VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
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Schampi85
VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Dann gehen wir dem Wunsch mal nach, hier alle Erfahrungen und Tipps zu sammelnStichworte: -
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helialex1
AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Da trifft sich gut, da mein Sender morgen kommen soll und ich noch keine Ahnung habe ich ich das mit den Bänken mache.
Hoffe es ist wirklich so easy wie alle sagen
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AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Da brauchst nichtmal die Anleitung :-).
Und wegen VBC mit Real Flight, geht so mal nicht.
Eddie aus dem vstabi Forum hat gesagt man kann sich was basteln mit einer alten vstabi Zentraleinheit, dem bin ich aber noch nicht nachgegangen.Compass Chronos 12S, Chronos 10S, 6HV Ultimate, EXO 500, Mikado Vbar Control
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AndreasFBL
AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Die haben auch an die Anfänger gedacht und haben eine "Rettungsfunktion" eingebaut, find ich auch ganz praktisch für die Anfänger bevor der teure Heli wieder klein gemacht wird.
Ansonsten hat der Ulrich auf der Mikado Seite ein kleines Video hinterlassen um kurz den neuen Sender der sein V-Stabi ergänzt zu erklären.
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AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Und Mikado kann zurzeit auch noch nicht sagen ob die Rettung in vorhandene V-Stabis nachgerüstet werden kann, oder nur mit zukünftiger neuer Hardware funktioniert!Sag nicht alles, was du wei�t, aber wisse immer, was du sagst.
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helialex1
AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Kann hier jemand kurz beschreiben wie das mit den Bänken funktioniert?
Wie seid Ihr vorgegangen? Habe damit nie gearbeitet, da ich bei der MX20 immer Kanal 7 auf Gyro hatte. Besten Dank schonmal
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AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Eigentlich ist das schon voreingestellt, zumindest ist ein Schalter unter "Notwendige Schalter" belegt. Falls dir der nicht passt kannst einen anderen nehmen.
Und dann, gehst zb auf Hauptrotor Gain drehst es dort hin wo du willst schaltest auf Bank 2 drehst wieder usw usw.
Da gibt's kein großartiges einstellen oder sonst was :-)Compass Chronos 12S, Chronos 10S, 6HV Ultimate, EXO 500, Mikado Vbar Control
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AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Das ist ein Gerücht bei RC-Heli. Tatsächlich wurde nie behauptet, dass eventuell neue Hardware benötigt wird, sondern nur die entsprechende Frage eines Benutzers ignoriert bzw. nicht beantwortet.Zitat von kleiner001 Beitrag anzeigenUnd Mikado kann zurzeit auch noch nicht sagen ob die Rettung in vorhandene V-Stabis nachgerüstet werden kann, oder nur mit zukünftiger neuer Hardware funktioniert!
Du darfst mich aber auch eines Besseren belehren und eine seriöse Quelle zitieren.Zuletzt geändert von GuidoM; 11.06.2014, 07:41.
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AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Die seriöse Quelle :
Ralf Buxnowitz announces self leveling bailout GPS for Vbar 6.0
4. Eintrag :-)Zuletzt geändert von 450rex; 11.06.2014, 07:46.[FONT="Arial"][FONT="Garamond"]TDF; 550SX[/FONT][/FONT]
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AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Das ist ja die Krux an der ganzen Sache, Mikado machts spannend. Ich hoffe das ich dann keine neuen Stabis brauche.
Ansonsten lebt halt der Gebrauchte FBL Markt wieder ein wenig auf.
GruÃ? Manni
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helialex1
AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Da meine Vbar wohl erst morgen kommt
habe ich mich gerade mal ins Handbuch gestürzt.
Was mir noch nicht klar ist, sind die schon angesprochenen Bänke.
Bestimme ich bei den notwendigen Schaltern einen von mir ausgewählten Schalter, der meine Bankumstellung macht?
Was ist dann mit dem Motor an/ aus Schalter?
Was ich vermeiden möchte sind drei Drehzahlen und drei verschiedene Flugphasen auf zwei verschiedenen Schaltern.
Geht das auch einfacher auf einem Schalter?Zuletzt geändert von Gast; 11.06.2014, 12:01.
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AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Das ist kein Gerücht. Sie wissen es noch nicht genau. Ungefährer Wortlaut von Ulrich Röhr im V-Stabi Forum war: Wer die Rettung expliziet möchte, soll noch mit der Anschaffung warten, da er momentan nicht sagen kann mit welcher Hardware es funktioniert, da zurzeit Prototypenhardware benutzt wird!Zitat von GuidoM Beitrag anzeigenDas ist ein Gerücht bei RC-Heli. Tatsächlich wurde nie behauptet, dass eventuell neue Hardware benötigt wird, sondern nur die entsprechende Frage eines Benutzers ignoriert bzw. nicht beantwortet.
Du darfst mich aber auch eines Besseren belehren und eine seriöse Quelle zitieren.
Man beachte bitte meine Signature. Dieses Sprichwort ist meine Lebensweisheit! Ich verbreite keine Gerüchte. Und wenn ich mir einer Sache, oder eines Themas nicht sicher bin, sage ich nichts, oder weise darauf hin, dass ich es nicht genau weis.
Gruß, GeorgZuletzt geändert von kleiner001; 11.06.2014, 12:12.Sag nicht alles, was du wei�t, aber wisse immer, was du sagst.
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AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps
Ein Schalter (welcher auch immer) Motor aus/Bail out /Motor anZitat von helialex1 Beitrag anzeigenDa meine Vbar wohl erst morgen kommt
Was ist dann mit dem Motor an/ aus Schalter?
Was ich vermeiden möchte sind drei Drehzahlen und drei verschiedene Flugphasen auf zwei verschiedenen Schaltern.
Geht das auch einfacher auf einem Schalter?
Ein Schalter Bank 1/2/3
Anders geht's nicht, mußt ja nicht alle Bänke nutzen.
Motor aus und Bänke auf einem Schalter ist nicht sehr ratsam, da dreht man schnell mal aus versehen den Motor ab ?
Hatte ich mal am Anfang auf meiner Futaba so gemacht ?Zuletzt geändert von Mcrae; 11.06.2014, 12:30.Compass Chronos 12S, Chronos 10S, 6HV Ultimate, EXO 500, Mikado Vbar Control
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