AW: NH90 Scale Online-Baubericht
Es muss natürlich heissen "das BUGFAHRWERK ist in Längsrichtung labil"
Es muss natürlich heissen "das BUGFAHRWERK ist in Längsrichtung labil"
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Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017 -
AW: NH90 Scale Online-Baubericht
Die NH 90 ist praktisch wieder flugfertig, allerdings ist auch noch einiges zu tun.
Haupt- und Heckrotorblätter lackieren
Die Cockpittüren müssen noch einmal überarbeitet werden, hier ist Klebstoff auf das Abdeckband gelaufen und jetzt muss ich die Rahmen freischneiden und nachlackieren
Die Frontscheibe muss poliert und eingeklebt werden
Griffe an die Schiebetüren montieren
Scheibenwischer montieren
Verkabelung von Cockpit und Landescheinwerfer komplettieren
Piloten und Gurtzeug fehlen auch noch
Gitter in die Domausschnitte einkleben
Und schlussendlich müssen die Sandfilter noch befestigt werden.
Eigentlich wollte ich sie einfach verkleben, befürchte aber dass sie beschädigt werden, wenn ich die Domhälfte demontiere und dabei aufbiegen muss, um sie über den Süllrand des Rumpfes zu bekommen.
Mir schwebt vor, die Sandfilter bei abgenommener vorderer Domhälfte irgendwie von innen an der hinteren Hälfte zu befestigen. Das ist ziemlich eng, was besseres ist mir aber noch nicht eingefallen.
gruss juergenBauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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Einfach nur: WOW!Liebe Grü�e
ThomasKommentar
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AW: NH90 Scale Online-Baubericht
Du hättest einen anderen Hintergrund nehmen müssen,Zitat von 47110815 Beitrag anzeigen
dann wäre die Frage : ob das ein Modell oder das Original ist, berechtigt gewesen!
Hammer!
RolandModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!Kommentar
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AW: NH90 Scale Online-Baubericht
Goil!Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJKommentar
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AW: NH90 Scale Online-Baubericht
Zitat von heliroland 66 Beitrag anzeigen
Das sehe ich auch so! Vielen Dank, dass Du Dein Projekt mit uns geteilt hast: das ist aus meiner Sicht seeeehr gut geworden!!!Kommentar
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AW: NH90 Scale Online-Baubericht
Auch von mir meine vollste Bewunderung. Das Modell ist fast schon zu schade zum Fliegen, muß aber unbedingt in die Luft.
Hast Du die Möglichkeit die Sandfilter evtl mit ein paar mehr oder minder kräftigen Magneten zu befestigen? Oder ein paar konische Stifte anbringen und in passenden Löchern klemmen? Nur so als Idee...Kommentar
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Wurde schon oft gesagt, aber mir fällt auch nur >> ABSOLUTER OBERHAMMER << einKommentar
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AW: NH90 Scale Online-Baubericht
...und real sieht sie noch schöner aus - ist wirklich der Oberhammer, was Du da hingezaubert hast!!!Zitat von crazyvolle Beitrag anzeigen
Leider war gerade beim Bernd nicht so ganz viel Zeit - aber ein Rundgang habe ich dennoch hin bekommen.
Sehr beeindruckend - das können selbst die "scharfen Bilder" so nicht wieder geben.
Super klasse Arbeit, Jürgen!!!
LG Thomas https://aeroclub-attendorn.de/Kommentar
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An alle die heute nicht bis zum Schluss geblieben sind...Ihr habt es verpasst. Sie ist geflogen! Und sieht in der Luft mindestens so genial aus wie auf dem Boden. Es sehr beeindruckend. Ganz großes Lob an Dich Jürgen!
Ein wunderschönes Modell hast Du da gebaut. Freue mich schon drauf, wenn wir uns mal treffen und ich die NH90 mal im vollen Flugeinsatz bewundern kann.
Beste Grüße
MichaKommentar
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Kann ich nur bestätigen! Und in der Luft sieht sie noch besser aus als auf dem Boden!Zitat von MB-Drums.de Beitrag anzeigen
RolandModell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!Kommentar
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Das kann ich auch nur bestätigen!
Ein Erstflug Video werde ich spätestens morgen
hochladen!
GrussHelichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJKommentar
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Bilder! Wir wollen Bilder!! Und Videos!!
...oh ja bitte Chris.
GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!Kommentar
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Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJKommentar
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Herzlichen Dank an alle, die mir hier und in Siegen soviel Lob haben zukommen lassen.
Da, nehmt Blumen
@ Porsti: ähnliche Ideen haben wir heute in Siegen besprochen, aber ohne Konus, Danke!
@Micha (MB-Drums) wir sehen uns sicher wieder, und den Virus hast Du auch schon
@ Flusitom: leider haben wir nicht miteinander gesprochen, zumindest kann ich Dich grad nicht zuordnen. Falls wir gesprochen haben: sag mal wer Du warst
Zum Flugtag, genial wie immer in Kreuztal. Soviele Spitzenpiloten, dass man sich kaum auf die Wiese traut!
Ich habe es dann irgendwann nach 15:00 Uhr doch noch getan.
Ich wollte ja erst nicht, weil die NH 90 erst spät gestern Abend fertig wurde und ich gerne noch einmal in Ruhe darüber nachdenken wollte, ob ich wirklich nichts gravierendes übersehen hatte.
Aber irgendwann muss ich das heute erledigt haben und abgehoben hat die NH dann auch.
Da sie ja letztes Jahr schon unlackiert und undetailliert geflogen war, fand ich das fliegerisch eigentlich auch nicht mehr sehr anspruchsvoll.
Doch sie war dann unerwartet giftig auf dem Heck, so dass an vernünftiges Fliegen nicht zu denken war. Immerhin, sie schwebte da so vor sich herum, und es war ein überragender Eindruck, den die NH 90 in der Luft hinterlässt.
Hoffentlich bringt mal wieder jemand eine richtig scalige NH 90 auf den Markt!
Zum giftigen Heck: ich hatte im Frühjahr ähnliche (unerklärliche) Vorfälle auch beim Airwolf und der Bell 212.
Ich weiß jetzt auch, warum: ich hatte andere Steuerknüppel montiert, die ich jetzt anders fasse und somit größere Ausschläge steuere. Ist bequemer, aber anders.
Ausserdem hatte ich früher immer recht kleine Ausschläge am Sender bevorzugt. Das ging aber nicht, als ich im Winter die Blade Apache kaufte. Der Sender erforderte deutlich größere Ausschläge.
Nachdem ich die Apache öfters geflogen war, hatte ich das verinnerlicht, fand das sogar gut und hab das unabsichtlich auf die Scalehelis übertragen.
Nix wildes, nur veränderte Steuergewohnheiten und schnell zu korrigieren, aber richtig fliegen wollte ich so heute auch nicht, also erwartet nicht zu viel vom Video
gruss juergenBauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017Kommentar
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