kannst du mit Schleifpapier im kalten Zustand abschmirgeln oder mit ner Pfeile.

[Baba]

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Nabend,

muss gestehen das ich auch schon mal richtung V-Bar Control geliebeugelt habe.
Was ich aber nicht verstehe das der Jlog bzw. Kontronik nicht besser eingebunden wird.
Das ist zwar nett mit dem externen Sensor aber wer einmal nen Jlog mit Jive oder Kosmik hatte baut sich nicht wieder so etwas ein ist zumindest meine Meinung.
Dafür funktioniert das mit dem Jlog einfach zu gut.

Gruß
Mario